Comentarios BMW 5 E39 2000 serie 2000 - 2003
Comentarios BMW 5 SEDAN2000 Series - 2003 Recogida de Masters e Ingenieros de Estaciones de Servicio para una evaluación objetiva de la confiabilidad y características de la operación 5 Sedan Series.
| Motor |  |
En los motores diesel M47 y M57, la goma de amortiguación en la polea del cigüeñal se rompe después de 300 a 400 mil km del kilometraje. Síntomas de la rotura de la goma de amortiguación: se perderá la carga, el volante se detendrá (el costo de la polea es de 4650 rublos; trabajo - 0.5 normas-hora). El recurso de la bomba principal y la bomba en el tanque es de 300-400 mil km, tendrá que cambiar. En el motor 525 TDS Lugar débil: la bomba de combustible de alta presión (el par de émbolos desgaste y se puede iniciar un motor caliente; El costo de la bomba es de 14225 rublos). |
| Transmisión |  |
problemas mínimos de costo de reparación |
| Sistema de gestión y suspensión. | |
En las carreteras malas, el riel de dirección está roto: aparece el reacción (RAIL de dirección - 156500 rublos; Trabajo en reemplazo - 2 horas-hora). Fugas en la línea de presión del hidráulico: debe reemplazar las mangueras. |
| Sistema de frenos | |
problemas mínimos de costo de reparación |
| Aire calentado y aire acondicionado. | |
problemas mínimos de costo de reparación |
| Sistema de inicio y carga. | |
problemas mínimos de costo de reparación |
| Componentes eléctricos y otros |  |
A veces los contactos están espolvoreados en el bloque ABS. |
| Estabilidad del cuerpo a la corrosión. | No hay datos |
* Se recopila información de especialistas de estaciones de servicio.
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Problemas mínimos de costo de reparación |
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Problemas medio |
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Problemas serios con alto costo de reparación. |
tu comentario
¡Con Double Vanos, estás notado de manera competente! Para saber qué hacer con este golpe ...
Contestarhola a todos. Dime.
ContestarParece un rodamiento de hub
ContestarEstoy de acuerdo, con una alta probabilidad del cojinete.
Contestartengo problemas .. El sensor ABS y el ASC ... ¿Cómo hacerlo? 97 años 25 TDS E 39
Contestarreemplace el sensor ABS y lo más probable es que la parte trasera izquierda.
Contestarlas almohadas pueden equilibrar el motor.
Contestarmayor radio y radio, ¿cuál es la razón?
ContestarTal vez tenga una antena dañada, o en el cableado, algo comenzó a interferir con el receptor de radio y cuerpo. Pruebe los terminales de la batería para limpiar, así como el cable del terminal que se ejecuta a la masa del cuerpo del automóvil para desatornillar y también limpie el lugar de contacto (retire el óxido).
ContestarChicos, dígame, quiero comprar un Diesel de BMW E39 2000 2.5, vale la pena tomar o serán POPODEN?
ContestarEn velocidad 120, pactos en el ABC
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