Mazda Mazda 2 Prueba de prueba desde 2007 hatchback

Color de vid, con el sabor del vino

El primer conocido de Mazda-2 tuvo lugar en un vertedero cerrado. Para reunirse nuevamente, ahora en las carreteras públicas, cayó ante Sergey Voskresensky. Foto de Mazda.
 
De ninguna manera soy un adorador de Chianty, aunque a veces no es reacio al probar esta tarta, un poco con una fuente ácida, sin la cual, probablemente, ni una sola fiesta en Italia está completa. Especialmente aquí, en el corazón de la provincia del mismo nombre. Pero el conocimiento del color local se pospuso hasta la noche, cuando se completa la parte de la presentación europea de Mazda-2. Mientras tanto, miro de cerca la máquina expresiva: está en perfecta armonía con una serie de paisajes de otoño, en el que se fusionó la tristeza neblina del invierno que se acerca y los colores desvanecientes del verano.
¿Por qué un auto pequeño nos coloca exclusivamente como mujer? En primer lugar, las versiones de 1.5 litros con una caja mecánica de 5 velocidades o una caja automática de 4 velocidades suministrarán a Rusia, y es en la máquina que los especialistas en marketing tienen esperanzas básicas, convirtiendo diligentemente una novedad elegante en un cierto Susy Pushi. Quién se opondría, solo aquí la máquina certificada para Europa aparecerá no antes de enero de 2008, y un motor de un solo litro con mecánica ya ha probado un colega (ZR, 2007, No. 8) ...
Por lo tanto, elijo el automóvil más para hombres del verde Mazda-2 con un motor de 1.3 litros de 86 caballos de fuerza. ¿No es impresionante? Pero después de unos minutos, la ironía deja en apariencia una máquina de juguetes se vuelve cada vez más interesante. Su individuo, pero no en absoluto, el salón pegadizo es bastante espacioso e incluso práctico. En sillas hospitalarias te sientas como un guante, y la palanca de caja se sorprende de la consola con la claridad de cambiar y no lastima al pasajero sentado a la derecha. Detrás de las formas lúdicas, un producto reflexivo y bien ajustado está oculto al más pequeño detalle, en el que hay mucho más automóvil que en otras contrapartes. Tome al menos visibilidad. No es por nada que los desarrolladores descansen en la línea baja de las ventanas, cuando la ves adentro, entiendes con qué facilidad respira y mira a su alrededor.
Un motor animado y nada ruidoso es bueno, en primer lugar, a velocidades medianas. Carece de un poco de entusiasmo más cerca de la zona roja del tacómetro, pero por lo demás es un personaje muy expresivo y confiable. Aunque en parte el mérito de perfectamente seleccionado, claramente trajo velocidades de marcha de la transmisión.
Un chasis equilibrado le da al Mazda alegre, pero un manejo comprensible. A veces te casas con la ligereza y tenaz con el que el automóvil pasa el complejo. Pero los colgantes son duros incluso para las buenas carreteras italianas, ruidosamente, con expresión sureña, reaccionan a pequeñas irregularidades.
No me importa de qué color sea este automóvil y qué tipo de motor hay debajo de su capucha. Y no tengo prisa por grabar Mazda-2 en la categoría de mujeres. Su personaje es demasiado brillante y temperamental. Como el sabor del vino joven es inusual, a veces controvertido, pero siempre brillante con el sol, burbujas, un estado de ánimo alegre.
Mazda-2 florecerá en el mercado ruso en la primavera. Apariencia expresiva, carácter memorable, precio básico $ 16 300 buen suelo para el crecimiento.
 
 

Una fuente: La revista "conducir"