características técnicas de Peugeot 605 1994 - 1999 Sedan
Características técnicas de Peugeot 605 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999: potencia, consumo de combustible por 100 km, peso (masa), aclaramiento de la carretera (aclaramiento), radio de reversión, tipo de transmisión y frenos, tamaño corporal y neumáticos
Características del motor
Modificaciones |
Volumen del motor, CM3 |
Power, KW (LP)/Acerca de |
Cilindros |
Twisting, nm/(rpm) |
Tipo de sistema de combustible |
Tipo de combustible |
2.1 TD |
2088 |
81(110)/4300 |
L4 (ubicación en línea) |
235/2000 |
Inyección indirecta |
Diesel |
2.5 TD |
2446 |
96(131)/4300 |
L4 (ubicación en línea) |
285/2000 |
Inyección indirecta |
Diesel |
2 |
1998 |
99(135)/5500 |
L4 (ubicación en línea) |
180/4200 |
Inyección múltiple |
Gasolina |
2.0 turbo |
1998 |
110(150)/5300 |
L4 (ubicación en línea) |
235/2500 |
Inyección múltiple |
Gasolina |
3.0 V6 |
2963 |
125(170)/5600 |
V6 |
235/4600 |
Inyección múltiple |
Gasolina |
3.0 V6 24V (194 HP) |
2946 |
143(194)/5500 |
V6 |
267/4000 |
Inyección múltiple |
Gasolina |
3.0 V6 24V (200 hp) |
2963 |
147(200)/6000 |
V6 |
260/3600 |
Inyección múltiple |
Gasolina |
Transmisión y transmisión
Modificaciones |
Tipo de unidad |
Tipo de transmisión (básico) |
Tipo de transmisión (opcionalmente) |
2.1 TD |
Tracción delantera |
5 mkpp |
4-ACPP, |
2.5 TD |
Tracción delantera |
5 mkpp |
|
2 |
Tracción delantera |
5 mkpp |
4-ACPP, |
2.0 turbo |
Tracción delantera |
5 mkpp |
4-ACPP, |
3.0 V6 |
Tracción delantera |
5 mkpp |
4-ACPP, |
3.0 V6 24V (194 HP) |
Tracción delantera |
5 mkpp |
4-ACPP, |
3.0 V6 24V (200 hp) |
Tracción delantera |
5 mkpp |
|
Amplificador del sistema de frenos y del volante
Modificaciones |
Tipo de frenos delanteros |
Tipo de frenos traseros |
Dirección asistida |
2.1 TD |
Disco |
Disco |
hay |
2.5 TD |
Disco |
Disco |
hay |
2 |
Disco |
Disco |
hay |
2.0 turbo |
Disco |
Disco |
hay |
3.0 V6 |
Disco |
Disco |
hay |
3.0 V6 24V (194 HP) |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
3.0 V6 24V (200 hp) |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
El tamaño de los neumáticos
Modificaciones |
El tamaño |
2.1 TD |
205/60HR15 |
2.5 TD |
205/60VR15 |
2 |
195/65HR15 |
2.0 turbo |
205/60VR15 |
3.0 V6 |
205/60VR15 |
3.0 V6 24V (194 HP) |
205/60VR15 |
3.0 V6 24V (200 hp) |
225/55ZR16 |
Dimensiones
Modificaciones |
Longitud, mm |
Ancho, mm |
Altura, mm |
La pista delantera/espalda, mm |
Base de ruedas, mm |
Despeje de la carretera (despeje), mm |
Volumen del tronco, L |
2.1 TD |
4760 |
1801 |
1420 |
1529/1529 |
2799 |
160 |
498 |
2.5 TD |
4760 |
1801 |
1420 |
1529/1529 |
2799 |
160 |
498 |
2 |
4760 |
1801 |
1420 |
1529/1529 |
2799 |
160 |
498 |
2.0 turbo |
4760 |
1801 |
1420 |
1529/1529 |
2799 |
160 |
498 |
3.0 V6 |
4760 |
1801 |
1420 |
1529/1529 |
2799 |
160 |
498 |
3.0 V6 24V (194 HP) |
4760 |
1801 |
1420 |
1529/1529 |
2799 |
160 |
498 |
3.0 V6 24V (200 hp) |
4760 |
1801 |
1420 |
1529/1529 |
2799 |
160 |
498 |
Peso del coche
Modificaciones |
Masa equipada, kg |
Masa máxima, kg |
Capacidad de elevación, kg |
2.1 TD |
1445 |
1970 |
525 |
2.5 TD |
1505 |
2030 |
525 |
2 |
1375 |
1900 |
525 |
2.0 turbo |
1445 |
1970 |
525 |
3.0 V6 |
1430 |
2030 |
600 |
3.0 V6 24V (194 HP) |
1515 |
1985 |
470 |
3.0 V6 24V (200 hp) |
1475 |
2050 |
575 |
Dinámica
Modificaciones |
Velocidad máxima, km/h |
Tiempo de aceleración a 100 km/h, con |
CD (coeficiente de resistencia frontal) |
2.1 TD |
192 |
13.1 |
- |
2.5 TD |
201 |
12.1 |
- |
2 |
205 |
10.9 |
- |
2.0 turbo |
213 |
10 |
- |
3.0 V6 |
222 |
9.7 |
- |
3.0 V6 24V (194 HP) |
233 |
8.4 |
- |
3.0 V6 24V (200 hp) |
235 |
8.6 |
- |
El consumo de combustible
Modificaciones |
En la ciudad, l/100 km |
En la carretera, L/100 km |
Consumo promedio, L/100 km |
Extricación CO2, G/KM |
Tipo de combustible |
2 |
13.5 |
7.4 |
9.6 |
229 |
Gasolina |
Precios Peugeot 605 1994 - 1999 en Rusia (actualizado el 22 de abril de 2016)
Modificaciones en G.V. |
Total de autos a la venta (en la Federación de Rusia) |
Precio promedio, rubias |
Precio promedio S Transmisión automática, rublos |
Total a la venta con transmisión automática |
Precio promedio S Transmisión manual, rublos |
Total a la venta con transmisión manual |
1995 |
10 |
184 552 |
193 699 |
6 |
182 151 |
10 |
2 L |
8 |
179 203 |
194 017 |
6 |
174 648 |
7 |
2.0 l |
6 |
203 632 |
- |
6 |
203 632 |
6 |
2.1 L |
6 |
213 145 |
- |
6 |
213 145 |
6 |
2.5 L |
7 |
203 314 |
- |
6 |
202 830 |
7 |
3 L |
6 |
147 514 |
192 405 |
6 |
125 069 |
6 |
3.0 l |
6 |
153 931 |
- |
6 |
153 931 |
6 |
1996 |
10 |
205 802 |
209 675 |
7 |
199 367 |
8 |
2 L |
7 |
192 405 |
211 654 |
7 |
165 468 |
6 |
2.0 l |
6 |
196 270 |
221 272 |
6 |
179 591 |
6 |
2.1 L |
6 |
230 884 |
213 796 |
6 |
282 197 |
6 |
2.4 L |
6 |
192 405 |
- |
6 |
192 405 |
6 |
2.5 L |
7 |
238 036 |
- |
6 |
239 871 |
6 |
2.9 L |
6 |
237 304 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
3 L |
6 |
163 548 |
160 333 |
6 |
166 762 |
6 |
1997 |
8 |
205 831 |
199 626 |
7 |
210 659 |
7 |
2 L |
6 |
211 654 |
198 824 |
6 |
230 884 |
6 |
2.0 l |
6 |
234 103 |
- |
6 |
234 103 |
6 |
2.1 L |
6 |
189 208 |
- |
6 |
189 208 |
6 |
2.5 L |
6 |
202 041 |
- |
6 |
202 041 |
6 |
3 L |
6 |
215 935 |
211 654 |
6 |
224 474 |
6 |
3.0 l |
6 |
173 174 |
- |
6 |
173 174 |
6 |
1998 |
9 |
252 272 |
246 444 |
7 |
254 724 |
8 |
2 L |
7 |
218 171 |
217 114 |
6 |
218 703 |
7 |
2.0 l |
6 |
275 782 |
275 782 |
6 |
- |
6 |
2.1 L |
7 |
278 540 |
275 782 |
6 |
279 641 |
6 |
2.5 L |
6 |
282 197 |
- |
6 |
282 197 |
6 |
1999 |
6 |
259 432 |
- |
6 |
259 432 |
6 |
2 L |
6 |
230 884 |
- |
6 |
230 884 |
6 |
2.5 L |
6 |
268 948 |
- |
6 |
268 948 |
6 |
Peugeot completo 605 1994 - 1999
Pruebas de pruebas
Peugeot 605
$ 6500 quería mucho coche por poco dinero. Además, uno que no hubiera encontrado en las calles con una frecuencia de LADA. Le aconsejé Peugeot 605. Esta mejor modelo de Peugeot, una clase representativa real, se encontró en el transportador durante casi 10 años de mayo de 1990 hasta finales de 1999. Todos los autos fueron producidos ...