Prueba de manejo Ford Focus 4 puertas 2005 - Sedan 2007
¿Vamos al registro?
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Ford Focus
Fabricante Ford Motor Company, Rusia, Vsevolozhsk
Año de lanzamiento 2006
En operación de conducir desde junio de 2006
Kilometraje en el momento del informe 60 500 km
Publicaciones anteriores en el Journal 2006, No. 6, 9, 12
El comienzo de la operación fue eclipsado por un colapso molesto: un matrimonio claro, y no por origen ruso, se derrumbó. El problema resolvió el problema, pero el transporte para el servicio tuvo que pagar la oficina editorial. El consejo para los propietarios del Ford: si está seguro de que el caso es una garantía, no escatima en la grúa del concesionario, seguramente reembolsará sus gastos.
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No fue posible verificar las cualidades iniciales de un motor diesel con un ser grave el año pasado. Incluso los viejos tiempos de Moscú no recordarán un invierno tan cálido y los conductores de tales carreteras rotas. El clima con una transición casi diaria de temperatura a través de la marca cero literalmente rompe el asfalto. Los neumáticos y las ruedas generalmente se convierten en víctima de pozos con bordes afilados. Y si Yokogama IG20 demolió bien los golpes, entonces las llantas de acero tuvieron que editarse. Además, al reunirse con las ruedas con un agujero profundo, las tapas de plástico se rompieron o se fueron volando. A cambio de uno perdido y dos que perdieron la presentación, tuve que comprar tres nuevos, casi 800 rublos cada uno.
¿El diesel moderno no se calienta en invierno? Una declaración controvertida. Cuando se comienza en una helada de 15 grados después de 1520 minutos, el viaje en la cabina ya está caliente y la temperatura del motor es normal. Es otra cuestión si inmediatamente después de salir del estacionamiento se encuentra en el corcho, donde la velocidad no excede los 20 km/h, es poco probable que la temperatura del refrigerante se eleve por encima de los 5060 ° C.
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Los faros encendidos son más notables, y el movimiento es más seguro. Pero los bulbos terminan lo suficientemente rápido durante aproximadamente un año. La derecha y la izquierda se bloquearon con un intervalo de una semana, lo que demuestra una excelente calidad, lo que, como saben, está determinado por la predicción de fallas, y no por su ausencia. A primera vista, es difícil eliminar el faro para reemplazar la bombilla. De hecho, es más fácil desmantelar el equipo de iluminación, apagando el único tornillo que elegir la creación de Edison a través de un espacio estrecho.
Sonya, instalada como equipo adicional, estaba un poco molesto. El sonido es lujoso y el receptor es sensible, pero al reproducir muchos discos MP3, los problemas pueden surgir un sistema de audio a veces no ve todos los archivos grabados o muestra incorrectamente sus nombres. Muchos discos comprados que funcionan perfectamente en otros reproductores de CD no pudieron escuchar.
Las carreteras de ala roja a la camioneta roja todavía tienen mucho. Mostrarán si Ford-Focus será tan confiable. ¿Vamos al registro?
Anatoly fomin
Una fuente: La revista "conducir"
Pruebas de choque de video Ford Focus 4 Doors 2005 - 2007
Pruebas de manejo Ford Focus 4 puertas 2005 - 2007
Ford Focus 4 Doors 2005 - 2007
Prueba de Krassh: información detallada35%
Conductor y pasajeros
15%
Peatones
40%
Niños pasajeros