especificaciones Porsche Boxster S 987 desde 2008 convertible
Especificaciones Porsche Boxster S 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: potencia, consumo de combustible a los 100 km, el peso (masa), distancia al suelo (depuración), el radio de giro, tipo de transmisión y los frenos, neumáticos y tamaños corporales
las características del motor
modificaciones |
volumen de motor, cm3 |
Potencia, kW (CV) / sobre |
cilindros |
Torque, nm / (rpm) |
Tipo de sistema de combustible |
Tipo de combustible |
3.4 |
3387 |
228(310)/6400 |
B6. |
360/4400-5500 |
Inyección directa |
Gasolina |
Drive y Transmisión
modificaciones |
tipo de unidad |
Tipo de transmisión (básica) |
Tipo de transmisión (opcional) |
3.4 |
tracción trasera |
6-MCP |
Sequental 7-puesto de control, |
El sistema de freno y de dirección asistida
modificaciones |
Tipo de frenos delanteros |
Tipo de frenos traseros |
Dirección asistida |
3.4 |
discos ventilados |
disco ventilado |
hay |
Tamaño de llanta
modificaciones |
El tamaño |
3.4 |
235/40 ZR18 (ruedas delanteras) - 265/40 ZR18 (ruedas traseras) |
Dimensiones
modificaciones |
Longitud, mm. |
Ancho, mm. |
Altura, mm. |
pista delantero / trasero, mm |
Base de las ruedas, mm |
distancia al suelo (depuración), mm |
El volumen del tronco, l |
3.4 |
4328 |
1801 |
1295 |
1486/1529 |
2416 |
- |
280 |
peso del coche
modificaciones |
Peso en vacío, kg |
Masa máxima, kg |
Capacidad de carga, kg. |
3.4 |
1430 |
1630 |
200 |
Dinámica
modificaciones |
Velocidad máxima, km / h |
tiempo de overclocking de hasta 100 km / h, con |
CD (coeficiente de resistencia frontal) |
3.4 |
274 |
5.3 |
0.3 |
El consumo de combustible
modificaciones |
En la ciudad, l / 100 km |
En la carretera, l / 100 km |
Consumo medio, l / 100 km |
la liberación de CO2, g / km |
Tipo de combustible |
3.4 |
14.4 |
7.2 |
9.8 |
230 |
Gasolina |
Porsche Boxster S configuración 987 desde 2008
Prueba de conducción
Racing romántica
A finales del siglo pasado, Porsche ha caminado con un crujido aterrador. La familia de primera línea presupuesto de 924/944, creado en colaboración con VW, no justifica las esperanzas. Las máquinas estaban completos de las manos mal, y de alguna manera se lanzaron a la sombra a la reputación de la empresa. En solo 911, que era imposible salir. Todavía…