especificaciones Saab Turbo X desde 2008 Sedan

SAB 9-3 ESPECIFICACIONES SECTICAS DE SPORT SPORT 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: PODER, CONSUMO DE COMBUSTIBLE 100 KM, PESO (PESO), Liquidación por carretera (espacio libre), Radio de giro, Tipo de transmisión y frenos, Tamaños de cuerpo y frenos. neumático

Características del motor

Modificaciones Motor, CM3 PODER, KW (HP) / SOBRE Cilindros Torque, NM / (RPM) Tipo de sistema de combustible Tipo de combustible
2.8 V6. 2792 206(280)/5500 V6. 542/2150-4500 Inyección multipunto Gasolina

Unidad y transmisión

Modificaciones Tipo de unidad Tipo de transmisión (básico) Tipo de transmisión (opcional)
2.8 V6. 4x4 (tracción en las cuatro ruedas) 6-MCPP; 6-Automático

Sistema de frenos y dirección asistida.

Modificaciones Tipo de frenos delanteros Tipo de frenos traseros Dirección asistida
2.8 V6. Discos ventilados Disco ventilado hay

Tamaño de llanta

Modificaciones El tamaño
2.8 V6. 235 / 45R18.

Tamaños

Modificaciones Longitud, mm. Ancho, mm. Altura, mm. Pista frontal / trasera, mm Base de la rueda, mm Liquidación por carretera (liquidación), mm El volumen del tronco, l
2.8 V6. - - - - - - -

Peso del coche

Modificaciones Peso del bordillo, kg Masa máxima, kg Capacidad de carga, kg.
2.8 V6. - - -

Dinámica

Modificaciones Velocidad máxima, km / h Overclocking Time Hasta 100 km / h, con CD (coeficiente de resistencia frontal)
2.8 V6. 250 5.7 -

PRECIOS DE SAAB TURBO X desde 2008 en Rusia (actualizado el 22 de abril de 2016)

Modificaciones en G.V. Coches totales en venta (en la Federación Rusa) Precio promedio,
rublos
El precio promedio de S.
Transmisión automática, rublos.
Total para la venta con transmisión automática. El precio promedio de S.
MCPP, RUBLES
Total para la venta con MCPP
2009
9 832 163 812 190 8 876 114 7
1.8 L. 6 756 817 - 6 756 817 6
2.0 L. 6 858 580 784 401 6 1 006 948 6
2010
6 1 042 548 1 042 548 6 - 6
2011
6 1 314 813 1 314 813 6 - 6

SAB Turbo X Configuración desde 2008

Prueba de conducción

Trébol Griffon para no probar
Creo que nadie tiene ninguna pregunta, y por qué, de hecho, la belleza del sur de Alfa de repente, gracias a la revista, ¿encontramos a un competidor frente al chico sueco frío llamado Saab? El punto aquí es, por supuesto, no en la competencia directa de estos modelos en nuestro mercado. Un papel importante es desempeñado por el fondo ideológico. Las ventas de ambas marcas están lejos ...
¡Quitarse está listo!
Listo es correcto, tiene sentido y justificado. Primero, porque Saab Cars siempre se ha asociado con la aviación. Hasta ahora, Saab Technologies fabrica aviones, los más poderosos de los cuales se llama Luchador de Interceptor Gripen que opera en algunos ejércitos mundiales. Eso es solo con él, es en segundo lugar, surgen asociaciones después de ...
Volar nacido, Primera prueba Saab Turbo X
Sabes qué es una broma en el campamento de Saabakovodov, ¿cómo se llaman a sí mismos? La regla es primero: un verdadero Sabakovod debe desarrollar la velocidad máxima. El segundo: un verdadero sabakovod debe perderse a la derecha para una velocidad inconcebible que exceda. Fácil de flauta Desde el camino (explicado simplemente: el clásico Saabov, modelo 900 tenía un mal peso. El eje delantero era desgastable, y ...