تست تصادف BMW 3 سری کوپه E92 2006 - 2010 کوپه

تست تصادف BMW 3 سری کوپه 2006، 2007، 2008، 2009، 2010: ارزیابی ایمنی آزمایشگاهی از ماشین: رتبه بندی در نقاط، گزارش تست (تست تصادف عکس و ویدئو)
35%
راننده و مسافران
4%
عابر پیاده
39%
کودکان و نوجوانان

حفاظت از راننده و مسافر

آسیب راننده در لابی
سرماخوردگی، راننده
آسیب های مسافری در لابی
پانچ جلو، مسافر
آسیب درایور با اثر جانبی
ضربه جانبی، راننده
خوب - خوب
خوب - خوب
با رضایت بخش - با رضایت بخش
بد - بد
خیلی بد - خیلی بد

دستگاه های نگهداری کودکان

کودک تا 18 ماه منصفانه Bimbofix نوع II، مانند پشت
کودک بیش از 3 سال منصفانه Bimbofix نوع II، چهره به جلو

ایمنی عابر پیاده

نتیجه آزمون تصادف عالی است - خوب
نتیجه آزمون تصادف خوب است - خوب
نتیجه آزمون تصادف رضایت بخش است - با رضایت بخش

نظرات:

برای حفاظت از مسافران بالغ، این نسل BMW 3 سزاوار پنج ستاره بود. سالن مسافر حفظ یکپارچگی و محافظت از زین؛ برای حفاظت از یک اثر پیشانی، ماشین تقریبا حداکثر تعداد امتیاز را به دست آورد. هشدارهای ایمنی کمربند ایمنی هوشمند برای دو مکان جلو کار می کند. حفاظت از کودکان خوب بود، با این حال، عابران پیاده بسیار بد هستند.

مشت از روبرو:

بدن تحت تغییر حداقل تغییر شکل قرار گرفته است، و درب راننده به طور معمول پس از ضربه باز شده است. کیسه های هوا دو مرحله ای، محدودیت های بار و تسمه های کمربند ایمنی، همراه با یک بدن جامد، نتیجه خوبی را با نگه داشتن بار در قفسه سینه و پاهای مانکن در سطح پایین نشان دادند. تلاش های زیادی طراحان برای محافظت از زانوها و بالای پاهای رسوبات جلو قرار می گیرند. طوفان برای پاها خیلی تغییر نکرده است، و مقدار زیادی از پرکننده از پاهای راننده محافظت می شود. در نهایت، جابجایی گره پدال تبدیل به کوچک شد، حتی بیشتر کاهش خطر.

امنیت کودکان مسافر:

نمونه آزمایشی مجهز به یک سوئیچ موقعیت مکانی اضافی دستی دستی دستی بود. وضعیت خود را بر روی یک آیکون برجسته و روی صفحه نمایش کوچک در نزدیکی آینه داخلی نمایش داده می شود. هر دو بچه در صندلی های Fair Bimbo Fix نصب شده اند که با استفاده از اتصال دهنده های ایزوفکس و پشتیبانی اضافی ("در برابر جهت" برای جوانتر و "در جهت حرکت" - برای بزرگتر) نصب شده است. حفاظت از هر دو کودک در سطح بالایی انجام شد. هشدارها در مورد حضور کیسه هوا برای مسافر جلو توسط Pictograms در قفسه مرکزی و پیام متنی در شیشه جلو ساخته شده است. همه این پیام ها به راحتی می توانند از بین بروند و خطر ابتلا به محل صندلی کودکان را "علیه جهت حرکت" در مقابل کیسه های فعال فعال ذکر نکنند.

اعتصاب جانبی:

سیستم حفاظت در هنگام ضربه زدن به بالش جانبی و پرده های امنیتی که همچنین از SED های دوم ردیف محافظت می کند. ارزیابی در این دسته به طور کامل به حداکثر رسیدند.

ایمنی عابر پیاده:

این خودرو تنها 4 امتیاز را از 36 به دست آورد. تنها یک منطقه کوچک از سطح هود، جایی که سر یک بزرگسال یا یک کودک حداقل کاهش می یابد. سپر و لبه جلویی هود با هیچ گونه حفاظت قابل ملاحظه ای ارائه نشد. نتیجه کلی توسط کارشناسان بسیار ناامید شد.

اطلاعات عمومی در مورد ماشین

محل روت ترک کرد
مدل تست شده BMW 3 سری 320D
نوع بدن سدان 4 درب
سال انتشار داده ها 2005
کاهش وزن 1490
نتایج برای VIN معتبر است، با شروع از ... برای همه 3 سری جدید

سیستم های نصب و راه اندازی:

Printensels از کمربند صندلی جلو وجود دارد
کمربند جلو بار لودر وجود دارد
کیسه هوا جلو راننده وجود دارد
کیسه هوا جلو مسافرتی وجود دارد
کیسه های هوا جانبی وجود دارد
کیسه های هوا سمت چپ وجود دارد
زانوهای راننده و کیسه هوا نه

تست تصادف عکس