West Drive Jaguar XJ desde el sedán 2009

Buque insignia atípico

En la víspera del 8 de marzo, apreciamos a Jaguar XJ el más elegante y femenino de todos los sedanes representativos, y al mismo tiempo le pedimos su dueña de estrella sobre lo que era la vida con un gato salvaje. Además, para el conocido elegimos la versión más potente y costosa.

Jaguar XJ Un fenómeno único en el mundo de los sedanes representativos. Para empezar, ¡fue creado para el conductor! Especialmente cuando se trata de XJ SuperSports con un motor AJ-V8 compresor de 5 litros con una capacidad de 510 litros. Con. Después de todo, este no es solo un poderoso sedán emblemático, sino un verdadero atleta, en el que puedes tomar un serpentino sinuoso o incluso, como experimento, ir a la pista de carreras.

La comodidad de los pasajeros traseros es más baja que la de los competidores: puertas sin cerradores, las cortinas en las ventanas laterales se elevan solo manualmente, y la transformación del sofá trasero está limitada solo por un cambio en el ángulo de la parte posterior de la parte posterior. Pero hay un masaje, calefacción y ventilación, un control climático de 4 zonas, una cortina con una unidad eléctrica en la ventana trasera, un techo panorámico y un par de pantallas en las restricciones de la cabeza de los asientos delanteros. Puede controlar el multimediasista trasero mediante un gran control remoto con pantalla LCD incorporada. El conocimiento principal en el interior de la pantalla en la consola central, que muestra al conductor y al pasajero diferentes imágenes. Mientras que la tarjeta de navegación está ante los ojos de la dirección, ¡el pasajero tiene en la misma pantalla! Programa de televisión.

Los materiales de acabado satisfarán los gustos más exigentes: solo cuero, madera y metal. Para encontrar plástico, tienes que intentarlo. ¡Y qué olor aquí! La calidad aquí está literalmente con un olfato. Y XJ también es complicado atlético no solo externamente. Gracias al cuerpo completamente de aluminio, el peso del automóvil es casi el mismo que el del modelo XF más joven.

Los precios de la XJ más barata con un Gasoline V6 de 3 litros comienzan con una marca de 3,415,000 rublos, pero para un Supersports de larga data sin 6,300,000 rublos. Ni siquiera puedes acercarte. Todos los automóviles, excepto los básicos, están disponibles con bases de ruedas estándar y alargadas.

 
Yurata Gurausk,
en editor de estilo -en -chief


Jaguar es un estilo en todo. No solo sus formas sorprendentemente elegantes, alargadas y elegantes están encantadas (y voy a XJ, y cada vez que sientes que estás nadando en un barco lujoso), sino también en su mente, a veces aún más precisa y más aguda que el humano,, Y aún más femenino. Solo pensaste, pero él ya lo ha hecho. Tal supermozaulus, una supercomputadora sobre ruedas. En él, todo se piensa con el detalle más pequeño y el aire en control es simplemente fácil de tocar, desde la instalación de un freno de mano hasta el modo de invierno. ¡No hay atletismo! Es cierto que debemos admitir que nuestro invierno ruso con menos 25 por la borda puede ser una prueba para la misma batería cuando tenemos que incluir el atletismo muy olvidado. Y esta es toda la paradoja del progreso tecnológico, que, con una mejora constante y una gestión facilitadora visible de un automóvil moderno, siempre queda lo que no es susceptible de control. Y debes recordar que incluso las naves espaciales tienen sus pequeñas debilidades.

 
Boris Kutz,
jefe del Departamento de Distribución


En medio de nevadas, nos dieron Jaguar XJ. Todavía no sabía que tenía que conducir. Hubo suficientes críticas de dos colegas para sentir temblores y antipatía por este automóvil: 510 caballos con un viaje en coche a las ruedas traseras en combinación con todo el caucho de la temporada, el control fue muy problemático. Con un toque suave desde el lugar de deslizamiento, al frenar un crujido prolongado de abdominales. Un día (la nevada más fuerte, los atascos de tráfico 10 puntos), este hombre guapo simplemente fue arrojado por el metro que nadie quería correr riesgos. Bueno, recibí este regalo de viernes a lunes. Habiendo sopesado todos los pros y los contras, reunió su espíritu y se fue a casa con Suzuki Splash. Y no se arrepintió en absoluto: los atascos de tráfico de 8 puntos y la falta de espacios de estacionamiento en el patio no coincidieron con el carácter de XJ. Es cierto que en ese momento todavía estaba familiarizado con su personaje.

Pero el sábado, cuando terminó la nevada, y las carreteras ya estaban limpiadas para que sucediera que no había tiempo para un conocimiento cercano, y la sabiduría de la gerencia tenía que ser comprendida sobre la marcha. ¡Y el movimiento es naturalmente gato! El auto es muy cómodo. Bueno para el conductor y los pasajeros. Estoy un poco familiarizado con el representante Audi, BMW e Infiniti, pero no me gustan. No pueden pagarlos, y no voy a minimizar frente a alguien. Pero Jaguar me conquistó. No he conocido tan elegante y comodidad antes. Incluso la hija mayor no era demasiado floja para levantarse el domingo temprano solo para un viaje conmigo. ¡Y luego fuimos a visitarlo y amarlo a todos! El pequeño hijo simplemente chirrió con deleite por la abundancia de diferentes botones y reguladores desde atrás. Bueno, que sea que logré acechar en el patio en densa nieve. Bueno, está bien, que a 100 km Jaguar comí gasolina por 1000 rublos. ¡Pero cuántas impresiones de la calidad de los materiales, la suavidad y las poderosas aceleraciones! Y a una velocidad modesta, las condiciones del camino claramente no eran las mismas. Pero tan pronto como el pedal de la gasolina fue un poco más fuerte, el XJ se despertó y se desgarró para correr hacia adelante con una aceleración loca bajo el rugido de bajo.

Mi diagnóstico: Jaguar XJ es un verdadero auto representativo premium. Sin exagerar.

 
Anton Shiryaev,
editor editor de navegador


El XJ y yo estamos asociados con una relación extraña. Nos conocimos muchas veces, pero cada vez que las condiciones eran completamente inadecuadas para conocer a dos caballeros. Primero, luchamos con los propietarios de Jaguar y otros periodistas en un desafío fascinante en las carreteras de Moscú. Condujimos rápida y bruscamente, por lo que la enfermedad marina comenzó en mi asiento trasero. Luego, nuestros caminos fueron incautados en la magnífica carretera de Algarve en Portugal, donde XJ SuperSports se mostró un verdadero luchador, sin temer a la comparación con el compartimento XKR-S, en el que conduje a lo largo de la misma carretera un poco antes. Luego me llevaron 200 km en el Ártico finlandés, después de lo cual tuve la oportunidad de apretar el hielo desnudo. Y ahora, finalmente, nos reunimos en condiciones normales en Moscú. Sin embargo, las nevadas y los neumáticos sin resolver rápidamente convirtieron las condiciones normales en fuerza mayor, por lo que el XJ no pudo disfrutar completamente aquí. Pero una cosa muy importante para todos estos viajes que me di cuenta: tiene un alma. Y esta noble alma comienza a ennoblarte. Después de pasar varios días con XJ, quería aprender bailando en el salón de baile, react parte de mi amado Dostoevsky o escuchar a la ópera no menos querida Evgeny Onegin. Vladimir Pozner, Svetlana Bondarchuk y Alena Doletskaya, pero los delincuentes y los ladrones se mantienen en alta estima, conducen autos completamente diferentes. ¿A quién estás más cerca?

 
Svetlana Bibichkova,
23 años, gerente de relaciones públicas


Hay muchos autos caros hermosos, pero casi siempre tienes que elegir: belleza o practicidad. O una fiesta, o en el mundo. ¿Quizás no sea el caso con el XJ? Las formas elegantes de este coño y el nombre aristocráticamente que suena de la marca siempre me ha llamado la atención. Abres la puerta y, en la riqueza del interior de Jaguar, no solo es inferior a la conocida clase S para mí, ¡sino que incluso lo supera! No puedo notar la silueta más hermosa de Yaguar en un amplio panel de madera trasera. ¡Es fascinante! La individualidad a la máquina también da la opción de aplicar las iniciales/nombre del propietario en el panel frontal cerca del parabrisas. Tal servicio era previamente famoso por una sola marca famosa de bolsas y accesorios. Ahora la máquina puede ser en el sentido completo una continuación de su estilo.

Vamos a los minúsculos. Los velocímetros que brillan con diferentes colores se refieren a la más mínima falla en la electrónica y ya no verá velocidad, revoluciones o niveles de gasolina. A pesar del hecho de que los propietarios de los Jaguars (que se sienten atraídos por llamar a los breeders de los gatos) son a menudo habituales del servicio, este hecho no puede dejar de molestarse. En el movimiento de Jaguar, a veces deja de comprender: el pedal del acelerador es demasiado suave muy fácilmente para no calcular la presión, y el automóvil comienza a lanzar de lado a lado. La imagen doble en la pantalla es excelente, pero el resplandor interfiere con la observación.

Las sillas de masaje, una gran área de las piernas, la suavidad del curso, ya sea un jefe que se mueve por la ciudad con el conductor, elegiría con precisión XJ. Para los atascos, este automóvil es perfecto, además, indica el buen sabor del propietario. Y en la fiesta y el mundo se trata de él. Resulta que las excepciones a las reglas ocurren.

 
Svetlana Bondarchuk,
hola editor -in -chief


Mi conocido con Jaguar ocurrió hace 5 años. Antes de conocer a mis antiguos autos, siempre han sido jeeps: grandes, seguros, cómodos. La elección de Jaguar fue realmente un paso serio para mí. Al final resultó, cierto. Cada uno de nosotros tiene su propia definición de belleza, estética, pureza y simpatía. Para mí, Jaguar es un auto inglés clásico. Una combinación sutil de tradiciones, disposición violenta de gatos y un estado de ánimo especial. Cada vez, independientemente del estado de un pasajero o conductor. Los británicos respetan el ADN de la marca, por lo tanto, cuando entras en el auto, entiendes que es diferente, que la sangre de los verdaderos aristócratas fluye en sus venas.

Para la ciudad, no puede haber un auto mejor que Jaguar XJ, en invierno, prefiero mi Range Rover fuera de la ciudad. Francamente, me enamoré seriamente de Jaguars. Recientemente vi un nuevo color azul brillante XKR-S. Es simplemente fantástico. El color simplemente me conquistó. Incluso fui al sitio sobre él, miré el folleto. ¡Sueño!

 
Alena Doletskaya,
editor de entrevistas -en -chief


Mi amor por Jaguar es largo y casi infantil. El viejo, como un cigarro, que condujo a la embajada británica en Moscú, cuando fui con mi padre en las recepciones al embajador, fue para mí la encarnación del esplendor perfecto.

Y así, el caso pasó por la vida en los Jaguars de Amigos que permitieron montar. Y ahora mi Jaguar es un miembro de la familia. Maduró, pero sostiene su mano en el pulso de la moda y lentamente a raíz del progreso tecnológico me habla cuando estaciono hacia atrás, advierte todo lo que nos rodea en la carretera, se regocija cuando dos perros felices se unieron. El asiento trasero (todos lo tienen. Lado favorito y ventana favorita) y siempre enfatiza mi amor por el blanco.



 

Fuente: Coches