Prueba de manejo Ford KA 1997 - 2008 Hatchback

¿Qué es el piloto? Este es el caballo

Un año voló como un mes, y nuevamente el octavo de marzo ya de cerca ... y nuestro encantador y amado y atónito con todos los derechos y, por desgracia, tienen un mínimo de habilidades de trineo, están nuevamente ansiosos por la batalla. Y este dolor doloroso con un clavo se encuentra en nuestro corte de pelo, patrulla y, a veces, las cabezas masculinas completamente calvas. ¿O tal vez es para mejor, que una novia está sobre ruedas? A veces yo, una fecha, entregaré, sin obligarme a correr riesgos con los derechos o un tono de vegetación en el puesto. Y en otra ocasión no conducirá el mercado como un impulsor personal. Y en general, una mujer moderna de moda ahora se cita mucho más alto que una muñeca infantil indefensa.
Y para las vacaciones de marzo, según la antigua tradición soviética, las ventas de automóviles aumentarán bruscamente. Dado que casi todos los fabricantes ofrecen un automóvil de mini clase en su rango, es simplemente imposible reunirlos a todos en uno solo. Sí, y no es necesario. Parece que cuanto más pequeño sea el automóvil, menos y la posibilidad de maniobrar el diseñador. ¡Pero no! Fue entre las migajas que se han encontrado obras maestras revolucionarias recientemente, y a veces solo bromas, que hasta hace poco era imposible presentar en la serie saliente.
 
Para una cobertura más completa del tema, elegimos tres autos absolutamente diferentes con un conjunto diferente de cualidades y propiedades del consumidor, unidas por pertenencia (condicional, por supuesto) a los equipos de damas. Nuestros autos no son menos diferentes entre sí que una vida rubia hinchada de una morena frágil o de poliza depredadora con una manicura azul-negro y perforando en diferentes partes del cuerpo. Pero quería experimentar una emoción con todos. Esto se refiere, por supuesto, autos. Y los precios de los bebés, con características externas cercanas y parámetros técnicos, difieren muy significativamente.
Sin embargo, nuestras tripulaciones de damas son incondicionalmente masculinas para convertirse en madera de hierro. Los autos para mujeres están lejos de siempre los autos de las mujeres. Por su potencia, en su impulso, estos autos son líderes fuertes, pero en su pequeña clase. Su cuerpo de castigo es un truco para los no iniciados. De hecho, tenemos gigantes muy pequeños (en nuestras capacidades y talentos) de una sociedad de automóvil grande (no, no sexo).
 
Alto, estrecho, afuera, en ruedas pequeñas, los atos coreanos hyunday nos miraban con los ojos inocentes de un alienígena. En su arquitectura, casi no tiene análogos. Este no es solo un cuerpo universal. Este es un vagón con una inclinación negativa, a primera vista, de la pared posterior, con un enorme acristalamiento y una pequeña capucha que esconde un motor obviamente débil. Los motivos retro de principios de siglo se juegan con éxito aquí. El ancho del automóvil, tanto externo como interno, implica la ajustada colocación de la compañía de pasajeros en miniatura, o cuatro coreanos, o varios estudios de novias. ¡Pero aquí hay cinco puertas (incluido el final)! Y enormes capacidades de carga con asientos traseros doblados. En la posición normal (establecida), es bastante posible subir al salón, hasta el techo a la distancia de un brazo extendido, pero no hay lugar para las rodillas. En frente, la sensación del codo de un compañero ya no te dejará. Aunque en longitud y altura todo es como en adultos. ¡Pero qué reseña! No tiene igual. Estás sentado, como en una ventana, y te miras en lugar de tú. Todos los dispositivos y palancas están en su lugar y no requieren un nuevo controlador. De las campanas y silbatos, y un electricista de las gafas delanteras.
 
 
No esperábamos milagros del motor, y si lo promueve sin piedad en cada engranaje para sonar, puede contener bien en la corriente. La validez también es bastante esperada, es decir, aumenta. Pero la suspensión, con baches de tragación muy ruidosos, no es difícil. Aunque, por qué, de hecho, una suspensión deportiva corta de máquinas cortas no constructoras y no constructoras? Sin ella, aún más tranquilo. Deje que el amado con los niños se dirija a la escuela o al estacionamiento. También quiero observar un precio muy modesto que hace que los ATOS sean competitivos en nuestro mercado. Pero, si no se coloca en un carrito con ruedas y un motor, aunque bastante tolerable, considere otra opción para su amado. O incluso para ti un ser querido.
Ford Ka Unisex Car, ideal mañana. Sus formas circulares, que en los últimos tres años han sido discutidas muchas veces por autores de auto -publicaciones, llaman claramente la atención. Incluso hay una llamada de rollo estilístico (pero sin tomar prestado) con el Volkswagen Beetle original. Es sorprendente cómo un diseño tan audaz en, en general, la plataforma primitiva Ford Fiesta se redujo a un precio razonable y un éxito masivo. Creo que pasarán años, y con el tiempo este error será apreciado y reconocido por el Ford Hit del cambio de siglo.
Lo más interesante es que este automóvil de dos puertas de formas bastante simples y dimensiones muy modestas acomodan perfectamente a cuatro personas. Observamos el equipaje de tamaños aceptables que son atípicos para esta tribu de clase. Y bajo una capucha encantadora, un animal de 1.3 litros acechó, lo que permite que una bala de un lugar no peor que un Mers vecino (aunque, más cerca de cien, como saben, cae en su lugar). Pero, curiosamente, el motor no requiere una promoción especial. Puede cambiar a bajas velocidades, en algún lugar a dos o dos mil mil, y sentir una gran tracción. Antes de viajar a KA, no esperaba nada agradable, porque generalmente es habitual ahorrar en todo en los niños. Pero, después de haber conducido la capital a las miradas de los propietarios de grandes dimensiones de bajo costo, me entendí, un hombre grande, no avergonzado de torcer el volante de estas migajas, y si mi novia se sienta al volante, yo, yo, yo Estará orgulloso de ella (una amiga, en primer lugar, menos del auto también).
 
Aquí, la relación y la distancia entre el volante, los pedales, la altura y el perfil del asiento también son extremadamente exitosos. No lastiman las puertas o vecinos con los codos, solo el pedal me pareció un poco más cerca el uno del otro que es habitual. El torpedo del perfil más complejo contiene diales redondos blancos, que se arrastra junto con un escudo de dispositivos en dirección a la barba y horas extrañas bajo el vestíbulo. Entre los estantes y las aperturas, no encontré un lugar para una radio estándar, duele todos los cajones de las formas astutas y equivocadas. Cuatro deflectores son bastante inusuales, girando alrededor de sus ejes, como un cubo de un chip. No verá la capucha de ninguna manera, como con una enfermedad de espejo, y toda la descripción general es buena en un círculo.
En el movimiento, además de una excelente tracción, observamos la sorprendente estabilidad, manifestando independientemente de sus manipulaciones de los cuerpos de gobierno. Es decir, en los neumáticos de verano, atravesamos las gachas de nieve no peor que en el asfalto puro.
   
 
Esto no quiere decir que esta máquina no tenga deficiencias. Entonces, por ejemplo, un voladizo delantero bajo y se esfuerza por dar la vuelta al disco de nieve, y la ausencia completa de la parte trasera garantiza la entrada de tierra en el tronco, aunque el cuerpo del cuerpo no alcanza el vaso trasero de los grumos de húmedo nieve. Al mismo tiempo, el radio del giro de esto nos pareció un gran radio de la definición de un automóvil corto. Pero la conclusión principal no se avergüenza de sentarse tanto a una mujer moderna y emancipada como a su amiga. El automóvil le crea una imagen única y no en forma que no va más allá de los límites de nuestras tradiciones y el marco del género, que no se puede decir sobre el tercer participante en la carrera.
Entonces, Smart es un Mercedes inteligente, un hijo ilegítimo de la preocupación de Stuttgart y las inundaciones excéntricas suizas. Aquí, obviamente, la forma y la idea prevalecen sobre el contenido y la idoneidad práctica. Aunque ¿por qué? De hecho, en los estacionamientos, Smart se coloca exclusivamente en toda la serie. Y el motor con el volumen del contenido de la botella de Smirnovskaya Vodka 0.6 litros, ciertamente ni siquiera un estudiante se arruinará. Especialmente si un padre cariñoso le da un auto. El precio de un centímetro de longitud inteligente es de doble vejez más alto que el de los competidores. Pero el accesorio del equipo también es impresionante, y el aire acondicionado y el reproductor de CD con Ceinger valen el dinero. La calidad de la decoración interior recuerda la relación con Mercedes, que todavía estaba avergonzada de pegar su estrella en la rejilla del radiador, que ... no está aquí. Al menos por delante. Como, sin embargo, no hay tronco por delante. Y hay ruedas estrechas (las traseras serán más ancho), seguido de un salón de dos plazas y luego en la popa del eje trasero del motor, y sobre él el estante es una o dos bolsas. Y la decoración interior es peor que la apariencia. Justo para un viaje de una chica ultramoderna a una fiesta ácida.
 
No hay salón en el sentido habitual. El volante, el vidrio, el pedal, una palanca extraña de una máquina de seis velocidades, que le permite controlar los engranajes manualmente. En las piernas delgadas, un par de dispositivos redondos es un reloj y un tacómetro que no debemos olvidar mirar. Después de todo, no es fácil dispersarse de manera inteligente, incluso con el control manual, es necesario mantener el impulso cerca del máximo, sin olvidar empujar la caja de cambios de bronceado cada vez. En las esquinas, con un exceso de tracción, esta tracción trasera y el automóvil de motor trasero con un culo sobrecargado se esfuerza por entrar en un ligero patín, a pesar de su base de ultraescho. ¡Y el paso de los pozos! ¿Cuáles son los agujeros, incluso las articulaciones en el asfalto! El golpe debajo del cinturón le garantiza. La sensación de que estás dando la vuelta a la ciudad en el mapa. Es cierto, muy caro y de alta calidad. También gruñe, cabra y no acelera. Todo es visible por delante, incluso ese pie bajo los pies, pero, para lidiar con la atmósfera desde la parte trasera, es mejor usar los espejos de los reposacabezas y el pequeño vaso de la cubierta del tronco limita mucho el campo de visión.
 
 
Pero todo esto se puede sacar por el bien de las opiniones entusiastas e indiferentes de los demás. Incluso fue aterrador para nosotros que los autos ordinarios que pasaban cortarían en algún lugar del lugar equivocado, por lo que se doblaron, escoltándonos con una mirada, casi todos los conductores. Si su objetivo es mover lo más posible desde el estereotipo, compre una chaqueta inteligente y amarilla de limón, se esconde en una plataforma de diez centímetros, un pantalón rojo y teñirá el cabello en un color radical. Y no importa quién seas niña o un niño en una fiesta de moda que se te proporcione en primer lugar. Ni siquiera puedes conseguir tus dientes y no usar botas.
 
¿Qué otra cosa? Lo principal es que tres autos no rivales entre sí. A cada uno lo suyo. Y me parece que cada uno de ellos ha logrado grandes éxitos en su nicho. Y el hecho de que sean mujeres no está escrito en ellos. Pero por alguna razón se siente. ¿Ha llegado el octavo de marzo?
 
Hyunday atos
+ 
1. Simple en gestión
2. más barato
3. Una reseña maravillosa
— 
1. Demasiado estrecho
2. inestable
3. Dinámica débil
 
Ford Ka
+ 
1. Muestra en su clase
2. Gran tracción
3. Exterior e interior originales lacónicos
— 
1. Overhang delantero bajo
2. Gran radio de giro
 
Inteligente
+ 
1. Ultramoden
2. Estacionamiento, como dos bicicletas
3. El número máximo de opciones
— 
1. ruidoso
2. Negro
3. Querido
Vladimir Smirnov
Foto de Alexander Nozdrin
 

 

Fuente: Coches