Nissan Note Test Drive desde 2005 minivan

A la música de la ciudad

Geometría espacial neo -ealtigación
El éxito de este automóvil en nuestro mercado fue determinado por tres factores: confiabilidad de la marca Nissan, salón espacioso (dentro del marco de la clase, por supuesto) y excelentes cualidades de funcionamiento. Su apariencia es controvertida. A alguien le gusta el diseño de vanguardia y el plástico inesperado de la parte posterior del techo, alguien considera una máquina con linternas para aviones de bajo vuelo al menos extraño. Personalmente, la nota es bonita para mí. Además, el alimento angular de Nissan esconde honestamente un salón espacioso y un tronco grande. Pero todo comienza con las puertas. Tomamos el mango cómodo, abierto, golpeamos. Sonido y sensación de un auto caro. ¡No es un par de competidores! Los asientos delanteros son buenos para su apoyo y una amplia gama de ajustes. Puede organizar un aterrizaje de cualquier tipo desde reclinar hasta minivan-vertical. El asiento trasero es plano, pero la textura de la tapicería mantiene bien a los pasajeros de los movimientos. Como en el caso de Peugeot, Nissan Outside parece más original que desde adentro. Tanto los ojos como las manos se regocijan en el volante de tres tiempos lacónico en apariencia y agradable al tacto. El escudo de instrumentos y otros cuerpos de gobierno son un tema tradicional de Nissan que gravitan a círculos y arcos. También hay momentos completamente incómodos de una especie de administración no muy conveniente del receptor, fijación débil del selector de transmisión automático en la posición D y ahorra en la automatización de ventanas eléctricas para todos, excepto el controlador. La nota tiene una buena descripción general en todas las direcciones. Espejos externos del tamaño correcto y en los lugares correctos.
 
La dinámica de una máquina con un motor de 1.6 litros y automáticamente debe reconocerse como subjetivamente mejor entre los competidores en la prueba. En este caso, el ruido se limita al sonido del motor en la parte superior. Todo tipo de sonidos de carretera no se filtran dentro de la cabina. Nissan responde al giro del volante con un cambio de esfuerzo en la nariz, mientras que el contenido de información es muy bueno. Los rollos están presentes, pero no van más allá del alcance de la decencia. Pero la desaceleración, al menos en comparación con los competidores, no parece tan convincente. Y el pedal debe apretarse más fuerte, y su información es así. Después de cinco minutos, puedes acostumbrarte, pero aún así ...
Pero la característica principal es la suspensión Noto. Parece que no existe tal pozo que haga que Nissan se doblara y reduzca la velocidad. Esta calidad combinada con un gran volumen interno y puertas de corredera inesperadamente sólidas dan la sensación de un automóvil más grande. Y esto vale mucho como parte de nuestra clase.
 
El lugar de trabajo de los conductores a largo plazo, de hecho, resultó ser el más conveniente entre los competidores

Una caja de cambios mecánica le permite exprimir casi a la agricultura de un motor modesto

La parte posterior rectangular del cuerpo de Nissan nota deja mucho espacio para los pasajeros y un equipaje de gran tamaño
 
Motor
Tipo de gasolina R4
Volumen de trabajo, CM3 598
Max. Poder, l. con. aproximadamente./min 110/6000
Max. Momento, nm aproximadamente./min 153/4400
Dinámica
Velocidad máxima, km/h 180
Aceleración 0100 km/h, de 11.5
información general
Consumo de combustible (UE), L/100 km 6-9
Volumen del tanque de combustible, L 40
Base de ruedas, mm 2600
Longitud, mm 4080
Ancho, mm 1695
Altura, mm 1690
Diámetro del giro, m 10
Autorización, cm 14.5
Masa de equipo./Poln., Kg 1090
Precio, $ 20 990
 

Una fuente: Carros