تست تصادف BMW 3 سری E90 2005 - سدان 2008

محافظت از راننده و مسافر

ضربه جلو ، راننده

ضربه لوبا ، مسافر

ضربه جانبی ، راننده

- عالی - خوب - رضایت بخش - بد - خیلی بد

دستگاه های نگهدارنده کودکان

کودک تا 18 ماه	Fair Bimbofix Type II ، صورت عقب
کودکی بالای 3 سال	Fair Bimbofix Type II ، Face Forward

ایمنی عابران پیاده

- عالی - خوب - رضایت بخش

نظرات:

برای محافظت از مسافران بالغ ، این نسل از BMW 3 سزاوار پنج ستاره بود. سالن مسافر یکپارچگی را حفظ کرده و از سواران به خوبی محافظت می کرد. برای محافظت در هنگام ضربه جبهه ، ماشین تقریباً حداکثر تعداد امتیاز را به دست آورد. زنگ هشدار فکری در مورد کمربندهای صندلی ناپایدار برای دو مکان جلو کار می کند. محافظت از کودکان خوب بود ، با این حال ، عابران پیاده - بسیار بد.

ضربه جلو:

بدن دچار تغییر شکل حداقل شد و درب راننده پس از ضربات به طور عادی باز شد. کیسه های هوا دو مرحله ای ، محدود کننده های بار و کمربند ایمنی ، همراه با بدن قوی ، نتیجه خوبی را نشان داد ، بار را روی سینه و پاهای مانکن در سطح پایین نگه داشت. طراحان تلاش زیادی را برای محافظت از زانوها و قسمت بالای پاهای سواران جلو انجام دادند. پاهای پاها زیاد تغییر شکل نمی یابد و مقدار زیادی از پرکننده از پاهای راننده محافظت می کرد. سرانجام ، جابجایی گره پدال معلوم شد ، حتی بیشتر خطر را کاهش می دهد.

ایمنی کودکان مسافر:

نمونه آزمون مجهز به سوئیچ دستی اضافی وضعیت کیسه هوا مسافر جلو بود. وضعیت خود در نماد روشن و روی یک صفحه کوچک در نزدیکی آینه داخلی نمایش داده می شود. هر دو کودک در صندلی های Fair Bimbo Fix نصب شده با استفاده از مونت های ایزوفیکس و پشتیبانی اضافی ("در مقابل جهت حرکت" برای جوان تر و "در جهت حرکت" - برای بزرگان) قرار داشتند. محافظت از هر دو کودک در سطح بالایی انجام شد. هشدار در مورد وجود کیسه های هوا برای مسافر جلو به شکل نمادها روی قفسه مرکزی و یک لیوان متنی ساخته شده است. همه این پیام ها به راحتی می توانند از بین بروند و خطر مکان صندلی کودکان "در مقابل جهت حرکت" روبروی کیسه هوا فعال را ذکر نمی کنند.

ضربه جانبی:

سیستم حفاظت هنگام ضربه زدن به طرف ، شامل بالش های جانبی و پرده های سببلا بود و همچنین از سواران خط دوم محافظت می کرد. ارزیابی در این گروه به حداکثر نرسید.

ایمنی عابر پیاده:

این خودرو تنها 4 امتیاز از 36 ممکن را به دست آورد. سپر و لبه جلوی کاپوت هیچ گونه محافظت قابل توجهی در اختیار شما قرار نگرفتند. نتیجه کلی از متخصصان بسیار ناامید شد.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

محل فرمان	ترک کرد
مدل آزمایش شده	BMW 3-سری 320D
نوع بدن	سدان 4 درب
سال انتشار داده ها	2005
وزن	1490
نتایج برای VIN معتبر است ، با شروع ...	برای همه 3 سری جدید

تجهیزات سیستم ایمنی:

کمربند صندلی جلو	وجود دارد
کمربندهای صندلی جلو محدود کننده بار	وجود دارد
بالش جلوی ایمنی راننده	وجود دارد
بالش جلو مسافر	وجود دارد
کیسه های هوا	وجود دارد
بالش های جانبی بالش های ایمنی سر	وجود دارد
بالش و پاهای راننده زانو	نه