Test Drive Audi Q5 desde 2008 SUV

Audi Q5. 2 571 794 RUB.

Tracción en las cuatro ruedas, apariencia sólida, autorización decente ¿Qué más necesita un automóvil masculino real? ¿Pero lo conseguirá esto para la conquista de los asentamientos rusos?

Con toda su BRIVIDAD, los parkelings no siempre pueden enfrentar incluso a la luz fuera de carretera. Para apreciar las posibilidades de la Q5, organizamos una pequeña prueba todoterreno en las colinas de las colinas centrales rusas.

El cruce moderno es siempre un compromiso entre las características de asfalto y fuera de la carretera. En el caso de Q5, este compromiso está cerca del ideal. En la carretera en términos de estabilidad y capacidad de control, P5 puede dar probabilidades a otros automóviles. Los rollos transversales están creciendo en reorganizaciones rápidas, aunque bastante bruscamente. Pero esta es una nómina natural para la comodidad fuera de la carretera. Pero se sorprende una resonancia notable a la altura de las pequeñas irregularidades y las marcas viales con textura. Además, con obstáculos más sólidos, el alemán está pintado con irrepresión verdaderamente aria.

En el siedor delantero corto de carretera y un quattro de tracción en las cuatro ruedas constantes con una distribución asimétrica-dinámica del par, permiten el Q5 escalando fácilmente en las pendientes a 31. La autorización de 200 mm Audi es suficiente para la calaminación montañosa y forzar de tamaño mediano. Brodes. Pero en el perforado por el nivami y el UAZ, una rutina con un lumen de carretera más pequeño y una base de 2807 mm sigue siendo mejor no sorprender.

Conduciendo
Y en la carretera, y en el Cabo Seco de Q5 es igualmente predictivo y confiable. Los movimientos de suspensión son suficientes para facilitar la carretera.

Salón
Sin cantos estilísticos especiales, brutales y muy ergonómicos.

Precio
La versión Diesel tiene un algo sobreestimado.


Ventajas y desventajas
+ Sistema progresivo de impulso completo, disponibilidad de régimen fuera de carretera, alto par en 500 nm.
- Vibraciones notables sobre pequeñas irregularidades.


Especificaciones
Marca y Modelo - Audi Q5 3.0 TDI
Dimensiones - 4629x1880x1653 mm
Motor - Diesel, 2967 CM3, 240 HP / 4000-4400 MIN-1
Transmisión - S Tronic, 7-SPEED
Dinámica - 225 km / h; 6.5 s a 100 km / h
Competidores - Volvo XC60, Mercedes-Benz GLK


Publicado por: Vladimir Makkaveev
Foto: Crostes Sergey


 

Una fuente: Diario de 5 ruedas [julio de 2010]

Prueba de choque Audi Q5 desde 2008

Prueba de choque: detalles
92%
Conductor y pasajeros
32%
Peatones
84%
Niños-pasajeros
71%
Sistema de seguridad activa