BMW تست تصادف 3 تور E91 2005-2008 جهانی
BMW تست تصادف 3 تور سری 2005، 2006، 2007، 2008: آزمایشگاه ارزیابی ایمنی اتومبیل: رتبه در نقاط، گزارش آزمون (عکس و ویدئو تصادف آزمون)
35%
راننده و مسافران
4%
پیاده
39%
کودکان مسافری
حفاظت از راننده و مسافر
پوشش، راننده |
جبهه پانچ، مسافری |
ضربه جانبی، راننده |
|
دستگاه های برگزاری کودکان
کودک تا 18 ماه | FAIR BIMBOFIX نوع II، مانند بازگشت |
کودک بزرگتر از 3 سال | FAIR BIMBOFIX نوع II، چهره رو به جلو |
پیاده ایمنی
|
نظرات:
برای حفاظت از مسافران بزرگسالان، این نسل BMW 3 سزاوار پنج ستاره است. سالن مسافری یکپارچگی حفظ و پشتیبانی از محافظت شود؛ برای حفاظت از با تصادف از جلو، ماشین گل تقریبا به حداکثر تعداد نقاط. زنگ هوشمند برای کمربند unusted برای دو مکان مقابل عامل. حمایت از کودکان خوب بود، با این حال، پیاده بسیار بد است.مشت از روبرو:
بدن دستخوش حداقل تغییر شکل و درب راننده به طور معمول پس از ضربه باز کرده است. کیسه هوا دو مرحله، محدود کننده بار و pretensioners کمربند ایمنی، همراه با یک جسم جامد، نتیجه خوبی را با نگه داشتن بار در قفسه سینه و پا از مانکن در سطح پایین را نشان داد. تلاش زیادی طراحان قرار داده برای محافظت زانو و بالای پاها رسوبات جلو. تو رفتگی در دیوار برای پاها بسیار نیست تغییر شکل داده بود، و مقدار زیادی از پرکننده که پا را از راننده محافظت می شود. در نهایت، جابجایی گره پدال تبدیل به کوچک، حتی بیشتر کاهش خطر.امنیت کودکان مسافر:
به عنوان مثال آزمون با کتابچه راهنمای مقابل مسافر سوئیچ وضعیت کیسه هوا اضافی مجهز شده است. وضعیت خود را بر روی آیکون برجسته و در یک صفحه نمایش کوچک در نزدیکی آینه داخلی نمایش داده شود. هر دو کودکان در صندلی ثابت نمایشگاه ها Bimbo واقع شد نصب شده با استفاده اتصال دهنده های ISOFIX و پشتیبانی اضافی ( "بر خلاف جهت" برای جوان تر، و "در جهت حرکت" - برای بزرگتر). حمایت از هر دو کودک در سطح بالا انجام شد. هشدار در مورد حضور کیسه هوا برای سرنشین جلو توسط خط تصویری در قفسه مرکزی و پیام به صورت متن بر روی شیشه جلو انجام شد. همه این پیام ها به راحتی می توانید شکستن و دور و خطر از محل صندلی کودکان "بر خلاف جهت حرکت" در مقابل کیسه هوا فعال اشاره نمی کند.اعتصاب جانبی:
سیستم حفاظت از هنگام ضربه زدن به طرف بالش جانبی و پرده های امنیتی که به SED ها ردیف دوم نیز محافظت می کند. ارزیابی در این گروه کاملا کمی نیست رسیدن به حداکثر.ایمنی عابر پیاده:
این خودرو تنها 4 امتیاز از امکان 36. تنها یک منطقه کوچک از سطح هود، که در آن رئیس یک فرد بالغ یا یک کودک می افتد حداقل حداقل برخی از نرم شدن ثمر رساند. سپر و لبه جلویی هود با هر گونه حفاظت قابل توجه ارائه نشده است. نتیجه کلی توسط کارشناسان بسیار ناامید شده است.اطلاعات کلی در مورد ماشین
محل ROELF | ترک کرد |
مدل تست شده | BMW سری 3 320D |
نوع بدن | سدان 4 درب |
سال انتشار داده | 2005 |
وزن | 1490 |
نتایج معتبر هستند برای VIN، با شروع با ... | برای همه جدید سری 3 |
سیستم های امنیتی:
Printensels کمربند صندلی جلو | وجود دارد |
کمربند جلو بار لودر | وجود دارد |
درایور جلو هوا | وجود دارد |
کیسه های مسافری جلو مسافرتی | وجود دارد |
کیسه های هوا جانبی | وجود دارد |
کیسه های هوا سر جانبی | وجود دارد |
رانندگی زانو و پا کیسه هوا | نه |