Test Drive BMW 5 Series E39 2000 - Sedan 2003

BMW 530i

El rechazo cercano de la oficina editorial del piloto automático es el cuidado del estado de la Federación de Rusia, por lo que todos los días tenemos la oportunidad de observar no una pequeña colisión de cinco BMW con tricolores. Por supuesto, nos sentimos más frescos: los diputados conducen BMW 528i y 523i, este último tiene un total de 0.7 litros menos, además, estamos sentados al volante, y están atrasados. Pero, después de haber intentado lo que estaban experimentando, nos sorprendió sinceramente lo espaciosos que podían ser los cinco primeros. Las ensaladas de la silla del pasajero delantera se extienden muy por delante, y si es necesario, su almohada se esconde casi debajo del tablero. Por lo tanto, incluso un diputado de dos metros puede acomodarse cómodamente en la parte posterior, si ya ha sido elegida por nuestra gente.
+/- Si la característica de la configuración de los espejos externos se tuerza a la izquierda, luego, cuando se enciende el engranaje trasero, el espejo derecho se inclina hacia el suelo y desde el lugar del conductor puede ver claramente lo que está sucediendo en la parte trasera rueda derecha. En el estacionamiento europeo: en el lado derecho de la presentación, esto es muy conveniente. Sin embargo, en nuestro país es costumbre dejar un automóvil donde hay un lugar o simplemente donde lo desee. Por desgracia, el espejo de un conductor con una maniobra a la izquierda y hacia atrás no lo ayudará; debe inclinarse hacia adelante, lo que, sujetado, no es demasiado conveniente de hacer.
+/- Sin embargo, es posible estacionar por oído. El zummer intermitente de los sensores de estacionamiento se desgarrará continuamente, cuando quedan 0.3 metros al obstáculo. Mientras tanto, debe recordarse que el sistema se enciende solo cuando se invierte o cuando se toca desde el lugar por delante. Por lo tanto, apuntalar un automóvil parado frente a usted en la intersección, puede ingresar fácilmente en el culo: los sensores de estacionamiento guardarán silencio, a menos que, por supuesto, lo active, presionando el botón PDC con anticipación. Y además. Parkthronics siempre le recordará que es hora de lavar el automóvil o al menos limpiar la suciedad de los sensores de los vagabundos.
+ Cuando el automóvil gana una velocidad de 20 km/h, las cuatro puertas se bloquean automáticamente. Esto ciertamente caerá de la amenaza de caer sobre la marcha, pero las estadísticas penales domésticas sugieren que el peligro principal queda en espera de que los propietarios de BMW no estén en movimiento, sino en las estadísticas. Por lo tanto, se recomienda no esperar el conjunto de velocidad, pero, sentado en el automóvil, haga clic en las puertas usted mismo, presionando el botón correspondiente junto al selector de punto de control.
+/- El sistema de inclusión automática de la luz, si la activa, la cosa es ciertamente útil y conveniente. Pero a veces causa irritación en algunos usuarios de la carretera. Por ejemplo, si en el próximo crepúsculo conduce hacia el semáforo ubicado a la sombra de las casas, luego de pie sobre ella y esperando una señal verde percibe la giro en la luz como una víspera del dueño del BMW, dicen , ¡tocar!.
+ Los cinco están equipados regularmente con neumáticos continentales, pero claramente reaseguramos, ponemos bien el invierno Pirelli 225/55 R16 para el invierno. Solo ese invierno para febrero-marzo era del poder de la semana de Poltara. Según el asfalto seco, especialmente en las esquinas, el caucho tachonado activó constantemente el sistema DSC, que a su vez corrigió el curso del automóvil.
Texto Dmitry Gordonsky, Foto Alexey Ilyin
Se proporcionó el automóvil para una prueba a largo plazo de Russland Trading LLC (095) 795-2900
Nuestros costos (19 al 17 de febrero Martre)
kilometraje alrededor de la ciudad 1800 km
consumo de gasolina 300 litros
aI Gasoline ($ 0.3) $ 90
lavar líquido $ 12
moika ($ 6) $ 18
en solo un mes $ 120

 

Fuente: "Piloto automático"