características técnicas de Mercedes Benz S -Class W140 1995 - 1998 Sedan
Características técnicas de Mercedes Benz S-Class 1995, 1996, 1997, 1998: potencia, consumo de combustible por 100 km, peso (masa), aclaramiento de la carretera (aclaramiento), radio del giro, tipo de transmisión y frenos, tamaño del cuerpo y neumáticos
Características del motor
Modificaciones |
Volumen del motor, CM3 |
Power, KW (LP)/Acerca de |
Cilindros |
Twisting, nm/(rpm) |
Tipo de sistema de combustible |
Tipo de combustible |
300 turbizel |
2996 |
130(177)/4400 |
Ubicación en línea - L6 |
330/1600 |
Inyección indirecta |
Diesel |
350 turbizel |
3449 |
110(150)/4000 |
Ubicación en línea - L6 |
310/2000 |
Inyección indirecta |
Diesel |
280 |
2799 |
142(193)/5500 |
Ubicación en línea - L6 |
270/3750 |
Inyección múltiple |
Gasolina |
320 |
3199 |
170(231)/5600 |
Ubicación en línea - L6 |
315/3750 |
Inyección múltiple |
Gasolina |
320 lang |
3199 |
170(231)/5600 |
Ubicación en línea - L6 |
315/3750 |
Inyección múltiple |
Gasolina |
420 |
4196 |
205(279)/5700 |
En forma de V: V8 |
400/3900 |
Inyección múltiple |
Gasolina |
420 lang |
4196 |
205(279)/5700 |
En forma de V: V8 |
400/3900 |
Inyección múltiple |
Gasolina |
500 |
4973 |
235(320)/5600 |
En forma de V: V8 |
470/3900 |
Inyección múltiple |
Gasolina |
500 lang |
4973 |
235(320)/5600 |
En forma de V: V8 |
470/3900 |
Inyección múltiple |
Gasolina |
600 |
5987 |
290(394)/5200 |
En forma de V: V12 |
570/3800 |
Inyección múltiple |
Gasolina |
600 lang |
5987 |
290(394)/5200 |
En forma de V: V12 |
570/3800 |
Inyección múltiple |
Gasolina |
Transmisión y transmisión
Modificaciones |
Tipo de unidad |
Tipo de transmisión (básico) |
Tipo de transmisión (opcionalmente) |
300 turbizel |
Transmisión trasera |
4-ACPP |
|
350 turbizel |
Transmisión trasera |
4-ACPP |
|
280 |
Transmisión trasera |
5 mkpp |
5-ACPP, |
320 |
Transmisión trasera |
5 mkpp |
5-ACPP, |
320 lang |
Transmisión trasera |
4-ACPP |
|
420 |
Transmisión trasera |
5-ACPP |
|
420 lang |
Transmisión trasera |
5-ACPP |
|
500 |
Transmisión trasera |
5-ACPP |
|
500 lang |
Transmisión trasera |
5-ACPP |
|
600 |
Transmisión trasera |
5-ACPP |
|
600 lang |
Transmisión trasera |
5-ACPP |
|
Amplificador del sistema de frenos y del volante
Modificaciones |
Tipo de frenos delanteros |
Tipo de frenos traseros |
Dirección asistida |
300 turbizel |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
350 turbizel |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
280 |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
320 |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
320 lang |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
420 |
Discos ventilados |
Disco ventilado |
hay |
420 lang |
Discos ventilados |
Disco ventilado |
hay |
500 |
Discos ventilados |
Disco ventilado |
hay |
500 lang |
Discos ventilados |
Disco ventilado |
hay |
600 |
Discos ventilados |
Disco ventilado |
hay |
600 lang |
Discos ventilados |
Disco ventilado |
hay |
El tamaño de los neumáticos
Modificaciones |
El tamaño |
300 turbizel |
225/60 R16V |
350 turbizel |
225/60 R16V |
280 |
235/60 R16V |
320 |
235/60 R16V |
320 lang |
225/60 R16V |
420 |
235/60 R16Z |
420 lang |
235/60 R16Z |
500 |
235/60 R16Z |
500 lang |
235/60 R16Z |
600 |
235/60 R16Z |
600 lang |
245/55 R16Z |
Dimensiones
Modificaciones |
Longitud, mm |
Ancho, mm |
Altura, mm |
La pista delantera/espalda, mm |
Base de ruedas, mm |
Despeje de la carretera (despeje), mm |
Volumen del tronco, L |
300 turbizel |
5113 |
1887 |
1491 |
1603/1575 |
3040 |
150 |
524 |
350 turbizel |
5113 |
1887 |
1491 |
1603/1575 |
3040 |
150 |
524 |
280 |
5113 |
1887 |
1491 |
1603/1575 |
3040 |
150 |
524 |
320 |
5113 |
1887 |
1491 |
1603/1575 |
3040 |
150 |
524 |
320 lang |
5212 |
1887 |
1491 |
1603/1575 |
3139 |
150 |
524 |
420 |
5113 |
1887 |
1491 |
1603/1575 |
3040 |
150 |
524 |
420 lang |
5212 |
1887 |
1491 |
1603/1575 |
3139 |
150 |
524 |
500 |
5113 |
1887 |
1491 |
1603/1575 |
3040 |
150 |
524 |
500 lang |
5212 |
1887 |
1491 |
1603/1575 |
3139 |
150 |
524 |
600 |
5113 |
1887 |
1496 |
1603/1575 |
3040 |
- |
524 |
600 lang |
5212 |
1887 |
1496 |
1603/1575 |
3139 |
- |
524 |
Peso del coche
Modificaciones |
Masa equipada, kg |
Masa máxima, kg |
Capacidad de elevación, kg |
300 turbizel |
1920 |
2610 |
690 |
350 turbizel |
1900 |
2590 |
690 |
280 |
1850 |
2550 |
700 |
320 |
1890 |
2550 |
660 |
320 lang |
1865 |
2565 |
700 |
420 |
1960 |
2650 |
690 |
420 lang |
1965 |
2655 |
690 |
500 |
1865 |
2650 |
785 |
500 lang |
1970 |
2660 |
690 |
600 |
2145 |
2710 |
565 |
600 lang |
2155 |
2720 |
565 |
Dinámica
Modificaciones |
Velocidad máxima, km/h |
Tiempo de aceleración a 100 km/h, con |
CD (coeficiente de resistencia frontal) |
300 turbizel |
206 |
11.1 |
0.31 |
350 turbizel |
185 |
12.9 |
0.31 |
280 |
216 |
10.8 |
0.31 |
320 |
225 |
8.9 |
0.31 |
320 lang |
225 |
9.3 |
0.31 |
420 |
245 |
8.3 |
0.31 |
420 lang |
225 |
8.3 |
0.31 |
500 |
250 |
7.3 |
0.31 |
500 lang |
250 |
7.3 |
0.31 |
600 |
250 |
6.6 |
0.31 |
600 lang |
250 |
6.6 |
0.31 |
El consumo de combustible
Modificaciones |
En la ciudad, l/100 km |
En la carretera, L/100 km |
Consumo promedio, L/100 km |
Extricación CO2, G/KM |
Tipo de combustible |
300 turbizel |
13.8 |
8.1 |
10.3 |
273 |
Diesel |
350 turbizel |
11.7 |
7.7 |
9.7 |
257 |
Diesel |
280 |
15.6 |
8.6 |
11.6 |
311 |
Gasolina |
320 |
14.5 |
9.6 |
11.9 |
317 |
Gasolina |
320 lang |
19.3 |
10 |
13.4 |
317 |
Gasolina |
420 |
16 |
9.7 |
12.5 |
355 |
Gasolina |
420 lang |
21.4 |
11.2 |
14.9 |
355 |
Gasolina |
500 |
18.2 |
10.8 |
16 |
365 |
Gasolina |
500 lang |
22.2 |
11.5 |
15.4 |
365 |
Gasolina |
600 |
21 |
11.8 |
16.4 |
400 |
Gasolina |
600 lang |
24.5 |
12.5 |
16.9 |
400 |
Gasolina |
Precios Mercedes Benz S -Class W140 1995 - 1998 en Rusia (actualizado el 22 de abril de 2016)
Modificaciones en G.V. |
Total de autos a la venta (en la Federación de Rusia) |
Precio promedio, rubias |
Precio promedio S Transmisión automática, rublos |
Total a la venta con transmisión automática |
Precio promedio S Transmisión manual, rublos |
Total a la venta con transmisión manual |
1996 |
37 |
498 057 |
497 343 |
35 |
448 958 |
6 |
2.8 L |
6 |
536 194 |
515 152 |
6 |
- |
6 |
3 L |
6 |
555 859 |
555 859 |
6 |
- |
6 |
3.0 l |
6 |
611 870 |
611 870 |
6 |
- |
6 |
3.2 L |
10 |
512 615 |
512 615 |
10 |
- |
6 |
3.4 L |
6 |
448 958 |
448 958 |
6 |
- |
6 |
3.5 L |
7 |
505 223 |
505 223 |
7 |
- |
6 |
4.2 L |
8 |
457 381 |
457 381 |
8 |
- |
6 |
5 L |
8 |
455 532 |
455 821 |
8 |
448 958 |
6 |
5.0 l |
7 |
509 930 |
509 930 |
7 |
- |
6 |
6 L |
7 |
539 395 |
539 395 |
7 |
- |
6 |
6.0 l |
6 |
667 028 |
667 028 |
6 |
- |
6 |
1997 |
38 |
567 107 |
575 894 |
35 |
452 807 |
7 |
2.8 L |
7 |
410 479 |
- |
6 |
410 479 |
7 |
3 L |
7 |
509 444 |
509 444 |
7 |
- |
6 |
3.0 l |
6 |
624 703 |
624 703 |
6 |
- |
6 |
3.2 L |
16 |
555 308 |
558 679 |
10 |
410 479 |
6 |
4.2 L |
8 |
562 688 |
562 688 |
8 |
- |
6 |
5 L |
9 |
601 737 |
602 622 |
9 |
577 241 |
6 |
5.0 l |
7 |
566 976 |
555 859 |
7 |
667 028 |
6 |
6 L |
7 |
665 190 |
665 190 |
7 |
- |
6 |
6.0 l |
6 |
923 579 |
923 579 |
6 |
- |
6 |
1998 |
46 |
549 166 |
547 632 |
46 |
- |
6 |
2.8 L |
6 |
474 607 |
474 607 |
6 |
- |
6 |
3 L |
7 |
565 398 |
545 161 |
7 |
- |
6 |
3.0 l |
6 |
577 241 |
577 241 |
6 |
- |
6 |
3.2 L |
22 |
537 955 |
537 955 |
22 |
- |
6 |
3.5 L |
6 |
461 791 |
461 791 |
6 |
- |
6 |
4 L |
6 |
384 820 |
384 820 |
6 |
- |
6 |
4.2 L |
7 |
461 791 |
461 791 |
7 |
- |
6 |
4.3 L |
6 |
510 962 |
510 962 |
6 |
- |
6 |
4.9 L |
6 |
372 000 |
372 000 |
6 |
- |
6 |
5 L |
9 |
562 819 |
562 819 |
9 |
- |
6 |
5.0 l |
7 |
651 286 |
651 286 |
7 |
- |
6 |
6 L |
6 |
775 737 |
775 737 |
6 |
- |
6 |
Pruebas de video impulso Mercedes Benz S-Class W140 1995-1998
Configuraciones Mercedes Benz S -Class W140 1995 - 1998