Test Drive Volkswagen Jetta desde 2010 Sedan

Volkswagen Jetta. Media de oro

Volkswagen Jetta. Precio: desde 21000 *. A la venta: desde julio de 2011

Inicialmente, la misión VW Jetta estaba llenando un nicho entre los modelos de golf y Passat. El experimento fue tan exitoso que hoy podemos hablar de una clase de Jetta independiente. Y con una buena demanda, la creación original alemana se usa tanto en el Viejo Mundo como en los mercados de América del Norte. El primer conocido de la nueva generación se celebró en Patos Niza.

Prueba piloto
Stanislav Pavlov, 39 años, editor en jefe de la revista, experiencia de conducción 21 años, coche personal - Mazda6

En julio, los automovilistas rusos tendrán la oportunidad de comprar un nuevo modelo Volkswagen Jetta. Recuerde que este sedán se considera legítimamente a ser un éxito más vendido. Desde 1979, 10 millones de Jetta han ganado a sus dueños, la mayoría de los cuales se venden en los mercados europeos y estadounidenses. Temporada Sedan 2011 Esto no es Restyling, sino un automóvil fundamentalmente nuevo. Certificado de estas son las dimensiones modificadas del automóvil. A partir de ahora, la longitud del cuerpo es de 4.64 m, que es de 9 cm más que la versión anterior. En esencia, Jetta es un enlace intermedio entre Passat respetable (4,77 cm) y golf dinámico (4,2 cm).

En cuanto a la apariencia, Jetta difiere poco de otros modelos de Wolfsburg de los últimos tiempos. No es un secreto que Polo, Golf, Passat e incluso Touareg se parecen como los Hermanos Mellizos. ¿No juzgues esto correctamente? Personalmente, me parece aburrido y monótono, pero hay otras opiniones. Es mucho más importante que ahora el nuevo Jetta no tome prestados los elementos del cuerpo en su Regality Technical Golf. Por lo tanto, la novedad entra en el campamento de máquinas orgullosas e independientes, como EOS o TIGUAN.

El cuerpo alargado crea el efecto de la rapidez, los contornos del automóvil se volvieron más claros. Claridad y precisión de líneas, las espectaculares curvas de superficies bajo las cuales juegan los músculos, asignan sedan entre los modelos de competidores.

El papel principal en la formación de la apariencia es interpretado por la pendiente del parabrisas, similar a la pendiente de algunos coupé. Grille brillante brillante del radiador combinado con la óptica trapezoidal. Los faros redondos duales se dividen en dos partes por particiones: el segmento superior del tamaño más grande proporciona luces cercanas y distantes, los faros para montar en los indicadores diurnos y de dirección se encuentran en la parte inferior del segmento inferior. Por cierto, en los faros de la luz cercana, se utilizan las lámparas halógenas de H7 Longlife Nuevas, cuya vida útil es significativamente superior a la vida de las lámparas ordinarias.

Como en Europa, el mercado Jetta venderá en tres conjuntos. La etapa inicial de Trendline, que, sin embargo, es difícil llamar la línea de base en la comprensión tradicional. Por ejemplo, la comodidad en la cabina proporciona el clima climático, trabajando en combinación con un filtro de aire. Para la seguridad, las seis bolsas de aire están involucradas aquí. Como opción puedes ordenar los ocho. Además, hay cinco reposacabezas en la cabina con un diseño especial para proteger las lesiones en el cuello. Hay un sistema de ayuda cuando comienza la asistencia de la subida, ABS y ESP con las funciones anti-ópticas. Estos son los neumáticos de las dimensiones 205 con discos de acero de 16 pulgadas, espejos externos con unidad eléctrica, calefacción y indicadores de rotación incorporados, así como vidrio atérmico verde.

El nivel de la línea Comfort incluye elementos de rejilla radiadora cromada y ruedas navarra de 16 pulgadas de una aleación especial. El salón se mejora agregando bolsillos en la parte posterior de los asientos delanteros, el reposabrazos central con una caja de ropa, el timón de cuero, la perilla de la palanca KP y el freno de estacionamiento. El equipo estándar incluye sensores de estacionamiento delantero y trasero, la función de bajar el espejo retrovisor del lado del pasajero para el movimiento al revés, así como cuatro lámparas de lectura.

La variante de highline más rica se caracteriza por discos de 17 pulgadas hechos de aleación especial (tipo Oporto con diez tejidos de punto), cromo enmarcado por la ingesta de aire inferior, sistema de cabeza de cabeza de cabeza frontal y luces antiniebla frontal con luces giratorias.

Y ahora sobre triste. En Europa, un nuevo Jetta comienza a vender con un conjunto envidiable de motores. Usted desea, tomar un TDI de 1.6 litros, desea que el TSI de 1,2 litros, desea en general, hay opciones. Aún tendremos solo 1.4 TSI turboalimentado 1.4 TSI, que desarrolla 122 litros. con. En un ciclo mixto, este motor consume solo 6.2 litros de gasolina por 100 km de carrera. La aceleración a cientos toma 9.9 s, y la velocidad máxima es de 202 km / h. En este caso, el motor puede funcionar en combinación con un DSG de 7 velocidades. La unidad para todos los indicadores no es mala, pero la elección no interferiría

El primer conocido con Jetta tuvo lugar en Patos Niza. Nuestra ruta pasó por serpentina, silenciosa entre las montañas bajas. Por supuesto, nuestra versión estaba equipada con una versión con DSG, que no disminuyó la velocidad para afectar la dinámica. Además, el sedán se distingue por una excelente capacidad de control, que fue capaz de verificar algo empinado de la costa de Azure. Para el manejo y la dinámica, el debutante ganó la feria cinco.

El precio del nuevo Volkswagen Jetta aún no se ha anunciado, pero se sabe que, en Alemania, este modelo se vende a partir de los 21.000 euros. Los conocedores de marketing y tasas aduaneras pueden estimar cuánto costo ruso será más.


Amor no amor
VW JETTA se comprará principalmente para la ciudad, donde el asa se considera un anacronismo. Imprudente
Solo un motor irá primero a Rusia: 1.4 TSI con una capacidad de 122 litros. con. Pocos
El cuerpo de alta resistencia del Jetta está listo para la protección del conductor y los pasajeros en cualquier situación. Firmemente


Conduciendo
La dinámica en combinación con un volante afilado y los frenos efectivos se deleitarán incluso a un conductor profesional de automóviles.
   
Salón
La configuración máxima se asemeja al interior de Passat.
   
Comodidad
En el sofá trasero, es como si vas en una limusina pequeña.
   
Seguridad
Cumple con los últimos logros en esta área.
   
Precio
En Alemania, el costo mínimo es de 21.000 euros.


Ventajas y desventajas
+ Excelente manejo, buena dinámica, salón cómodo.
- La presencia de un solo motor para el mercado ruso.


Especificaciones
Dimensiones - 4640x1450x1780 mm
Motor - gasolina, 1.4 TSI, 122 litros. con. A 5000 MIN-1, 200 NM / 15004000 MIN-1
TRANSMISIÓN - MECÁNICA, 6 VELOCIDAD
Dinámica - 202 km / h, 9.9 s a 100 km / h
Consumo de combustible - 6.2 l / 100 km en mezcla. Ciclo
Competidores - Renault Megane, Skoda Octavia


Nuestra opinion
Sin lugar a dudas, Volkswagen Jetta vola rápidamente a los arroyos urbanos de las grandes ciudades. Un sedán espacioso con una apariencia espectacular y dinámica puede satisfacer las necesidades de los propietarios de automóviles completamente diferentes. Vale la pena señalar especialmente la comodidad del debutante.

Autor: Stanislav Pavlov

 

Una fuente: Revista de 5 ruedas [mayo de 2011]