Prueba de manejo Ford Mondeo Sedan desde el sedán 2007

Por encima del promedio

La clase media rompe el techo
Ford Mondeo ahora es más alto que las disputas con Toyota Avensis. Pero Mazda6 todavía está en el juego. Fueron sus esfuerzos que la clase media enterró en el absoluto, deteniendo un paso del tamaño de los automóviles representativos. La existencia misma de un marco de clase ejecutiva en el rango de precios promedio está ahora en cuestión: los nuevos Acelerados organizaron una competencia de competencia entre mundos paralelos, en el que Peugeot 407 y Toyota Camry existieron de forma independiente ayer.
Peugeot 407
Precio de 728 600 Rub.
Max. Potencia 143 hp
Max. Velocidad 207 km/h
Aceleración 0100 km/h 12.2 s
Ford Mondeo
Precio de 820,000 rublos.
Max. Potencia 161 hp
Max. Velocidad 207 km/h
Aceleración 0100 km/h 10.5 s
Mazda6
Precio de 852 000 rub.
Max. Potencia 170 hp
Max. velocidad de 220 km/h
Aceleración 0100 km/h 8 s
Toyota Camry
Precio de 910,000 rublos.
Max. Poder 167 hp
Max. Velocidad 205 km/h
Aceleración 0100 km/h 10.2 s
¿Es tan importante hoy, cuando la palabra Fuzhn también entiende las abuelas, para lidiar con los límites de la clase?
1 lugar
Ford Mondeo
Pros: cualidades de ejecución, tamaño, precio, calidad, amplia selección de tipos de cuerpo, transmisión, motores y configuraciones, excelente equilibrio de propiedades del consumidor
Contras: ruido en la cabina
SEGUNDO LUGAR
Mazda6
Pros: apariencia brillante, excelente capacidad de control, amplitud, dinámica, calidad de las soluciones ergonómicas
Contras: exigencia a la calidad de las carreteras, una selección estrecha de combinaciones de motor y transmisión
3ER LUGAR
Toyota Camry
Pros: espacio en la cabina, dinámica de aceleración, estabilidad en línea recta, reputación
Contras: Ejecutar cualidades, si es necesario aceptar maniobras activas, visibilidad de la espalda, equilibrio de control.
4. Coloque
Peugeot 407
Pros: estilo y diseño, comodidad, visibilidad, estabilidad y manejo
Contras: dinámica, stock de espacio en la cabina, intensidad de energía de la suspensión
RESUMEN
El nuevo Ford Mondeo destruyó el sistema con su apariencia. Incluso teniendo en cuenta la aceleración general, este automóvil aprovechó tres pasos, tomando la altura dominante antes de la pelea. Por encima de aquellos que vivieron en un sistema de coordenadas diferente y más alto ayer. ¿Quizás no deberías estar apegado al nombre de Mondeo, sino para admitir el hecho de que este es un auto de la próxima clase? Solo se mostrará el futuro. ¿Y es tan importante hoy, cuando la palabra Fuzhn también entiende las abuelas, para lidiar con los límites de la clase? Es importante comprender: las dimensiones de Mondeo corresponden a las ideas actuales sobre las dimensiones de los sedanes grandes, su precio se ajusta a la gama total de facturas de la clase media, y la sensación de calidad no se extiende a través de las inmensas extensiones de los Máquina con una burbuja de jabón: esta sensación se mancha aquí para que no haya preguntas. Se puede reconocer que Mondeo es más universal cuando estamos hablando del retrato de un potencial propietario.
 
Deportes y elegantes. El reloj y los saldos prácticos de Mazda6 entre emociones y pragmatismo. Es espacioso y conveniente de antemano. Ella controla muy bien y se ve genial. Ella no me dejará aburrir: Mazda6 Drive Car. Y ella dibuja el círculo de sus fanáticos con una línea delgada segura. 1.8 Solo con la mecánica, las máquinas universales de dos litros son posibles con una ametralladora, y la frisky 170 caballos de fuerza 2.5 con solo mecánica de seis velocidades: ¿amar a la reina? Sí, en un camino suave, ella es la reina de turnos, aceleraciones y frenado, pero cuando está debajo de las ruedas no es perfecta, pero un camino ruso normal, tendrás que mirarlo en ambos.
 
Camry es principalmente un potente motor y espacio en la cabina. Toyota Transporte confiable. Las cualidades de funcionamiento son aceptables para la conducción normal, pero no más: la suspensión que establece al menos atención. No porque no pudieran, sino porque no era necesario. Tal trabajo no afectaría la venta de esta máquina. En tercer lugar, se debió a la edad y los últimos logros de sus nuevos competidores. Solo a la luz de la comparación técnica. Pero la técnica no es todo lo que determina la popularidad: Camry tiene un futuro brillante.
 
Peugeot 407 no se perdió: ni en apariencia ni en el viaje. Una máquina agradable que ahorra un par de celdas nerviosas con cada viaje: la vida de alrededor del volante parece más tranquila y armoniosa que la que participan la mayoría de los conductores de la capital. En una comparación seca de 407? Mu tenía dura debido a los tamaños pequeños. Más cerca de la línea del frente está el modelo 607, pero el precio y la posición de esta máquina son más altos que los que fueron objeto de la conversación.
Texto Dmitry Sokolov Photo Andrey Sahakyan y Nikolai Kuznetsov
 

Una fuente: Carros