Asiento Ibiza Test Drive 5 puertas desde 2008 hatchback

Técnica juvenil

Hay autos que pueden considerarse un estándar en su categoría. Mercedes E sigue siendo la medida de los automóviles de pasajeros durante muchas décadas. En el segmento de automóviles compactos también existe su propio ícono VW Golf. En otras clases, es más difícil resaltar los favoritos, pero si estamos hablando de autos pequeños de la ciudad, entonces sepa que el nuevo asiento Ibiza actualmente tiene las mejores posibilidades de aportar el título de la máquina más bella, dinámica y racional.
Para la pequeña isla española Ibiza, una etiqueta mágica se ha atascado durante mucho tiempo. No estaba atascado en absoluto porque la isla es notable geográfica o climáticamente. El clima, como saben, es tan: en la pretemporada Es probable que las lluvias nubladas, frescas, en julio sean una abeja estable de cuarenta grados. La isla no se entrega con paisajes pintorescos y playas limpias, Ibiza tampoco tiene un resto de la clase de lujo, como especialidad vecina y aún más sardinia. El contingente inimaginablemente diferente se reunió aquí ricos en monstruos y adolescentes insolventes, nudistas peludos y pensionistas decrépitos. Pero la isla se hizo famosa no por la variedad humana, sino gracias a la cultura de la danza del club y a los estimulantes narcóticos asequibles basados \u200b\u200ben anfetaminas. La acción de las ruedas del éxtasis puede continuar después de una discoteca nocturna, por lo tanto, una isla ordinaria y parece mágica para la fiesta. Pero de hecho, el mismo principio actúa que en el axioma ruso no hay mujeres feas hay poco vodka.
El asiento Ibiza Car es algo así como una isla. En primer lugar, él es pequeño. En segundo lugar, se adapta a una variedad de clientes, aunque se dirige principalmente a jóvenes y enérgicos. En tercer lugar, sin ácidos de discoteca, tampoco se hizo aquí. Tome al menos el color metálico de lima de marca, no el color, y el veneno en su forma pura desde el lado que se vea (la foto se ve aburrida. Este colorer no puede transmitir RGB o incluso más impresión CMYK). Por cuartos, me gustaría decir sobre las formas del cuerpo: ¡Magia! Y sin citas. Mire a los representantes modernos del segmento SE, todos parecen un juguete Chicco para niños o como ropa para mujeres embarazadas. E Ibiza parece un auto rápido pero real. Uno de los colegas, por primera vez viendo este automóvil, lo cortó inmediatamente: el nuevo Ibiza se debe a que todo es tan positivo y dinámico que fue pintado en cabrones de éxtasis. De hecho, el diseño del automóvil fue creado bajo un estimulante mucho más fuerte. El nombre es Luke Donkerolke. Esta es la misma persona que una vez creó un hombre tan guapo como Lamborghini Murcielago.
En general, cuanto más conozca este automóvil, más lo penetra con simpatía. Los españoles lo construyeron durante 23 meses, no ahorrando fondos e invirtieron en todo todo lo que podría invertirse, incluso no los suyos. La máquina se basa en la última plataforma desarrollada por VW. La seguridad es proporcionada por un nuevo sistema de almohadas frontales y laterales y un sistema ESP mejorado. Está previsto instalar tres motores de turbodiésel avanzados con una capacidad de 80, 90 y 105 hp. y tres potencia comparable de gasolina. Más tarde, la versión deportiva del Ibiza Cupra, equipada con un robot DSG de 7 velocidades y un motor forzado, cuya potencia todavía se mantiene en secreto (pero te preparas, pequeño no parece, los Ceatovites consolados). Sin embargo, sobre todo, en la presentación de las novedades, los organizadores se basaron en la capacidad de fabricación y una precisión excepcional de la producción y, como resultado de una mayor confiabilidad. Las personas del asiento comenzaron a mostrar en los gráficos cómo la calidad de las máquinas creció a lo largo de los años y por qué ahora los autos con un ESCA diseccionado en la nariz deberían considerarse el más confiable. No es una broma. Las estadísticas son realmente impresionantes. Si en 2002 37 quejas representaron cada mil asiento, entonces en 2007 solo 4.3 de 1000 vehículos ocurrieron en 2007. El valor típico de la problematicidad de las máquinas japonesas en Europa es el doble de alto.
Tal escrúpulo en el desarrollo de un modelo pequeño, económico y aparentemente no prestigioso tiene una explicación. Ibiza es el 40% de todos los asientos producidos. A partir de él, la compañía comienza el ciclo de una gran renovación de toda la gama de modelos y, por supuesto, el primer panqueque no debe ser grumoso. Ya en 2008, el asiento planea aumentar las ventas en España de 431 a 800 mil, y si se muestra un aumento comparable en toda Europa, entonces es correcto hablar sobre la expansión. Probablemente, en secreto, los asientos aprecian la esperanza de apoderarse del segmento B por completo y reforzarlo en la clase Ibitsa, que en algún momento logró el golf. Bueno, vamos a ver. Su novedad es realmente muy diferente de los competidores y proporciones directas, y el estilo y los deportes.
Los primeros viajes dejaron impresiones positivas. Deje que el nuevo Ibiza casi nunca ganó la capacidad del modelo anterior (sobre el tronco ampliado por varios litros es ridículo, y el alargamiento de la distancia entre ejes de un aumento tangible en el espacio no le dio el sofá trasero a los pasajeros). Pero el automóvil tiene excelentes datos acelerados, incluso una versión de Gasoline 1.2 no parecía impotente, aunque antes de eso barrí el dispositivo con un diesel brutal de 105 caballos de fuerza. Ibiza ha recibido frenos muy tenaces y es casi una ropa deportiva. Según las características de carrera en su clase, el español marca claramente a los líderes, aunque Ibiza todavía pierde el Opel Corsa y Nissan Micra en la suavidad y el nivel de comodidad acústica. La calidad de la decoración interior y el equipo de la novedad también están en la cima, aunque todo depende de la configuración elegida. Solo puedo decir que en la lista de selecciones a Ibiza hay algo que el predecesor nunca ha tenido control climático y luz de xenón con giros de giro, y la navegación GPS de TomTom, y el sistema de audio con Bluetooth, e incluso un lujo de lujo cosa como techo de levantamiento de vidrio.
Obviamente, coincidencia no accidental: este año, el primer hotel real de cinco estras se construyó en la isla de Ibiza ...

Asiento ibiza
EngineBenzin, 4 en una fila diesel, 4 en una fila del mismo volumen (cachorro cúbico) 1390 1896
Potencia (L.S. a rpm) 85 a 5000 105 a 4000
Momento (nm a rpm) 132 a 3800 240 en 1900
Tracción delantera
La caja de cambios es mecánica, de 5 pasos
Longitud/ancho/altura (mm) 4052/1693/1445
Masa equipada (kg) 1025 1125
Velocidad máxima (km/h) 175 186
Aceleración a 100 km/h (c) 12.2 10.6
Consumo de combustible, ciclo mixto (L/100 km) 6.2 4.5
El precio en Moscú de 490,000 rublos. De 565,000 rublos.

Texto: Ruslan Tarasov
 

Fuente: "Piloto automático"