características técnicas del Ford C-Max desde la minivan 2010
Características técnicas Ford C-Max 2010, 2011, 2013: potencia, consumo de combustible por 100 km, peso (masa), espacio libre (espacio libre), radio del giro, tipo de transmisión y frenos, tamaño del cuerpo y neumáticos
Características del motor
| Modificaciones |
Volumen del motor, CM3 |
Power, KW (LP)/Acerca de |
Cilindros |
Twisting, nm/(rpm) |
Tipo de sistema de combustible |
Tipo de combustible |
| 1.0L EcoBoost (100 HP) |
999 |
74(101)/6000 |
3 |
230/1400-4500 |
Inyección directa |
Gasolina |
| 1.0L EcoBoost (125 hp) |
999 |
92(125)/6000 |
3 |
169/1400-4500 |
Inyección directa |
Gasolina |
| 1.6 Duratec Ti-VCT (105 hp) |
1596 |
78(105)/6000 |
4 cilindros |
150/4000-4500 |
Inyección directa de gasolina |
Gasolina |
| 1.6 Duratec Ti-VCT (125 hp) |
1596 |
93(125)/6000 |
4 cilindros |
159/4000 |
Inyección directa de gasolina |
Gasolina |
| 1.6 EcoBoost (150 HP) |
1596 |
112(150)/5700 |
4 cilindros |
240/4000 |
Inyección directa de gasolina |
Gasolina |
| 1.6 EcoBoost (182 hp) |
1596 |
134(180)/5700 |
4 cilindros |
240/1600-5000 |
Inyección directa de gasolina |
Gasolina |
| 1.6 Duratorq (115 hp) |
1560 |
85(114)/3600 |
4 cilindros |
240/1750-2500 |
Carril común |
Diesel |
| 1.6 Duratorq (95 hp) |
1560 |
71(95)/3600 |
4 cilindros |
230/1500-2000 |
Carril común |
Diesel |
| 2.0 TDCI (140 hp) |
1997 |
103(140)/3750 |
4 cilindros |
320/1750-2750 |
Carril común |
Diesel |
| 2.0 TDCI (163 hp) |
1997 |
120(161)/3750 |
4 cilindros |
340/2000-3250 |
Carril común |
Diesel |
| 2.0 transmisión automática TDCI (115 hp) |
1997 |
85(116)/3750 |
4 cilindros |
300/1500-2250 |
Carril común |
Diesel |
| 2.0 transmisión automática TDCI (140 hp) |
1997 |
103(140)/3750 |
4 cilindros |
320/1750-2750 |
Carril común |
Diesel |
| 2.0 transmisión automática TDCI (163 hp) |
1997 |
120(161)/3750 |
4 cilindros |
340/2000-3250 |
Carril común |
Diesel |
| 2.0 híbrido |
1999 |
104(141)/- |
4 cilindros |
175/- |
Inyección distribuida |
Híbrido |
| 2.0 Energía |
1999 |
104(141)/- |
4 cilindros |
175/- |
Inyección distribuida |
Electricidad |
Transmisión y transmisión
| Modificaciones |
Tipo de unidad |
Tipo de transmisión (básico) |
Tipo de transmisión (opcionalmente) |
| 1.0L EcoBoost (100 HP) |
Tracción delantera |
6 mkpp |
|
| 1.0L EcoBoost (125 hp) |
Tracción delantera |
6 mkpp |
|
| 1.6 Duratec Ti-VCT (105 hp) |
Tracción delantera |
5 mkpp |
|
| 1.6 Duratec Ti-VCT (125 hp) |
Tracción delantera |
5 mkpp |
|
| 1.6 EcoBoost (150 HP) |
Tracción delantera |
6 mkpp |
|
| 1.6 EcoBoost (182 hp) |
Tracción delantera |
6 mkpp |
|
| 1.6 Duratorq (115 hp) |
Tracción delantera |
6 mkpp |
|
| 1.6 Duratorq (95 hp) |
Tracción delantera |
6 mkpp |
|
| 2.0 TDCI (140 hp) |
Tracción delantera |
6 mkpp |
|
| 2.0 TDCI (163 hp) |
Tracción delantera |
6 mkpp |
|
| 2.0 transmisión automática TDCI (115 hp) |
Tracción delantera |
6-ACPP |
|
| 2.0 transmisión automática TDCI (140 hp) |
Tracción delantera |
6-ACPP |
|
| 2.0 transmisión automática TDCI (163 hp) |
Tracción delantera |
6-ACPP |
|
| 2.0 híbrido |
Tracción delantera |
ECVT Hybrid Powersplit HF35 |
|
| 2.0 Energía |
Tracción delantera |
ECVT Hybrid Powersplit HF35 |
|
Amplificador del sistema de frenos y del volante
| Modificaciones |
Tipo de frenos delanteros |
Tipo de frenos traseros |
Dirección asistida |
| 1.0L EcoBoost (100 HP) |
Disco ventilado |
Disco |
|
| 1.0L EcoBoost (125 hp) |
Disco ventilado |
Disco |
|
| 1.6 Duratec Ti-VCT (105 hp) |
Disco ventilado |
Disco |
|
| 1.6 Duratec Ti-VCT (125 hp) |
Disco ventilado |
Disco |
|
| 1.6 EcoBoost (150 HP) |
Disco ventilado |
Disco |
|
| 1.6 EcoBoost (182 hp) |
Disco ventilado |
Disco |
|
| 1.6 Duratorq (115 hp) |
Disco ventilado |
Disco |
|
| 1.6 Duratorq (95 hp) |
Disco ventilado |
Disco |
|
| 2.0 TDCI (140 hp) |
Disco ventilado |
Disco |
|
| 2.0 TDCI (163 hp) |
Disco ventilado |
Disco |
|
| 2.0 transmisión automática TDCI (115 hp) |
Disco ventilado |
Disco |
|
| 2.0 transmisión automática TDCI (140 hp) |
Disco ventilado |
Disco |
|
| 2.0 transmisión automática TDCI (163 hp) |
Disco ventilado |
Disco |
|
| 2.0 híbrido |
Disco ventilado de 278x25 mm |
Disco de 280x11 mm |
|
| 2.0 Energía |
Disco ventilado de 300x25 mm |
Disco de 280x11 mm |
|
El tamaño de los neumáticos
| Modificaciones |
El tamaño |
| 1.0L EcoBoost (100 HP) |
205/55 R16 |
| 1.0L EcoBoost (125 hp) |
205/55 R16 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT (105 hp) |
205/55 R16 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT (125 hp) |
205/55 R16 |
| 1.6 EcoBoost (150 HP) |
205/55 R16 |
| 1.6 EcoBoost (182 hp) |
205/55 R16 |
| 1.6 Duratorq (115 hp) |
205/55 R16 |
| 1.6 Duratorq (95 hp) |
205/55 R16 |
| 2.0 TDCI (140 hp) |
205/55 R16 |
| 2.0 TDCI (163 hp) |
205/55 R16 |
| 2.0 transmisión automática TDCI (115 hp) |
205/55 R16 |
| 2.0 transmisión automática TDCI (140 hp) |
205/55 R16 |
| 2.0 transmisión automática TDCI (163 hp) |
205/55 R16 |
| 2.0 híbrido |
225/50 R17 |
| 2.0 Energía |
225/50 R17 |
Dimensiones
| Modificaciones |
Longitud, mm |
Ancho, mm |
Altura, mm |
La pista delantera/espalda, mm |
Base de ruedas, mm |
Despeje de la carretera (despeje), mm |
Volumen del tronco, L |
| 1.0L EcoBoost (100 HP) |
4379 |
1829 |
1626 |
1,554/1,570 |
2649 |
|
433 |
| 1.0L EcoBoost (125 hp) |
4379 |
1829 |
1626 |
1,554/1,570 |
2649 |
|
433 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT (105 hp) |
4379 |
1829 |
1626 |
1,554/1,570 |
2649 |
|
433 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT (125 hp) |
4379 |
1829 |
1626 |
1,554/1,570 |
2649 |
|
433 |
| 1.6 EcoBoost (150 HP) |
4379 |
1829 |
1626 |
1,554/1,570 |
2649 |
|
433 |
| 1.6 EcoBoost (182 hp) |
4379 |
1829 |
1626 |
1,554/1,570 |
2649 |
|
433 |
| 1.6 Duratorq (115 hp) |
4379 |
1829 |
1626 |
1,554/1,570 |
2649 |
|
433 |
| 1.6 Duratorq (95 hp) |
4379 |
1829 |
1626 |
1,554/1,570 |
2649 |
|
433 |
| 2.0 TDCI (140 hp) |
4379 |
1829 |
1626 |
1,554/1,570 |
2649 |
|
433 |
| 2.0 TDCI (163 hp) |
4379 |
1829 |
1626 |
1,554/1,570 |
2649 |
|
433 |
| 2.0 transmisión automática TDCI (115 hp) |
4379 |
1829 |
1626 |
1,554/1,570 |
2649 |
|
433 |
| 2.0 transmisión automática TDCI (140 hp) |
4379 |
1829 |
1626 |
1,554/1,570 |
2649 |
|
433 |
| 2.0 transmisión automática TDCI (163 hp) |
4379 |
1829 |
1626 |
1,554/1,570 |
2649 |
|
433 |
| 2.0 híbrido |
4379 |
1829 |
1626 |
1,554/1,570 |
2649 |
140 |
694 |
| 2.0 Energía |
4379 |
1829 |
1626 |
1,554/1,570 |
2649 |
140 |
694 |
Peso del coche
| Modificaciones |
Masa equipada, kg |
Masa máxima, kg |
Capacidad de elevación, kg |
| 1.0L EcoBoost (100 HP) |
1391 |
1900 |
509 |
| 1.0L EcoBoost (125 hp) |
1391 |
1900 |
509 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT (105 hp) |
1374 |
1860 |
486 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT (125 hp) |
1374 |
1860 |
486 |
| 1.6 EcoBoost (150 HP) |
1385 |
1900 |
515 |
| 1.6 EcoBoost (182 hp) |
1385 |
1900 |
515 |
| 1.6 Duratorq (115 hp) |
1390 |
1915 |
525 |
| 1.6 Duratorq (95 hp) |
1390 |
1915 |
525 |
| 2.0 TDCI (140 hp) |
1488 |
2050 |
562 |
| 2.0 TDCI (163 hp) |
1488 |
2050 |
562 |
| 2.0 transmisión automática TDCI (115 hp) |
1488 |
2050 |
562 |
| 2.0 transmisión automática TDCI (140 hp) |
1488 |
2050 |
562 |
| 2.0 transmisión automática TDCI (163 hp) |
1488 |
2050 |
562 |
| 2.0 híbrido |
1651 |
|
- |
| 2.0 Energía |
1769 |
|
- |
Dinámica
| Modificaciones |
Velocidad máxima, km/h |
Tiempo de aceleración a 100 km/h, con |
CD (coeficiente de resistencia frontal) |
| 1.0L EcoBoost (100 HP) |
174 |
12.6 |
0.3 |
| 1.0L EcoBoost (125 hp) |
187 |
11.4 |
0.3 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT (105 hp) |
180 |
12.6 |
0.3 |
| 1.6 Duratec Ti-VCT (125 hp) |
188 |
11.5 |
0.3 |
| 1.6 EcoBoost (150 HP) |
204 |
9.4 |
0.3 |
| 1.6 EcoBoost (182 hp) |
204 |
9.4 |
0.3 |
| 1.6 Duratorq (115 hp) |
183 |
11.3 |
0.3 |
| 1.6 Duratorq (95 hp) |
171 |
|
0.3 |
| 2.0 TDCI (140 hp) |
201 |
9.6 |
0.3 |
| 2.0 TDCI (163 hp) |
209 |
8.6 |
0.3 |
| 2.0 transmisión automática TDCI (115 hp) |
185 |
11.8 |
0.3 |
| 2.0 transmisión automática TDCI (140 hp) |
200 |
10.1 |
0.3 |
| 2.0 transmisión automática TDCI (163 hp) |
208 |
9.3 |
0.3 |
| 2.0 híbrido |
185 |
|
0.3 |
| 2.0 Energía |
164 |
|
0.3 |
El consumo de combustible
| Modificaciones |
En la ciudad, l/100 km |
En la carretera, L/100 km |
Consumo promedio, L/100 km |
Extricación CO2, G/KM |
Tipo de combustible |
| 1.0L EcoBoost (100 HP) |
6.4 |
4.6 |
5.1 |
119 |
Gasolina |
| 1.0L EcoBoost (125 hp) |
6.4 |
4.6 |
5.1 |
119 |
Gasolina |
| 1.6 Duratec Ti-VCT (105 hp) |
7.2 |
4.4 |
5.5 |
154 |
Gasolina |
| 1.6 Duratec Ti-VCT (125 hp) |
7.2 |
4.4 |
5.5 |
154 |
Gasolina |
| 1.6 EcoBoost (150 HP) |
7.3 |
4.4 |
5.5 |
154 |
Gasolina |
| 1.6 EcoBoost (182 hp) |
7.3 |
4.4 |
5.5 |
154 |
Gasolina |
| 1.6 Duratorq (115 hp) |
4.9 |
3.9 |
4.3 |
119 |
Diesel |
| 1.6 Duratorq (95 hp) |
5.3 |
4.1 |
4.6 |
119 |
Diesel |
| 2.0 TDCI (140 hp) |
6.4 |
4.4 |
5.1 |
134 |
Diesel |
| 2.0 TDCI (163 hp) |
6.4 |
4.6 |
5.1 |
124 |
Diesel |
| 2.0 transmisión automática TDCI (115 hp) |
7.1 |
4.8 |
5.6 |
149 |
Diesel |
| 2.0 transmisión automática TDCI (140 hp) |
7.1 |
4.8 |
5.6 |
149 |
Diesel |
| 2.0 transmisión automática TDCI (163 hp) |
7.1 |
4.8 |
5.6 |
149 |
Diesel |
| 2.0 híbrido |
5 |
5 |
5 |
|
Híbrido |
| 2.0 Energía |
2.2 |
2.6 |
2.4 |
|
Electricidad |
Video de prueba de bloqueo de Ford C-Max desde 2010
Prueba de video Drive Ford C-Max desde 2010
