Audi A4 Allroad Test Drive desde 2009
Por qué el pez es un paraguas
¿Por qué dar lo que puedes conducir en línea recta, un movimiento e incluso salpicar mucho? ¿Por qué tener miedo a la vida real y no meterse en el meollo de los eventos? ¿Y por qué el auto Audi A4 se ve bien en un kit de cuerpo de plástico?En un salón de cuero blanco con leche con un objeto de árbol texturizado, una atmósfera agradable reina sin barniz, se reproduce música ligera. El pasajero en el asiento trasero decide desinteresadamente su negocio por teléfono. El pasajero frente a los compañeros de asombro en el mapa alemán en el navegador. Y el conductor lidera un monólogo pausado. Solo un matiz no se queda con el concepto general una imagen por la borda. La imagen pintada con colores inusuales de lechada sucia, arcilla húmeda, arena seca, grava texturizada, la frescura del levantamiento y el rápido de los descensos. Bofetadas repugnantes de tierra fría de tierra brotada en el techo, el spray marrón vuela vidrios, la línea del horizonte se vuelve periódicamente vertical. ¿Me gusta? Especialmente para los conocedores de la armonía de los contrastes al borde de la permeabilidad estética, Audi convirtió el modelo A4 en Allroad.
Desde la camioneta A4 Avant, la universal de alta passabilidad A4 Allroad se caracteriza por un aumento artificial de 180 mm con aclaramiento de la carretera (que es 20 mm menos que el de Q5). Así como dimensiones insignificantemente grandes, religiones del techo, arcos con ruedas dilatados y superposiciones de acero inoxidable en bumers. Estas decisiones están diseñadas para superar la incertidumbre del conductor frente a un mal camino, que resulta ser conquistado, por supuesto, en menor medida decoración agresiva y en un mayor impulso de quattro. En Alemania, la diferencia en el costo de versiones idénticas de Avant y Allroad es de 2050 euros (40,500 y 42,550 euros, respectivamente). Para Rusia, la lista de precios aún no ha sido aprobada. Al principio, los automóviles con solo un motor TFSI de Gasoline 2.0 y dos cajas de cambios se nos suministrarán: Mecánica de 6 velocidades y S Tronic. Más tarde, se esperan motores diesel de dos y tres litros, por lo que se ajustan lógicamente al concepto de un automóvil con mayores habilidades todoterreno.
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El lujoso salón se transforma fácilmente en el compartimento de carga
Un sistema especial de reconocimiento fuera de carretera controla las características ESP dependiendo de las características del suelo. El mar del lodo de Ingolstadt resultó ser Audi A4 Allroad realmente de rodilla. Caminando a lo largo de una carretera fuera de carretera después del conductor Q7, dispersando los bultos de la tierra en todas las direcciones, un pasajero A4 Allrad continuó hablando por teléfono, el otro para buscar aún más esquinas de la tierra en el mapa, y el Conductor en Boots White Glove de Glove Leather Chat sobre esto, sobre esto, sobre esto absolutamente no avergonzado por el Congreso vertical directamente al pantano.
El texto de Olesya Repkina
Fuente: Coches
Audi A4 Allrod Pruebas desde 2009
Prueba de choque Audi A4 Allrod desde 2009
Prueba de Krassh: información detallada34%
Conductor y pasajeros
14%
Peatones
41%
Niños pasajeros