Jeep Wrangler Drive Unlimited Test Drive desde 2006 SUV

Test Drive Jeep Wrangler Unlimited: King of Beach Parties

El segmento de los SUV más brutales, cuya apariencia y el interior se crean bajo la dictadura de la máquina omnipotente del militarismo, recientemente ha estado perdiendo significativamente fanáticos.

Hammer no podía soportar la atención y nos dejó, en las carreteras hay menos defensores (aparentemente, todos fueron al bosque). Solo Gelendvagen todavía asusta en la corriente del automóvil, usando la imagen de jamón y el más largo. Pero el Jeep clásico y contemporáneo no pierde la esperanza de la popularización del Cult Wrangler. Y, a juzgar por las características de la línea modelo actual, la compañía ha hecho el énfasis correcto: no está tratando de ganar Offodar, que ha pasado por mucho tiempo la barra de los SUV en serie, construyendo terminadores de todo clima de sus autos, el Jeep Brand se centra en la audiencia, para el cual el principal descansa activo. Esquí de esquí y snowboard, surf y windsurf, kiting y parasailing, finalmente, solo bestia y barbacoa, pero debes llegar a todos estos placeres maravillosamente. Una generación de personas activas está buscando un estilo sofisticado y la capacidad de llegar a lugares donde se abren especies fantásticas desde la altura de un pájaro, donde se puede, abrir la puerta del automóvil, apresurarse al abismo de agua con un surf listo. Para esas personas, Jeep Wrangler Unlimited Perfect Transport. Él sabe conquistar no solo las fronteras, sino también la arena viscosa de las playas, los caminos de montaña rocosa, el deshielo de la región de Moscú e incluso los corazones de las bellezas.

Wrangler Unlimited es un automóvil completo de 5 plazas creado para que una persona detrás de su volante pueda sentir la libertad de movimiento y el placer de conducir. Sin embargo, en el asfalto, obtener mucho placer de esta máquina no funcionará. Su principal plus no es que sea filigrana o acelera instantáneamente esto, no lo tiene. Pero Wrangler ilimitó 80 km/h famoso viaje desde la carretera al país, tanto que ni siquiera lo notas. La tracción total y el salón del automóvil, que se transforma fácilmente de la tradicional sin ventanas, sin puertas, sin techo, abiertos por todos los vientos, provocan lanzar la rutina de la ciudad y, habiendo lanzado solo las más necesarias al baúl , se apresura a la reunión de aventuras. El despeje significativo en la carretera y los neumáticos de dientes en discos de aleación de 17 pulgadas parecen decirle: ¡Aproximadamente, no se perderá con nosotros!. Y las puertas, en las que puede no haber puertas (se desmantelan fácilmente), hacen señas para cruzar la frontera virtual entre los planes de negocios y las vacaciones espontáneas en la naturaleza. Vale la pena señalar que en la cabina del Wrangler, los pasajeros del asiento trasero, no se sienten privados de espacio libre. Puede estar en todas partes en este automóvil: arriba y en los lados. Sin embargo, incluso si tiene mal tiempo en el formato de Baggi, Jeep estará listo para cubrirlo: en su arsenal hay un techo suave confiable, que se instala fácilmente en unos minutos y cierra efectivamente el salón.

Permítanme recordarle que el estilo único del Wrangler actual se basa en los motivos del SUV del Ejército de Willys, que se creó en los distantes 40 del siglo XX. Gracias a la confiabilidad, simplicidad y accesibilidad, este automóvil fue muy popular en los frentes de la segunda Miova.

Las raíces del ejército todavía se sienten en la organización del espacio del conductor. Hoy hay muy pocos autos, desde las ventanas de los cuales puedes mirar fácilmente las ruedas para navegar en una carretera fuera de la carretera. Simplemente se siente al volante, y cuando necesita asegurarse de que, por ejemplo, la rueda se mueva a lo largo del borde del acantilado, y no en un acantilado, baje la ventana de la puerta del conductor de una manera militar, sobresale el codo y Dirígete para que el borde de la pista sea visible. Al mismo tiempo, su aterrizaje prácticamente no cambia la puerta y es delgada.

A lo que tienes que acostumbrarte durante bastante tiempo es para el pedal de gas. No tenía suficiente práctica de práctica para comprender dónde debería presionarse para una reacción más efectiva de arriba a abajo o sobre mí. En mi opinión, la primera opción es más efectiva. Es comprensible casi un camión, y un pedal tanto del camión.

Vale la pena señalar que un turbodiésel de 2.8 litros de 200 caballos de fuerza se enfrenta fácilmente a un automóvil de 2.5 toneladas, pero no hay necesidad de esperar una aceleración dinámica de él. Los pasaportes de 11.7 a cientos no te permitirán balancear desde el principio, pero tampoco estarás en extraños. Solo es necesario hundir un pedal de gas al piso, que tiene un movimiento muy largo, que tradicionalmente es para SUV serios. Wrangler sabe cómo conducir rápidamente, pero en la ciudad te sentirás incómodo conduciendo un SUV de casi cinco metros con muchas ventajas que son importantes por la naturaleza. El ritmo desgarrado del movimiento urbano, los inicios rápidos, el frenado de emergencia no es para él. No puede obtener el zumbido de un conductor de tal conducción, pero la oportunidad de estacionar lugares inaccesibles para los automóviles de pasajeros, y la capacidad de no notar la inferioridad del asfalto de primavera, lo que ha sido destructivo para la influencia de fenómenos naturales, picos, funcionarios de Thief , los camiones y los trabajadores de la carretera negligentes no decorarán su vida junto con Wrangler.

Hoy, el consumidor no es suficiente para un cuerpo ligero, un par de bancos y sol sobre su cabeza, por lo que Wrangler está equipado con todas las funciones necesarias para garantizar la comodidad y la seguridad. Incluso en ausencia de un techo y puertas, el automóvil tiene una estructura corporal sólida que proporciona resistencia a la deformación y una absorción efectiva de energía en caso de una colisión.

Wrangler Unlimited ofrece amplitud limitada solo por la imaginación de los propietarios. Los asientos traseros plegables aumentan el compartimento de carga del automóvil por tanto que las bicicletas de montaña y las tablas de wakeboard se ajustan. Gracias al techo abierto y muchas opciones para sujetar la carga, el automóvil puede transportar incluso largas tablas de surf. Lo principal es controlar el espacio sobre el automóvil para no derribar, por ejemplo, un nido de un árbol.

Para que Wrangler cumpla no solo con los estándares de varias instituciones, sino también los estándares de las personas que prefieren actividades al aire libre, su sistema de audio puede convertirse en el centro de la fiesta en la playa. Los segmentos de un poderoso sistema acústico están integrados en el marco sobre la cabeza de los habitantes del automóvil. Bombea cualquier playa.

Los diseñadores de Wrangler definitivamente han hecho un automóvil que representa el nicho más incompleto en el mercado de automóviles. Según la filosofía, solo los conceptos raros están cerca de él, como Mini Beachcomber, Audi Cross Cabriolet Quattro o Skoda Yeti Roadster, que estaba representado por la preocupación de Volkswagen hace otros seis años, pero no apareció a la venta. Hubo varios experimentos de CO Smart, pero no atraen el SUV. En los bosques, las montañas y en las playas, Jeep Wrangler, Uaz y Land Rover Defender son soberanos, pero estos últimos son demasiado ascéticos.

Resumen
A pesar de la brutalidad de Wrangler, se puede atribuir de forma segura a la SO. Carro soñado. Muchas personas sueñan con un automóvil así, pero no muchas poseen. Y la razón aquí no es solo en Price (Wrangler Unlimited costos de 1,850,000 rublos), sino también en el hecho de que no es un residente de la ciudad. En el asfalto, está aburrido y estrecho. Él, como perro de caza en un apartamento de la ciudad, anhela la imposibilidad de revelar el potencial, mostrando de lo que solo unos pocos son capaces.

Si el espíritu del aventurismo es fuerte en ti, si tienes un poco de poco para ti, si el estilo significa más que comodidad para ti, ¡Wrangler Unlimited debe ser tomado!

Sin embargo, subiendo a este automóvil en la parte posterior de lo intransitable, debe recordar y estar preparado para el hecho de que si lo ata, ¡solo se puede sacar oruga! Por lo tanto, es mejor poner experimentos en lugares donde una excavadora se puede encontrar dentro de un radio de 5-7 km. Será difícil caminar más en un Huraiks.

El precio de Jeep Wrangler Unlimited, de 1,850,000 rublos.



 

Fuente: Club de automóviles de negocios

Jeep Wrangler Unidades de prueba ilimitadas desde 2006