تست تصادف BMW 5 Touring E61 Series 2004 - 2007 Universal
تست سقوط BMW 5 سری تور 2004، 2005، 2006، 2007: ارزیابی ایمنی خودرو آزمایشگاهی: امتیاز در نقاط، گزارش تست (تست عکس و تست تصادف)
29%
راننده و مسافران
2%
عابر پیاده
42%
کودکان و نوجوانان
حفاظت از راننده و مسافر
 سرماخوردگی، راننده |
 پانچ جلو، مسافر |
 ضربه جانبی، راننده |
|
دستگاه های نگهداری کودکان
| کودک تا 18 ماه | منصفانه Bimbofix نوع II، مانند پشت |
| کودک بیش از 3 سال | منصفانه Bimbofix نوع II، چهره به جلو |
ایمنی عابر پیاده
 |
|
نظرات:
سری پنجم دارای یک محفظه مسافری بسیار قوی و قابل اعتماد است. پس از انجام تغییرات در طراحی ستون فرمان، سایت برای پا چپ، تر و تمیز درب، قفل درب، کیسه های هوا و نرم افزار، BMW 5 مجاز به تکرار بود. هنگامی که بازسازی شیشه جلو اتومبیل و حملات جانبی بر روی همپوشانی و ستون، ماشین چهار ستاره را به دست آورد. با یک ضربه جلو، بار بالا بر روی راننده قفسه سینه، سنسورهای مانکن را ذکر کرد، اما حفاظت در طول طرف بهتر بود. زنگ هوشمند برای کمربندهای امنیتی غیر تحت تاثیر قرار می گیرد در صممی های جلو نصب شده است. هر دو کودک مسافری به خوبی محافظت شده بودند، که نمی توان در مورد عابران پیاده ها گفت.مشت از روبرو:
بدن تبدیل به قوی شد، Prteper تنها تغییر شکل کوچک از محفظه مسافرتی. پس از ضربه زدن به درب راننده تقریبا بدون تلاش باز شد. طوفان خرد شده برای پاها به عنوان جابجایی گره پدال حداقل بود. سیستم های امنیتی غیرفعال شامل کیسه های هوا دو مرحله ای، دوچرخه سواری کمربند راننده دو نفره و یک مسافر تک، و همچنین محدودیت های بار هر دو کمربند. در بالای ستون فرمان، عناصر استهلاک وجود داشت. علیرغم تلاش های بزرگ برای سازماندهی حفاظت از زانو، برخی از ریسک راننده هنوز باقی مانده است.امنیت کودکان مسافر:
هر دو بچه در صندلی های منصفانه Bimbo قرار داشتند، "در برابر جهت حرکت" برای جوانتر و "در جهت حرکت" تاسیس شدند - برای بزرگتر. حفاظت از هر دو معلول به خوبی با ضربه های جلو و جانبی خوب است. حضور کیسه های مسافری جلو، توسط Pictogram در قفسه مرکزی و پیام متنی در شیشه جلو پنجره هشدار داده شد. با این حال، هر یک از آنها به راحتی می تواند از بین برود.اعتصاب جانبی:
کیسه های هوا در درها و پرده ها نتیجه خوبی را نشان دادند، اما حفاظت یکنواخت نبود: برای سر و لگن بهتر از قفسه سینه و بخش شکمی است.ایمنی عابر پیاده:
حفاظت از عابران پیاده بسیار بد بود که سری BMW 5 تنها 2 امتیاز دریافت کرد. سازنده باید به طور جدی این مسئله امنیتی را درمان کند.اطلاعات عمومی در مورد ماشین
| محل روت | در سمت راست |
| مدل تست شده | BMW 520i. |
| نوع بدن | سدان 4 درب |
| سال انتشار داده ها | 2004 |
| کاهش وزن | 1560 |
| نتایج برای VIN معتبر است، با شروع از ... | WBANA72080 B790822. |
سیستم های نصب و راه اندازی:
| Printensels از کمربند صندلی جلو | وجود دارد |
| کمربند جلو بار لودر | وجود دارد |
| کیسه هوا جلو راننده | وجود دارد |
| کیسه هوا جلو مسافرتی | وجود دارد |
| کیسه های هوا جانبی | وجود دارد |
| کیسه های هوا سمت چپ | وجود دارد |
| زانوهای راننده و کیسه هوا | نه |
