especificaciones técnicas Mercedes Benz E-Class T-Modell S210 1999 - 2003 Universal
Características técnicas de MERCEDES BENZ CLASE E E-CLASE T-MODELL 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: PODER, CONSUMO DE COMBUSTIBLE POR 100 KM, PESO (PESO), LIMPIEZA DE CAMINO (DESACTIVO), RADIO DE REVERSAL, TIPO DE TRANSMISIÓN Y FRENOS, Tamaños de cuerpo y neumático
Características del motor
Modificaciones |
Motor, CM3 |
PODER, KW (HP) / SOBRE |
Cilindros |
Torque, NM / (RPM) |
Tipo de sistema de combustible |
Tipo de combustible |
220 CDI |
2148 |
105(143)/4200 |
L4 (ubicación en línea) |
315/1800-2600 |
CARRIL COMÚN. |
Diesel |
270 CDI |
2685 |
125(170)/4200 |
Ubicación en línea: L5 |
370 / 1600b-2800 |
CARRIL COMÚN. |
Diesel |
320 CDI |
3222 |
145(197)/4200 |
Ubicación en línea - L6 |
470/1800-2600 |
CARRIL COMÚN. |
Diesel |
200 |
1998 |
100(136)/5500 |
L4 (ubicación en línea) |
190/3700 |
Inyección multipunto |
Gasolina |
200 komressor |
1998 |
120(163)/5300 |
L4 (ubicación en línea) |
230/240 |
Inyección multipunto |
Gasolina |
240 |
2397 |
125(170)/5900 |
V6. |
225/3000 |
Inyección multipunto |
Gasolina |
280 |
2799 |
150(204)/5700 |
V6. |
270/3000 |
Inyección multipunto |
Gasolina |
320 |
3199 |
165(224)/5600 |
V6. |
315/3000 |
Inyección multipunto |
Gasolina |
430 |
4266 |
205(279)/5750 |
En forma de V: v8 |
400/3000 |
Inyección multipunto |
Gasolina |
Unidad y transmisión
Modificaciones |
Tipo de unidad |
Tipo de transmisión (básico) |
Tipo de transmisión (opcional) |
220 CDI |
Unidad trasera |
6 MPP |
5-Automático |
270 CDI |
Unidad trasera |
6 MPP |
5-Automático |
320 CDI |
Unidad trasera |
5-Automático |
|
200 |
Unidad trasera |
6 MPP |
5-Automático |
200 komressor |
Unidad trasera |
6 MPP |
5-Automático |
240 |
Unidad trasera |
6 MPP |
5-Automático |
280 |
Unidad trasera |
6 MPP |
5-Automático |
320 |
Unidad trasera |
5-Automático |
|
430 |
Unidad trasera |
5-Automático |
|
Sistema de frenos y dirección asistida.
Modificaciones |
Tipo de frenos delanteros |
Tipo de frenos traseros |
Dirección asistida |
220 CDI |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
270 CDI |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
320 CDI |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
200 |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
200 komressor |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
240 |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
280 |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
320 |
Discos ventilados |
Disco |
hay |
430 |
Discos ventilados |
Disco ventilado |
hay |
Tamaño de llanta
Modificaciones |
El tamaño |
220 CDI |
205/65 R15H |
270 CDI |
215/55 R16V. |
320 CDI |
215/55 R16W |
200 |
205/65 R15H |
200 komressor |
205/65 R15H |
240 |
205/65 R15V. |
280 |
215/55 R16W |
320 |
215/55 R16V. |
430 |
235/45 R17W |
Tamaños
Modificaciones |
Longitud, mm. |
Ancho, mm. |
Altura, mm. |
Pista frontal / trasera, mm |
Base de la rueda, mm |
Liquidación por carretera (liquidación), mm |
El volumen del tronco, l |
220 CDI |
4839 |
1798 |
1506 |
1542/1537 |
2832 |
- |
595 |
270 CDI |
4839 |
1798 |
1506 |
1542/1537 |
2832 |
- |
595 |
320 CDI |
4839 |
1798 |
1504 |
1542/1547 |
2832 |
- |
595 |
200 |
4839 |
1798 |
1506 |
1542/1547 |
2832 |
- |
595 |
200 komressor |
4839 |
1798 |
1506 |
1542/1547 |
2832 |
- |
595 |
240 |
4839 |
1798 |
1506 |
1542/1547 |
2832 |
- |
595 |
280 |
4839 |
1798 |
1506 |
1542/1547 |
2832 |
- |
595 |
320 |
4839 |
1798 |
1504 |
1542/1547 |
2832 |
- |
595 |
430 |
4839 |
1798 |
1504 |
1542/1537 |
2832 |
- |
595 |
Peso del coche
Modificaciones |
Peso del bordillo, kg |
Masa máxima, kg |
Capacidad de carga, kg. |
220 CDI |
1590 |
2270 |
680 |
270 CDI |
1630 |
2310 |
680 |
320 CDI |
1660 |
2320 |
660 |
200 |
1510 |
2190 |
680 |
200 komressor |
1540 |
2220 |
680 |
240 |
1570 |
2250 |
680 |
280 |
1600 |
2280 |
680 |
320 |
1620 |
2300 |
680 |
430 |
1670 |
2330 |
660 |
Dinámica
Modificaciones |
Velocidad máxima, km / h |
Overclocking Time Hasta 100 km / h, con |
CD (coeficiente de resistencia frontal) |
220 CDI |
206 |
10.6 |
- |
270 CDI |
216 |
9.4 |
- |
320 CDI |
227 |
8.7 |
- |
200 |
198 |
11 |
- |
200 komressor |
212 |
9.9 |
- |
240 |
216 |
10.5 |
- |
280 |
225 |
9.3 |
- |
320 |
230 |
8.7 |
- |
430 |
243 |
6.9 |
- |
El consumo de combustible
Modificaciones |
En la ciudad, l / 100 km |
En la carretera, l / 100 km |
Consumo promedio, l / 100 km. |
Lanzamiento de CO2, g / km. |
Tipo de combustible |
220 CDI |
8.5 |
4.8 |
6.2 |
180 |
Diesel |
270 CDI |
9.4 |
5.6 |
7.1 |
187 |
Diesel |
320 CDI |
11.3 |
5.9 |
7.9 |
209 |
Diesel |
200 |
13.5 |
7.3 |
9.2 |
230 |
Gasolina |
200 komressor |
12.9 |
7.1 |
9.3 |
223 |
Gasolina |
240 |
16.3 |
8.3 |
11.2 |
268 |
Gasolina |
280 |
16.3 |
8.4 |
11.3 |
270 |
Gasolina |
320 |
15.5 |
7.9 |
10.6 |
254 |
Gasolina |
430 |
16.4 |
8.6 |
11.4 |
272 |
Gasolina |
Precios Mercedes Benz E-Class T-Modell S210 1999 - 2003 en Rusia (actualizado el 22 de abril de 2016)
Modificaciones en G.V. |
Coches totales en venta (en la Federación Rusa) |
Precio promedio, rublos |
El precio promedio de S. Transmisión automática, rublos. |
Total para la venta con transmisión automática. |
El precio promedio de S. MCPP, RUBLES |
Total para la venta con MCPP |
2000 |
7 |
427 885 |
432 925 |
6 |
397 649 |
6 |
2.2 L. |
6 |
397 649 |
- |
6 |
397 649 |
6 |
2.6 L. |
6 |
461 791 |
461 791 |
6 |
- |
6 |
2.7 L. |
6 |
497 056 |
497 056 |
6 |
- |
6 |
2.8 L. |
6 |
380 554 |
380 554 |
6 |
- |
6 |
2001 |
6 |
487 021 |
491 725 |
6 |
468 202 |
6 |
2.2 L. |
6 |
320 690 |
320 690 |
6 |
- |
6 |
2.4 L. |
6 |
530 220 |
530 220 |
6 |
- |
6 |
2.6 L. |
6 |
468 202 |
- |
6 |
468 202 |
6 |
2.7 L. |
6 |
525 933 |
525 933 |
6 |
- |
6 |
2002 |
7 |
537 825 |
537 825 |
7 |
- |
6 |
2 L. |
6 |
493 851 |
493 851 |
6 |
- |
6 |
2.2 L. |
6 |
448 958 |
448 958 |
6 |
- |
6 |
3.2 L. |
6 |
605 027 |
605 027 |
6 |
- |
6 |
2003 |
7 |
734 500 |
704 860 |
7 |
679 856 |
6 |
2 L. |
6 |
487 442 |
487 442 |
6 |
- |
6 |
2.2 L. |
6 |
768 369 |
768 369 |
6 |
- |
6 |
2.6 L. |
6 |
699 097 |
718 339 |
6 |
679 856 |
6 |
2.7 L. |
6 |
679 856 |
679 856 |
6 |
- |
6 |
3 l. |
6 |
1 026 199 |
- |
6 |
- |
6 |
3.2 L. |
6 |
712 770 |
712 770 |
6 |
- |
6 |
5 L. |
6 |
846 610 |
846 610 |
6 |
- |
6 |
Hardware Mercedes Benz E-Class T-Modell S210 1999 - 2003