especificaciones Jaguar XJ desde 2009 sedán

Especificaciones Jaguar XJ 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: potencia, el consumo de 100 km, de peso (peso), distancia al suelo (depuración), el radio de giro, tipo de transmisión y los frenos, neumáticos y tamaños corporales

Características del motor

Modificaciones Volumen del motor, CM3 PODER, KW (HP) / SOBRE Cilindros Torque, nm / (rpm) Tipo de sistema de combustible Tipo de combustible
3.0 V6 LWD. 2993 202(275)/4000 V6. - Inyección directa de riel común Diesel
3.0 V6 BS. 2993 202(275)/4000 V6. - Inyección directa de riel común Diesel
5.0 V8 LWB. 5000 283(385)/6500 En forma de V: v8 - Inyección multipunto Gasolina
5,0 V8 sobrealimentado LWB 5000 375(510)/6000-6500 En forma de V: v8 - Inyección multipunto Gasolina
5,0 V8 sobrealimentado SWB 5000 375(510)/6000-6500 En forma de V: v8 - Inyección multipunto Gasolina
5.0 V8 BS. 5000 283(385)/6500 En forma de V: v8 - Inyección multipunto Gasolina
3,0 a LWB. 2967 (238)/6800 En forma de V - 6 (293)/4100 Inyector Gasolina
3.0 EN BS. 2967 (238)/6800 En forma de V - 6 (293)/4100 Inyector Gasolina
3,0 d en LWB 2993 (275)/4000 En forma de V - 6 (600)/2000 Inyección directa Diesel
3.0 D EN BS 2993 (275)/4000 En forma de V - 6 (600)/2000 Inyección directa Diesel
5.0 AT LWB. 5000 (510)/6000-6500 En forma de V - 8 (625)/2500-5500 Inyección directa Gasolina
5.0 AT SWB. 5000 (510)/6000-6500 En forma de V - 8 (625)/2500-5500 Inyección directa Gasolina

Unidad y transmisión

Modificaciones Tipo de unidad Tipo de transmisión (básico) Tipo de transmisión (opcional)
3.0 V6 LWD. Unidad trasera DSG transmisión 6-automático
3.0 V6 BS. Unidad trasera DSG transmisión 6-automático
5.0 V8 LWB. Unidad trasera DSG transmisión 6-automático
5,0 V8 sobrealimentado LWB Unidad trasera DSG transmisión 6-automático
5,0 V8 sobrealimentado SWB Unidad trasera DSG transmisión 6-automático
5.0 V8 BS. Unidad trasera DSG transmisión 6-automático
3,0 a LWB. Unidad trasera 6-Automático
3.0 EN BS. Unidad trasera 6-Automático
3,0 d en LWB Unidad trasera 6-Automático
3.0 D EN BS Unidad trasera 6-Automático
5.0 AT LWB. Unidad trasera 6-Automático
5.0 AT SWB. Unidad trasera 6-Automático

Tipo de suspensión y revocación radio

Modificaciones Suspensión delantera Suspensión trasera Diámetro de la reversión, m
3,0 a LWB. Independiente - Multi-LIST Independiente - Multi-LIST 11.4
3.0 EN BS. Independiente - Multi-LIST Independiente - Multi-LIST 11.4
3,0 d en LWB Independiente - Multi-LIST Independiente - Multi-LIST 11.4
3.0 D EN BS Independiente - Multi-LIST Independiente - Multi-LIST 11.4
5.0 AT LWB. Independiente - Multi-LIST Independiente - Multi-LIST 11.4
5.0 AT SWB. Independiente - Multi-LIST Independiente - Multi-LIST -

Sistema de frenos y dirección asistida.

Modificaciones Tipo de frenos delanteros Tipo de frenos traseros Dirección asistida
3.0 V6 LWD. Discos ventilados Disco hay
3.0 V6 BS. Discos ventilados Disco hay
5.0 V8 LWB. Discos ventilados Disco hay
5,0 V8 sobrealimentado LWB Discos ventilados Disco hay
5,0 V8 sobrealimentado SWB Discos ventilados Disco hay
5.0 V8 BS. Discos ventilados Disco hay
3,0 a LWB. Disco ventilado Disco ventilado -
3.0 EN BS. Disco ventilado Disco ventilado -
3,0 d en LWB Disco ventilado Disco ventilado -
3.0 D EN BS Disco ventilado Disco ventilado -
5.0 AT LWB. Disco ventilado Disco ventilado -
5.0 AT SWB. Disco ventilado Disco ventilado -

Tamaño de llanta

Modificaciones El tamaño
3.0 V6 LWD. -
3.0 V6 BS. -
5.0 V8 LWB. -
5,0 V8 sobrealimentado LWB -
5,0 V8 sobrealimentado SWB -
5.0 V8 BS. -
3,0 a LWB. -
3.0 EN BS. -
3,0 d en LWB -
3.0 D EN BS -
5.0 AT LWB. -
5.0 AT SWB. -

Dimensiones

Modificaciones Longitud, mm. Ancho, mm. Altura, mm. Pista frontal / trasera, mm Base de la rueda, mm Despacho de carretera (liquidación), mm El volumen del tronco, l
3.0 V6 LWD. 5245 2108 1448 1626/1603 3030 - 518
3.0 V6 BS. 5121 2108 1448 1626/1603 3030 - 518
5.0 V8 LWB. 5245 2108 1448 1626/1603 3030 - 518
5,0 V8 sobrealimentado LWB 5245 2108 1448 1626/1603 3030 - 518
5,0 V8 sobrealimentado SWB 5121 2108 1448 1626/1603 3030 - 518
5.0 V8 BS. 5121 2108 1448 1626/1603 3030 - 518
3,0 a LWB. 5247 1894 1448 1626/1604 3157 - 520/-
3.0 EN BS. 5122 1894 1448 1626/1604 3032 - 520/-
3,0 d en LWB 5247 1894 1448 1626/1604 3157 - 520/-
3.0 D EN BS 5122 1894 1448 1626/1604 3032 - 520/-
5.0 AT LWB. 5247 1894 1448 1626/1604 3157 - 520/-
5.0 AT SWB. 5122 1894 1448 1626/1604 3032 - 520/-

Peso del coche

Modificaciones Peso del bordillo, kg Masa máxima, kg Capacidad de carga, kg.
3.0 V6 LWD. 1813 2365 552
3.0 V6 BS. 1796 2365 569
5.0 V8 LWB. 1773 2335 562
5,0 V8 sobrealimentado LWB 1915 2390 475
5,0 V8 sobrealimentado SWB 1892 1140 -
5.0 V8 BS. 1755 2300 545
3,0 a LWB. 1736 2300 564
3.0 EN BS. 1719 2300 581
3,0 d en LWB 1813 2365 552
3.0 D EN BS 1796 2365 569
5.0 AT LWB. 1915 2390 475
5.0 AT SWB. 1892 2365 473

Número de asientos y puertas.

Modificaciones Numero de asientos Número de puertas
3,0 a LWB. 4 4
3.0 EN BS. 5 4
3,0 d en LWB 4 4
3.0 D EN BS 5 4
5.0 AT LWB. 5 4
5.0 AT SWB. 5 4

Volumen del depósito de combustible

Modificaciones Volumen del tanque, l Tipo de combustible
3,0 a LWB. 82 AI-95
3.0 EN BS. 82 AI-95
3,0 d en LWB 82 DT
3.0 D EN BS 82 DT
5.0 AT LWB. 82 AI-95
5.0 AT SWB. 82 AI-95

Dinámica

Modificaciones Velocidad máxima, km / h Overclocking Time Hasta 100 km / h, con CD (coeficiente de resistencia frontal)
3.0 V6 LWD. 249 6.4 -
3.0 V6 BS. 249 6.4 -
5.0 V8 LWB. 249 5.7 -
5,0 V8 sobrealimentado LWB 249 4.9 -
5,0 V8 sobrealimentado SWB 249 4.9 -
5.0 V8 BS. 249 5.7 -
3,0 a LWB. 238 8.7 -
3.0 EN BS. 238 8.7 -
3,0 d en LWB 250 6.4 -
3.0 D EN BS 250 6.4 -
5.0 AT LWB. 250 4.7 -
5.0 AT SWB. 250 4.7 -

El consumo de combustible

Modificaciones En la ciudad, l / 100 km En la carretera, l / 100 km Consumo promedio, l / 100 km. Lanzamiento de CO2, g / km. Tipo de combustible
3.0 V6 LWD. 9.6 5.6 7 184 Diesel
3.0 V6 BS. 9.6 5.6 7 184 Diesel
5.0 V8 LWB. 17 8.2 11.4 269 Gasolina
5,0 V8 sobrealimentado LWB 18.4 8.7 12.1 289 Gasolina
5,0 V8 sobrealimentado SWB 17 8.2 11.4 289 Gasolina
5.0 V8 BS. 17 8.2 11.4 269 Gasolina
3,0 a LWB. 17.5 8.1 11.6 - Gasolina
3.0 EN BS. 17.5 8.1 11.6 - Gasolina
3,0 d en LWB 9.6 5.6 7 - Diesel
3.0 D EN BS 9.6 5.6 7 - Diesel
5.0 AT LWB. 18.7 8.7 12.1 - Gasolina
5.0 AT SWB. 18.7 8.7 12.1 - Gasolina

Jaguar XJ precios desde 2009 en Rusia (actualizado 22 de de abril de, 2016)

Modificaciones en G.V. Coches totales en venta (en la Federación Rusa) Precio promedio,
rublos
El precio promedio de S.
Transmisión automática, rublos.
Total para la venta con transmisión automática. El precio promedio de S.
MCPP, RUBRES
Total para la venta con transmisión manual.
2010
35 3 124 771 3 123 793 31 3 393 374 6
2.9 L. 6 4 104 131 4 104 131 6 - 6
3.0 L. 7 2 667 225 2 706 652 7 - 6
5,0 L. 7 3 524 925 3 762 201 6 3 102 951 6
2011
25 3 539 984 3 554 386 22 3 470 029 6
3 l. 10 3 263 342 3 281 165 10 3 010 591 6
5 L. 10 3 842 994 3 826 002 9 4 012 851 6
2012
49 4 397 565 4 410 454 49 4 006 251 6
2.0 L. 6 2 949 021 2 949 021 6 - 6
3 l. 22 4 069 441 4 084 788 22 3 494 186 6
5 L. 22 4 973 747 4 969 771 22 5 116 852 6
2013
22 5 023 294 5 013 592 22 - 6
2.0 L. 6 3 655 821 3 655 821 6 - 6
3.0 L. 7 4 517 454 4 517 454 7 - 6

las unidades de prueba de video Jaguar XJ desde 2009

Configuración Jaguar XJ desde 2009

Prueba de conducción

Jaguar XJ. Regalo. Perfecto.
Jaguar XJ. Precio: a partir de 3 555 000 rub. A la venta: desde 04.2010 G.Dont soñarlo, conducirlo. Nunca más eslogan publicitario Jaguar estaba tan cerca de la verdad. El nuevo XJ insignia nace de una unidad, no importa cómo suena paradójico en relación con el modelo de clase representativa. Sin embargo, sólo un sueño de él también ...
Jaguar XJ Nuevo Jaguar-RR!
Como dijo el propio Sir Lyon, el fundador de la empresa Jaguar, cada coche nuevo puede no ser similar a la anterior, lo más importante - por lo que es bello y rápido como Jaguar. El nuevo Jaguar XJ se corresponde perfectamente con el lema de la marca:. Gracia, el alcance, el acné Para todas las grandes marcas, incluyendo el automóvil, vale la pena una persona y por lo general ....
posición especial. Nuevo Jaguar XJ.
El ojo de navegación en el escudo instrumento electrónico es fresco, aunque no es nuevo. Pero aquí hay una agradable voz femenina, por desgracia, nos dejó sin extremidades en un cruce sofisticada. Como resultado, en lugar de la autopista A13, estábamos casi en el centro de París. En medio de los atascos de tráfico! Pero no problemas. Parisinos doblado ...