Honda HR-V Comentarios 3 puertas 1999 - 2001
Honda HR-V Comentarios 3 puertas1999 - 2001 recopiladas de maestros e ingenieros de estaciones de servicio para una evaluación objetiva de la confiabilidad y características de la operación de las puertas HR-V 3.
Motor | Recurso del motor 1.6i 300 mil km, entonces, solo reemplazo. A veces, la almohada del motor falla (la almohada del motor es 1000 rublos; trabajo - 2 normas-horas). Síntomas de mal funcionamiento: vibración de ralentí | |
Transmisión | La caja de engranajes del variador falla (la reparación del variador - 20,000 rublos) | |
Sistema de control y suspensión. | problemas mínimos de costo de reparación | |
Sistema de frenos | problemas mínimos de costo de reparación | |
Aire calentado y aire acondicionado. | problemas mínimos de costo de reparación | |
Sistema de inicio y carga. | problemas mínimos de costo de reparación | |
Componentes eléctricos y otros | El indicador parpadeante en el panel advierte sobre el funcionamiento incorrecto del variador. | |
Estabilidad del cuerpo a la corrosión. | No hay datos |
* Información recopilada de especialistas de estaciones de servicio.
Problemas mínimos de costo de reparación | |
Problemas medio | |
Problemas serios con alto costo de reparación. |
tu comentario
En el hoyo durante el reemplazo del aceite, vi que Solmin estaba mojado. Desde arriba, parece que no está goteando, y la bota está bien. ¿Qué comprar? Tengo un MCPP.
ContestarSi estamos seguros de que nada fue derramado en la parte superior, entonces esto probablemente apretó la glándula. Necesidad de cambio.
ContestarCuando el automóvil comienza, el movimiento comienza la vibración, pero con un aumento en la velocidad, la vibración se tritura, con un aumento de la velocidad, ¡más de 100km / h comienza la vibración de nuevo! ¿Cuál es la razón?
ContestarNegocios en el sistema de combustible (ver la bomba de combustible, el filtro, Fascus)
Contestardespués de la operación del motor de 15 minutos a 1 hora, el automóvil comienza bruscamente sin embargo y estúpido
ContestarDebe diagnosticar el inyector, conéctese a la unidad de control del motor. Tal vez algún sensor o justo cuando se calienta en algún lugar deja de contacto ...
Contestar¿Cual fue el problema? Flotando por favor, interesante
ContestarTengo HONDA HRV 2002. En el motor calentado, ¿no puede comenzar, ni siquiera se tuerza? Cuál es la razón, y luego empieza.
ContestarKhryusha2002Goda. Este error de SRS. ¿Qué puedo decirme?
Contestarhola a todos. Hone Honda HR-V 1999. ¿Quién puede decir en este auto, qué problemas tienen? Dígame por favor.
ContestarDespués del lavado del motor, no puedo iniciar la Curcher (las velas cambiadas, el filtro en el tanque cambió, la chispa es, la vela está mojada ...)
ContestarEl fenómeno habitual, después de entrar en la humedad en el bloque de las chispas de los carretes, la chispa está en la masa. Característica principalmente para autos no jóvenes. Sobre esto, después del lavado, necesitas secar completamente el espacio de la puma. Y lave y se seca mejor en la habitación caliente caliente o en el vuelo al sol.
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