Prueba de prueba BMW X5 E70 2007 - 2009 SUV
La armadura es fuerte
Mientras que en el mundo hay fenómenos tan desagradables como los asesinatos políticos y hechos en la costumbre, la amenaza de ataques terroristas e innumerables personas no balanceadas mentalmente, y los vehículos blindados basados \u200b\u200ben modelos civiles también serán demandados. Especialmente como la nueva seguridad BMW X5. Si los vehículos blindados del ejército deberían inspirar miedo a los enemigos con una especie, entonces los vehículos blindados civiles tienen una tarea completamente diferente. En el flujo de tráfico, no deben asignarse de la masa total de automóviles. Garantizar una sorpresa desagradable en forma de protección adicional de la víctima en caso de un ataque de los atacantes. Nuevo
La seguridad BMW X5, externamente diferente del vehículo de actividad deportiva BMW X5, sobre la base de la cual se desarrolló, proporciona una protección individual efectiva contra la amenaza de ataque y otras situaciones peligrosas. El nuevo BMW X5 Security es el único automóvil en su segmento que tiene una clase de protección VR4. Los elementos de protección, incluido el salón blindado y el compartimento de equipaje, así como el vidrio no ingresos, se diseñaron específicamente para este modelo y se probaron muchas veces. En la etapa de desarrollo
El BMW X5 también tuvo en cuenta la integración de todos los componentes protectores. Por lo tanto, ya en el proceso de producción, se crearon condiciones ideales para equipar el modelo de seguridad BMW X5 al sistema de protección efectivo. El componente principal del concepto de seguridad es un salón blindado que contrarresta la acción de las balas y los ataques de manera confiable que usan armas de fuego hechas a mano hasta Magnum. 44 calibre, incluido Magnum.357 calibre y luger 9 mm.
La protección de primera clase se proporciona, en particular, productos y paneles moldeados de un compuesto fibroso especial de alta resistencia. Estos detalles se utilizan en las zonas laterales, en el techo, en el espacio del conductor y el pasajero del asiento delantero, en la parte posterior del cuerpo. El sistema de protección en muchos puntos se complementa con acero balístico. Circle el acristalamiento que no es infundante con un grosor de aproximadamente 22 mm de soporte ataques con armas de choque, así como contrarresta el efecto vago de las balas de acuerdo con la clase de protección VR4. Al mismo tiempo, el vidrio tiene un recubrimiento de policarbonato para proteger la cabina de los fragmentos. 
La seguridad BMW X5 está equipada con un dispositivo de negociación síntomas y un sistema de señalización que atrae la atención en caso de un ataque a un automóvil. Con la ayuda de un dispositivo de negociación, los pasajeros pueden comunicarse con el mundo exterior sin abrir las puertas y ventanas. En el caso del sistema de alarma, la ventana y las puertas se cierran automáticamente al bloqueo. Al mismo tiempo, se activan las alarmas de sonido y visuales. Los elementos del control del sistema de alarma se encuentran en la zona de los portavasos en la consola central, en una situación normal permanecen invisibles bajo una tapa flexible. 
La nueva seguridad BMW X5 es impulsada por un motor V8 de 355 litros. C, desarrolla el par máximo de 475 nm ya a la velocidad de rotación del eje del motor 3400 rpm. La aceleración a 100 km / h ocupa solo 7.5 s en la seguridad BMW X5, su velocidad máxima está limitada por la electrónica y es de 210 km / h. El sistema inteligente BMW Xdrive también proporciona un aumento notable en la dinámica y la tracción. Debido a la conexión continua del control electrónico de la tracción de ruedas permanente con el sistema de control dinámico del DSC (control estable Dynamis), la fuerza de tracción se distribuye selectivamente entre las ruedas delanteras y traseras. Por lo tanto, el sistema XDRive proporciona tanto la dinámica del movimiento como la estabilidad terminal en el recubrimiento sólido, así como el excelente embrague en la carretera fuera de la carretera. Fuente: COCHOS Y PRECIOS DE REVISTA 01 de septiembre de 2008
