Test Drive BMW 5 Series E39 2000 - Sedan 2003

BMW 530i /8700 km

En mayo, nos alejamos de la capital durante casi medio mil kilómetros en las profundidades de Rusia. El automóvil con honor resistió la prueba de carreteras mediocres, combustible impredecible, así como casos individuales de hostilidad de clase. Solo con un kilometraje de 7200 km, la máquina, a través de la inscripción en el tablero, exigió prestar atención al nivel de aceite: la sonda estaba casi seca.
 
+ Un viaje de larga distancia permite verificar los datos del fabricante para el consumo de combustible: es suficiente mantener el botón al final de los indicadores de rotación, ya que la computadora se reinicia los valores anteriores comenzarán una nueva prueba. Si en el modo de la ciudad obtuvimos 15.7-15.9 l/100 km, entonces en la carretera, este indicador en promedio fue de 8.5 l/100 km. Esto es un poco más que el fabricante, pero la compañía usó una gasolina superplus, que con algún estiramiento puede corresponder a nuestro AI-98, utilizamos el 95º.
 
+ Ya en un par de decenas de kilómetros alrededor de la ciudad de Vladimir, los teléfonos celulares murieron. Fue entonces cuando tuvimos la idea de equipar el automóvil con nuestro propio tubo conectado al operador de la red analógica federal, de modo que el automóvil estaba en contacto en cualquier rincón de nuestra patria. Afortunadamente en la pantalla multifuncional ya tiene un botón de tel que abre el acceso no solo a las conversaciones telefónicas, sino también para leer SMS, así como otros milagros de las comunicaciones modernas. Preparado para el uso seguro del teléfono y el volante deportivo de nuestro automóvil. La caja es pequeña, para instalar el tubo de marca BMW en el reposabrazos. En la estación oficial del concesionario, se comprometieron a hacer este trabajo por $ 500, pero por alguna razón durante dos semanas y media.
 
+/- El tronco de los cinco acomoda 460 litros, sin embargo, si va a usar el automóvil no solo para representante, sino también para fines domésticos, entonces el compartimento de equipaje claramente requerirá mejoras. En el piso - Cinturas de estiramiento para unir un equipaje pequeño, en el lado derecho - un pequeño plástico minaje, a la izquierda hay un gancho en el que puedes colgar una bolsa de cuerda. Las propiedades de BMW ofrecen muchos accesorios: ganchos adicionales, redes, cajas, pero la más necesaria de ellas es una alfombra de goma ($ 82), para no moler exclusivamente una marca de alfombra del tronco.
 
- Uno podría idear algo para almacenar cajas de CD. Chainer está detrás del revestimiento en el lado izquierdo del compartimento de equipaje.
+ En clima caliente y soleado, un interior de cuero negro en el estacionamiento está caliente como un horno de dominio, y en el interior puede sentirse normal solo después de unos minutos del aire acondicionado al máximo. Una buena ayuda es un protector solar con una unidad de servicio en la ventana trasera, que es un paquete estándar de dinámica BMW 530i. Por algo de dinero, puede escanear el vaso de las puertas traseras para no desfigurar el automóvil con tinte. Sin embargo, la dificultad radica en el hecho de que para esto tendrá que abrir la piel en las puertas. The Curtain más carcasa nueva - $ 1600, trabajo de instalación - $ 120.

Texto Dmitry Gronsky, Foto Alexey Ilyin
Costos (22 de abril al 20 de mayo)
Milo 2600 km, consumo de gasolina - 380 litros
AI-95 Gasoline ($ 0.3)-$ 117
Aceite de motor - $ 10
Fregadero y limpieza del salón (3 x $ 10) - 30
En solo un mes - $ 157

 

Una fuente: "Piloto automático"

Pruebas de unidades BMW 5 Episodio E39 2000 - 2003

Malfunctions BMW 5 E39 2000 - Serie 2003

Serie BMW 5 de sedán: información detallada
Episodio 5 E39 2000 - 2003
Motor
Transmisión
Sistema de control y suspensión
Sistema de frenos
Calefacción de aire y aire acondicionado
Sistema de lanzamiento y carga
Componentes eléctricos, etc.
Estabilidad del cuerpo de corrosión