Lexus RX Test Drive desde 2008 SUV

En Fideicomisarios eléctricos: Lexus RX 450h

Se realizó una prueba de manejo en la capital como parte de la presentación del Lexus RX 450H, un SUV híbrido premium completamente nuevo.
 
Lexus RX 450HNA al primer ministro del centro de distribuidores Lexus Kolomenskoye invitó a periodistas y muscovitas famosos que mostraron un gran interés en la novedad. Después de la parte oficial, los invitados pudieron evaluar personalmente las cualidades únicas de carrera RX 450H en la carretera y comparar el automóvil con otros modelos Lexus.
 
El índice de la nueva versión indica el número 450, que tradicionalmente denota el volumen operativo del motor. Sin embargo, de hecho, la máquina está equipada con una planta de energía, que incluye una unidad de potencia de gasolina de 3.5 litros con una capacidad de 299 hp. y dos motores eléctricos en el eje delantero y trasero, una nueva transmisión y un dispositivo de distribución de potencia de alta techa (PCU). Juntas, estas tecnologías proporcionan una versión híbrida de la dinámica comparable a los automóviles equipados con motores de gasolina con un volumen de trabajo de 4.5.5 litros (la aceleración de 0 a 100 km/h ocupa solo 7.9 s). Pero al mismo tiempo, un SUV pesado no consume más combustible que un pasajero de bajo compromiso. Entonces, en el ciclo suburbano, los costos del combustible Lexus RX 450H son de 6 litros por 100 km, en el urbano 6.6 litros, en 6.3 litros mixtos.
 
Lexus RX 450HWAN RX 450H y la versión de gasolina casi no difieren. Las principales diferencias de la novedad son los faros LED y un emblema azul en el revestimiento del radiador. Se instala una gran pantalla multifuncional en el centro del tablero, que muestra los modos de operación de la planta de energía. Un salón espacioso, exquisito y cómodo con sistemas de información modernos está hecho de materiales de alta calidad. Para la máxima comodidad del pasajero, cada asiento en la fila de atrás puede moverse en la dirección longitudinal, y su espalda cambia por el ángulo de inclinación.
 
El sistema de gestión de toque remoto incluye un joystick y un interruptor de volante multifuncional que proporciona acceso a información y controla muchos dispositivos. Fácil de usar y convenientemente ubicado en la consola central, el sistema es tan familiar para la mano del conductor como un mouse de computadora. El conductor y el pasajero en el asiento delantero pueden controlar el sistema de entretenimiento, el control del clima y el sistema de navegación utilizando un solo dispositivo. Como en el caso de un mouse de computadora, al operar el rechazo, el cursor se mueve en la pantalla hacia arriba y hacia abajo, a la izquierda y a la derecha. Para completar el comando, es suficiente para presionar el botón de entrada.
 
Lexus RX 450Hoto verificará el automóvil en acción. Tocando, estamos sorprendidos por el silencio completo de la cabina. El hecho es que la unidad híbrida Lexus tiene la posibilidad de una conexión secuencial y paralela de motores eléctricos. Como resultado, si presiona demasiado el pedal del acelerador, el automóvil se moverá y continuará moviéndose a baja velocidad exclusivamente en el borde eléctrico, es decir, casi sin emisiones nocivas. Al mismo tiempo, si presiona el pedal de gas desde el corazón, el automóvil dispara instantáneamente hacia adelante, el motor de gasolina se conecta sin demora.
 
RX 450H también difiere bien para un SUV con un centro de maniobrabilidad alta. Se logra una excelente estabilidad del tipo de cambio gracias a un nuevo chasis más rígido y una suspensión innovadora.
 
Lexus RX 450HV Nuevo híbrido Lexus RX 450H introdujo los sistemas más avanzados de seguridad activa y pasiva. Las cámaras de video instaladas alrededor del perímetro del automóvil le permiten evaluar con precisión la situación en el estacionamiento y al regresar. El sistema de protección de pasajeros, incluidas diez bolsas de aire, está equipado con una red de sensores que pueden monitorear claramente el grado de peligro. El innovador sistema de estabilización de máquinas (VDIM) analiza la información sobre la velocidad del movimiento, el trabajo de los frenos, responde a las condiciones cambiantes de la carretera, controla la tracción en las ruedas traseras y en el momento correcto no solo evita el patín, sino que también compensa el para el patín, sino que también compensa por el Rollos, proporcionando un control ligero y preciso del SUV.
 
Lexus RX 450h ya ha ingresado a la venta. Los precios minoristas recomendados ascienden a 2,720,000 (equipo ejecutivo) y 3,045,000 rublos. (Equipo premium).

 
 

 

Fuente: COCHOS Y PRECIOS DE LA CABERACIÓN 27 de julio de 2009.