Prueba de manejo Volvo S60 2000 - Sedan 2004

Volvo para Olga

Cuando una niña frágil tamás a la bestia, es impresionante
 
No, no informaré el teléfono, la dirección y el apellido. Pero el verdadero nombre es Olga, y el verdadero auto es la ingeniería Volvo S60 Obukhov. Después de sintonizar, eso es. La verdad y el hecho de que llegué tarde a esta reunión en las colinas de Sparrow, condujo desesperadamente y logré hacerlo. Pero el policía duro prohibió categóricamente estar en un lugar condicionado. Pero ella le permitió, aunque ni siquiera había visto quién exactamente al volante. No me ofenden, porque entiendo: el auto es extraordinario, ya requiere una deuda especial, y me gustaría considerarlo.
 
La aparición de la heroína
 
- Condujo con calma, sin un chillido de goma, pero una pareja, admirando el panorama de Moscú, inmediatamente cambió la atención a la silueta negra. El S60 realmente parecía desafiante en este día soleado: un Kner especial, como en un barril de pintura negra, alguien agregó un cubo de oro líquido y hace que el cuerpo brille. Por desgracia, incluso las cámaras más perfectas no pueden transmitir este efecto. Teñido a la oscuridad del vidrio, un parachoques bajo con luces antiniebla de la forma original y dos linternas más bajo la rejilla del radiador, no hay buena naturaleza en la cara. El conductor, por supuesto, no es visible, pero ya sabía con certeza que Olga estaba conduciendo. Marqué el número de teléfono y le expliqué que estaba en el lado opuesto de la carretera. La silueta flotó coqueteando coqueteando en el turno, y logré notar las superposiciones en la parte inferior de los umbrales. Se dio la vuelta, como en la pasarela, y ahora demostró el culo con linternas recogidas y un parachoques ligeramente cambiado, que está literalmente explotado por las tuberías cromadas del sistema de escape deportivo ubicado en ambos lados. Debo admitir, y por sí solo S60, con una brújula cortada con los bastidores traseros, se ve muy dinámico. Pero después de sintonizar, se volvió francamente agresiva, y ciertamente no se mantendrá insoportable en el camino. Puedo suponer que la anfitriona logró este efecto particular, pero pregunto: ¿por qué exactamente con Volvo?
 
"Una historia divertida", responde ella. -Porque en un salón famoso vine con la intención de comprar un nuevo Jaguar X-Type de tracción total. Pero, a medida que sucedimos, al principio no había un vendedor en esta marca, y luego, cuando me metí en el salón con un cierto estado de ánimo, de alguna manera realmente no me gustó. Aquí el Volvo Manager es adecuado y ofrece mirar el All -Wheel Drive S60. Honestamente, al principio me negué, bueno, este es Volvo y luego, sentado en la cabaña, de repente me di cuenta de que de alguna manera estaba más cómodo aquí. Además, sabía que Obukhov Autocenter puede llevar el automóvil a la condición deseada. Después de todo, inicialmente decidí que necesitaba un automóvil con toda la tracción y una apariencia extraordinaria. Esto es exactamente lo que obtuve.
 
- ¿Y cómo se siente una chica brillante en un lanzamiento de un auto?
 
- No está mal. Es cierto que todavía tonificaba el vaso, de lo contrario, a menudo lo pegan tanto como si no vieran a una niña en un automóvil, sino un alienígena en un ovni. Aunque, en principio, no me importa, si todo está con moderación. En general, lo que quería, logró, y no me arrepiento.
 
- ¿Se rehizo el salón para el alma?
 
- Por supuesto. Y la diferencia debe ser no solo afuera, sino también dentro. Fui incautado con asientos de cuero, los hice negro con gris, con un logotipo de marca. Por cierto, era posible bordar cualquier palabra en lugar de la inscripción de Obukhov, solo valía la pena querer. El volante y la palanca del punto de control automático también estaban envueltos y se hicieron dos tonos. Se colocaron almohadillas de aluminio en los pedales, aunque con la inscripción del Obukhov, pero de hecho es Sparco. En una palabra, soy muy bueno en la cabaña. Tanto que en la noche, cuando es aburrido, me voy a conducir.
 
- Por lo tanto, y el motor trajo?
 
- ¿Pero que pasa? Reemplazó la turbina, coloque un nuevo sistema de escape y una unidad de control electrónico. Ahora el poder es de 300 caballos.
 
- ¿De dónde viene ese conocimiento de los autos?
 
- De alguna manera resultó solo. En la infancia, los juguetes favoritos eran diseñadores y los mismos autos. Ella creció, y desde pequeños juguetes cambió a grande. Además, el círculo de comunicación ayudó.
 
"¿Y no tienes miedo de una bestia tan grande?"
 
- No. Puedo hacer algo, aunque no reacio para mejorar las habilidades. Tal vez dime, ¿quién ayudará?
 
- Te diré.
 
Olga se sorprendió un poco al escuchar que estaba negociando sobre las lecciones de habilidades del conductor. Es cierto: con un corredor que me enseñó a ambos a la vez y preparó una docena de periodistas de automóviles. Entonces hay mujeres en las aldeas rusas.
 
Disposición sueca, flexible
 
Sin embargo, era hora de experimentar lo que conducen estas mujeres. Definitivamente no puedes rechazar un sabor. Sí, y en rápido también. Sí, un punto de control automático, aunque funciona bien, pero aún así suaviza las sensaciones de 300 litros. Con. Bajo el capó. Los programas cambian sin problemas, sin idiotas, y parece que la aceleración es tranquila. ¡Un sentimiento engañoso! Vale la pena echar un vistazo al velocímetro, ya que resulta que ya no vas a ir, sino apresurando, pero volvió la mirada a la carretera, y ahora el parachoques ya es peligroso frente al auto en funcionamiento. Es bueno que los frenos S60 y sin refinamiento adicional sean bastante capaces de ayudar en situaciones críticas. Los cambios no se realizaron a la suspensión estándar de esta versión de tracción de toda la rueda. Por lo tanto, proporciona comodidad y, al mismo tiempo, las grúas del cuerpo en las curvas no son grandes, y la dirección nos permite controlar claramente lo que está sucediendo.
 
Quizás si un hombre ordenara música en un estudio de ajuste, intentaría convertir a Volvo en un taburete deportivo intransigente. En el mismo caso, con cualquier estilo de conducir dentro es muy cómodo y tranquilo. Solo a altas velocidades del motor, el sonido configurado del sistema de escape comienza a penetrar el salón. El automóvil después del refinamiento de Olga era, se podría decir, multifuncional. Le permite lentamente y sin tensión para moverse en los atascos de Moscú, disfrutando del excelente sonido de un sistema estéreo, o agarrar con una brisa a lo largo de un camino sinuoso, recibiendo una buena dosis de adrenalina. Quizás este es un ejemplo de ajuste óptimo para una persona que no está lista todos los días para sentir estrés al conducir un automóvil deportivo, pero tratar de asignar su automóvil en un flujo de tráfico.
 
Tienes que pagar por el placer
 
Cualquier ajuste, por supuesto, no es barato. Este le costó a Olga un total de 21 mil dólares. Reproche del cuerpo - 7000, Kit de cuerpo externo - 4000, salón - 3000 y refinamiento de la unidad de potencia Otro 7000. La garantía es estándar, como todo Volvo: un año sin limitar una ejecución.
 
Es curioso que más recientemente, Tuning se considerara niños divertidos para adultos. Especialmente en nuestro país. Recientemente, uno no puede dejar de notar que más y más mujeres están involucradas en él. Por otro lado, un automóvil inusual es una buena manera de llamar la atención. Y esto está en el personaje femenino
 
Andrey Osipov

Una fuente: Periódico "Automóvil Izvestia" [No. 15 (18), 2002

Pruebas de unidades Volvo S60 2000 - 2004

Krash -Test Volvo S60 2000 - 2004

Prueba de Krassh: información detallada
28%
Conductor y pasajeros
14%
Peatones