Toyota Prius 2004 Test Drive - 2006 Hatchback

Revisión del auto Toyota Prius actualizado

¿Toyota decidió sorprendernos con algo inusual?
Quiero admitir: como muchas mujeres, estoy interesado en la crónica secular. Y luego, un día, voy al sitio que publica cualquier tontería secular de la vida de las estrellas de Hollywood (se llama la información privilegiada) y me enteré de que supuestamente todo el querido artista Leonardo DiCaprio participó en la filmación del comercial en los suburbios de Los Ángeles. Y todo sería nada, pero este video está dedicado, ¿qué piensas? Toyota Prius Car. Honestamente, mi duda incluso se metió, pero ¿es esta ficción? Aunque, por otro lado, ¿por qué no? Después de todo, todos saben cómo, a principios de este año, DiCaprio, conocido por sus travesuras ambientales. Es necesario decidir, llevar y rodar en una ceremonia anual de premios de la Academia en el auto Prius. ¿Recuerdas qué ruido aumentó después de eso? En una palabra, la participación de DiCaprio en la campaña publicitaria de este modelo me pareció algo muy real. Pero entonces, pensé, hay muchas razones para creer que en su nuevo auto de la alineación de Prius, ¡la compañía Toyota preparó una sorpresa muy elegante! Y, extremadamente intrigado por esta suposición, comencé a esperar el lanzamiento, que contenía información sobre la nueva modernización parcial del automóvil Prius.
Un mes después, finalmente logré ver con mis propios ojos lo que el famoso artista pasó su tiempo, es decir, el nuevo auto Toyota Prius. Debe observarse de inmediato que no parecía ser algo muy diferente del modelo anterior. Pero no experimenté decepciones. Si hablamos de la apariencia, entonces Shane atacó el bloque delantero de los faros. Además, en los repetidores laterales de la señal de rotación, he notado inscripciones híbridas. Tal, diría, un recordatorio discreto, qué tipo de automóvil está frente a ti. Bueno, ¿qué hay dentro? El panel frontal ahora tiene una capa aproximada de color casi ahumado. Los asientos, recortados con cuero y terciopelo genuinos, resultaron ser bastante cómodos. Pero en general, repito, no hay diferencias significativas de lo que estaba en el modelo anterior.
Entonces ", me decía decepcionado," el hecho de participar en la empresa de publicidad DiCaprio es solo un movimiento publicitario y solo, y M no será posible ver algo inusual. Con pensamientos tan ansiosos, me puse al volante de un auto nuevo y me puse a hacer un viaje de prueba en un programa regular.
Características técnicas del auto Toyota Prius G
Longitud completa 4445 mm x ancho completo 1725 mm x La altura completa es de 1490 mm.
Base de ruedas: 2700 mm.
Peso de la máquina: 1280 kg.
Drive: en las ruedas delanteras
Motor de combustión interna: 1.5 litros, 4 cilindros con cilindros en línea, potencia desarrollada 77 hp. A 5000 rpm, torque máximo 11.7 kg/m a 4200 rpm.
Electricistas: potencia 68 hp/1200 ~ 1540 vol./min., Torque de 40.8 kg/m,
0 ~ 1200 Vol./min.
Caja de cambios: Variador CVT CVT
Precio del automóvil: 2 millones de 625 mil yenes.
¡No juzgues por apariencia, debes entender la esencia!
Pero, no importa cuánto hubiera un prejuicio que surgiera después de un conocido externo con un auto nuevo, tan pronto como comencé e hice varios cientos de metros, una cosa me quedó clara: el automóvil es simple, la perfección misma. Ya tenía la experiencia de conducir un automóvil Prius, y definitivamente recordé que en el modelo anterior, es decir, antes de su modernización, el volante en la posición media actuaba de alguna manera lentamente. En el auto nuevo, esto resultó ser arreglado. Esto no puede llamarse en el sentido completo del tipo de dirección deportiva, y todavía hay algo en lo que trabajar, pero el hecho sigue siendo: ahora se transmite mucha más información al volante sobre la verdadera posición de las ruedas en la carretera.
También llamaría al trabajo de suspensión más consistente que antes. Esto fue especialmente notable en la carretera Cobadak. Sabes, hay un lugar donde tienes que superar una serie de articulaciones de la carretera. Entonces, la suspensión funcionó de acuerdo con el siguiente esquema: al principio tomó un ímpetu y luego trató de suavizarla tanto como sea posible. En este sentido, a pesar de la similitud externa, de hecho, estos son dos autos diferentes. Para un viaje de prueba, elegí la selección de Touring de modificación G y G. Entonces, si compara estas dos versiones del mismo modelo, entonces la última máquina que está equipada con un orden de magnitud de gran tamaño de los neumáticos, a saber, 195/ 55r/ 16 cuando conduce por las calles de la ciudad se comportó algo limitada, a veces incluso molesto . Por lo tanto, a partir de dos modificaciones, elegiría un automóvil Prius G como más equilibrado.
Pero lo más sorprendente es la identidad absoluta de los detalles del mecanismo de dirección del modelo nuevo y antiguo. Es decir, la diferencia en la operación de la dirección se debe no a los cambios constructivos, sino exclusivamente por la diferencia en el ajuste. Un representante de un grupo de diseñadores responsables de la suspensión del Sr. Umayama me lo contó un grupo de diseñadores responsables de la suspensión del Sr. Umayama. De la siguiente manera de sus palabras, no solo el ajuste o la rigidez de la unidad de dirección afecta el comportamiento de la dirección y la suspensión, luego la resistencia de los nodos del cuerpo en los que se unen todas estas mecánicas. Y especialmente importante a este respecto es el reverso de la pared frontal de la cabina, donde todas estas piezas que mejoran la pared están ocultas. Entonces no importa que la apariencia sea la misma. Debe mirar dentro, ver todo este refuerzo rígido, y inmediatamente quedará claro de dónde proviene tal sensación de controlabilidad.
¿Por qué no se podría hacer esto desde el principio? - Tal pregunta, estoy seguro, surgió no solo conmigo. Y la cosa es que la tarea se estableció originalmente para lograr los mejores indicadores para el consumo de combustible. En este sentido, como saben, el auto Prius realmente se convirtió en poseedor de récords. ¿Podría esto suceder si estuviera lleno de durezas adicionales? Después de todo, esto tiene sobrepeso, ¿verdad? Y si los diseñadores inmediatamente fueran a hacer que el panel frontal sea lo más difícil posible, sería imposible lograr la ligereza de luz necesaria. Y es bueno que todo cambie, y la ciencia de la resistencia de los materiales no se detiene. Por lo tanto, ahora es posible aumentar considerablemente la rigidez, donando no más de 2 kilogramos de peso.
Vale la pena dejar de hacer ruido, y se le llamará madurado
Primero noté que el auto nuevo se ve más maduro y sólido. Creo que uno de los principales secretos de tal crecimiento debe considerarse una fuerte disminución en el número de ruido que penetran en el salón. Pero al mismo tiempo, apareció una sensación subjetiva mejorada de velocidad. Sería más claro para mí si el auto nuevo tuviera una unidad de potencia significativamente cambiada, después de lo cual los diseñadores dirían: cambiamos todo aquí y el automóvil fue de manera diferente. Pero no, el Sr., el principal desarrollador de diseñadores de esquemas de potencia híbrida, explicó que, resulta que todo estaba equilibrado y diseñado, en el modelo anterior, por lo que no había particularmente celo aquí. El hecho es que continuó el Sr. El éxito o la falla del sistema híbrido depende de muchos factores, como la potencia del motor, la velocidad de rotación, la planta de energía eléctrica y la capacidad de la batería. Además, todos estos factores deben reducirse a un solo denominador, es decir, completamente equilibrado. Por ejemplo, si toma el motor del Harrier Hybrid Car y lo combina con una batería de pequeña capacidad. ¿Y que pasa? Solo una pista de que la máquina puede desarrollar una potencia decente. Usted recuerda que el modelo Prius de primera generación, después de la primera modernización, se actualizó por completo, aunque en términos de términos fue solo una actualización parcial del rango de modelos. La razón de esto fue precisamente en el equilibrio insuficiente de todos los componentes de los componentes. Pero el modelo de segunda generación ya se elaboró \u200b\u200bmás cuidadosamente. ¿Y cuál es el punto de cambiar inmediatamente lo que ya está haciendo perfectamente?
En este sentido, surge la pregunta de cómo el conductor debe sentir la velocidad del automóvil controlado por él no tiene una respuesta exacta. Podemos suponer que la velocidad parece más porque el salón se ha vuelto más silencioso. Es especialmente impresionante cuando, cuando se conduce a lo largo de una carretera de alta velocidad, cuando aparece un acompañamiento de baja amortiguación de repente, y el ruido irritante del motor, por así decirlo, se desvanece en el fondo. La parte inferior del automóvil es colocada por una granja, que se complementa con material anti -vibración; esto se hace durante varios años, no hay descubrimientos; se aplica una película transparente delgada al vidrio delantero, cuya tarea principal para evitar La penetración de ruido en el salón. Pero además de esto, por primera vez en el mundo, se utilizó material anti -vibración de alta tech de tecnología del tipo súper fabricial. Todo esto reduce el ruido del motor y reduce el nivel de vibración del piso del salón.
También recuerdo que antes, habiendo probado el modelo anterior, pensé: ¡Qué bueno si el dispositivo de estacionamiento automático fuera más simple de manejar! Estaría muy en manos de aquellos que, como yo, siempre se pierden cuando necesito dirigirme para encajar en el objetivo de la puerta o simplemente entrar en un espacio estrecho para estacionar. Cuando tuvo lugar el débito del automóvil, intenté usar el estacionamiento automático del asistente, pero solo en la imagen en la pantalla de vista trasera para dirigir es bastante inconveniente, por lo que nunca dominé esta técnica. Y ahora la cámara de vista trasera en sí encuentra la línea de parada que se llama SO, es decir, está buscando la posición de estacionamiento más adecuada en modo automático. El conductor solo puede ajustar ligeramente la dirección, y todo está en orden. En este caso, cualquier carrera incluso en una pequeña apertura ofrece más opciones para estacionamiento exitoso que antes.
El nuevo auto Prius me parece una especie de colegial que, de vez en cuando, se encontró cara a cara con su estricto maestro de clase, se volvió más tranquilo y debajo de la hierba. Y en ese momento parecía tan serio, tan maduro. Es cierto, tal conclusión, por regla general, es apresurada. Pero se trata de personas. Pero, ¿cómo parece un coche?

¡A la entrada ceremonial del Teatro Kodak en el auto Prius del modelo más fresco!
Entonces, sin duda: el nuevo Prius casi no cambió afuera, y el interior parece un automóvil más maduro que su predecesor. ¿Cuál es la razón para un crecimiento tan rápido? Así es como el Sr. Oga respondió a esta pregunta, que es el curador del Proyecto Prius. Mira ", dice como una broma, o en serio," nuestro automóvil fue aceptado inmediatamente siempre que sea posible, el número de propietarios aumentó, el número de todo tipo de reclamos aumentó. ¡Qué hacer, tuve que volver a poner las mangas! Cabe señalar en la forma en que este automóvil recibió el título de un automóvil del año en Europa y América, y si hablamos sobre el volumen de ventas, en este momento alcanzó los 15 mil autos al mes (el volumen total en todos los países del mundo). Ella va especialmente bien en Estados Unidos, donde se venden 10 mil piezas mensualmente.
Está claro que la popularidad contribuyó hasta cierto punto contribuyó a los precios globales de la gasolina. Y tal vez en este momento, ¿son precisamente tales autos que el mundo necesita? Es posible que estas prioridades se puedan solucionar incluso en la ley. ¿Y de qué otra forma lidiar con la amenaza del calentamiento global, cómo reducir la cantidad de combustible quemado, si no transfiere híbridos a los automóviles?
Tal vez alguien parezca demasiado serio para alguien. Pero no nos molesta a todos más serios cuando se trata de problemas como problemas ambientales. Mira por ti mismo: ¿la actriz Cameron Díaz simplemente diría eso, dicen, el futuro miró su casa? Y Harrison Ford, ¿él, sin ninguna razón, le daría a su nueva esposa una modelo similar? ¿Por qué, dime, las estrellas de Hollywood se volvieron tan favorables para el auto Prius? Que se considere un homenaje en cierta medida, pero esta manera, sin embargo, todavía se basa en la alarma para el futuro, en la que estoy pensando.
Hay rumores de que el próximo año el rodaje de una nueva película comenzará con la participación de DiCaprio, que se dedicará a uno de los héroes de la fórmula de carreras 1. Me gustaría esperar que cuando se invitará una vez más a la La ceremonia de presentación de Oscar, volverá a rodar hacia la puerta principal, que conduce en el Teatro Kodak en el auto Prius del modelo más nuevo. ¿Por que no?
 

 
 

Fuente: Carview.co.jp