características técnicas Porsche 911 Carrera 997 desde el compartimento de 2008
Características técnicas Porsche 911 Carrera 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: potencia, consumo de combustible por 100 km, peso (masa), aclaramiento de la carretera (aclaramiento), radio de reversión, tipo de transmisión y frenos, tamaño del cuerpo y neumáticos
Características del motor
| Modificaciones | Volumen del motor, CM3 | Power, KW (LP)/Acerca de | Cilindros | Twisting, nm/(rpm) | Tipo de sistema de combustible | Tipo de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6 | 3614 | 254(345)/6500 | B6 | 390/4400 | Inyección directa | Gasolina |
Transmisión y transmisión
| Modificaciones | Tipo de unidad | Tipo de transmisión (básico) | Tipo de transmisión (opcionalmente) |
|---|---|---|---|
| 3.6 | Transmisión trasera | 6 mkpp | Punto de control de doble embrague de 7 velocidades (PDK), |
Amplificador del sistema de frenos y del volante
| Modificaciones | Tipo de frenos delanteros | Tipo de frenos traseros | Dirección asistida |
|---|---|---|---|
| 3.6 | Discos ventilados | Disco ventilado | hay |
El tamaño de los neumáticos
| Modificaciones | El tamaño |
|---|---|
| 3.6 | 235/40 ZR18 (ruedas delanteras); 265/40 ZR18 (ruedas traseras) |
Dimensiones
| Modificaciones | Longitud, mm | Ancho, mm | Altura, mm | La pista delantera/espalda, mm | Base de ruedas, mm | Despeje de la carretera (despeje), mm | Volumen del tronco, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6 | 4435 | 1808 | 1311 | 1486/1534 | 2350 | - | 136 |
Peso del coche
| Modificaciones | Masa equipada, kg | Masa máxima, kg | Capacidad de elevación, kg |
|---|---|---|---|
| 3.6 | 1490 | 1820 | 330 |
Dinámica
| Modificaciones | Velocidad máxima, km/h | Tiempo de aceleración a 100 km/h, con | CD (coeficiente de resistencia frontal) |
|---|---|---|---|
| 3.6 | 289 | 4.9 | 0.29 |
El consumo de combustible
| Modificaciones | En la ciudad, l/100 km | En la carretera, L/100 km | Consumo promedio, L/100 km | Extricación CO2, G/KM | Tipo de combustible |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.6 | 11.6 | 6 | 8.8 | 242 | Gasolina |
Precios Porsche 911 Carrera 997 Desde 2008 en Rusia (actualizado el 22 de abril de 2016)
| Modificaciones en G.V. | Total de autos a la venta (en la Federación de Rusia) | Precio promedio, rubias |
Precio promedio S Transmisión automática, rublos |
Total a la venta con transmisión automática | Precio promedio S Transmisión manual, rublos |
Total a la venta con transmisión manual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 6 | 6 599 703 | 6 599 703 | 6 | - | 6 |
Configuración Porsche 911 Carrera 997 desde 2008
Pruebas de pruebas
Locos dos veces
Por su 60 aniversario, Porsche presentó el nuevo Carrera. El plástico ligero ha dañado una vez más el reconocimiento, y los principales cambios aún ocurren debajo de la piel. En el buen sentido, una obstinada empresa familiar conserva cuidadosamente la naturaleza de la máquina que trajo popularidad a toda la marca. Aunque aquí tiene una nueva tendencia para los ambientalmente responsables: la liberación de adrenalina es inversamente proporcional a las emisiones nocivas ...
Liga Mayor
Estaba ansioso por esta reunión: el nuevo Porsche 911 Carrera S con una caja de cambios opcional PDK (Porsche Doppelkupplung) y en un increíble color de macadamia, chocolate con leche con metálico intercalado característico. Iluminación y nuevos faros LED LED ...
Prueba compulsiva: Audi R8 V10 5.2 FSI, Porsche 911 Turbo
Ser el mejor agotador. La presión es demasiado grande: las hordas de los enemigos son atacadas desde todos los lados, sin dejar tiempo para respirar. Entonces 911 Turbo está demasiado corrompido por los ojos de su carisma, atrayendo la atención de depredadores peligrosos. Tmgering con faros de diodos y Shuel con diez pistones, Audi R8 Little News se le acercó a la distancia del golpe. Primero. ...