Prueba de Krash Volkswagen Touareg 2002 - 2007 SUV

Prueba de choque Volkswagen Touareg 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Evaluación de la seguridad de los automóviles de laboratorio: clasificaciones en puntos, informe de prueba (prueba de foto y video de video)
34%
Conductor y pasajeros
7%
Peatones
39%
Niños de pasajeros

Protección del conductor y del pasajero.

daño del conductor en el lobby.
Frosting, Conductor
daños por pasajeros en el lobby
Punch delantero, pasajero
daño del conductor con impacto lateral.
Soplado lateral, conductor
Multa - Multa
Bien - Bien
Satisfactoriamente - Satisfactoriamente
Gravemente - Gravemente
Muy mal - Muy mal

Dispositivos de tenencia de niños

Niño hasta 18 meses Britax Roemer Baby-Safe Plus, Life Back
Niño mayor de 3 años Britax Roemer Duo Plus, enfrente

Peatones de seguridad

el resultado de la prueba de choque es excelente. - Multa
el resultado de la prueba de choque es buena. - Bien
el resultado de la prueba de choque es satisfactoria. - Satisfactoriamente

Comentarios:

El cuerpo de Touareg resultó ser extremadamente duradero, proporcionando una buena protección y ganando cinco estrellas. Los expertos permitieron un impacto lateral repetido de la publicación después de mejorar las cortinas de seguridad. Los sistemas de seguridad pasivos incluyeron bolsas de aire frontales de dos etapas, limitadores de carga y pretensores de la correa frontal, almohadas laterales y cortinas de seguridad. La protección de los niños es reconocida como buena, pero los peatones son mucho peores.

PUNCHO FRONTAL:

El cuerpo ha sufrido una deformación mínima. Las bolsas de aire de dos etapas y los cinturones con pretensores y limitadores de carga están bien controlados la carga y mueve a los pasajeros que se avecinan, reduciendo el riesgo de lesiones en el pecho o las piernas. La deformación de los nichos de las piernas era pequeña, pero el conductor se arriesgó a causar rodillas lesionadas debido al contacto con elementos rígidos del panel frontal.

Seguridad de los niños de pasajeros:

El airbag del frente del pasajero delantero se puede desactivar manualmente. El estado de la almohada se muestra claramente en el panel de instrumentos y la consola central. Sobre el peligro de la colocación de la silla de los niños "contra la dirección del movimiento", frente a la almohada activa, solo se advirtió un pictograma de corta duración en el bastidor central y se advirtió un mensaje de texto en dos idiomas colocado en el parabrisas. El niño mayor se colocó en la silla Brittax Romer Duo Plus, consagrada con Isofix y Safety Strap. La silla junior - Brittax Romer Babysafe - fue grabado un cinturón de seguridad. Ambos niños estaban bien protegidos, aunque la carga en el anciano torácico y la cabeza de los más jóvenes en la parte frontal era más alta que un nivel seguro.

Huelga lateral:

La protección del sistema con choques laterales incluía cojines laterales y cortinas de seguridad que también protegen los sedos de la segunda fila. Para los choques laterales sobre la superposición y un pilar, se cobra el número máximo de puntos.

Seguridad peatonal:

El nivel de protección de aquellos que están afuera, difiere firmemente del nivel de protección de los que están dentro del automóvil. Sin embargo, se proporcionó cierta mitigación en los lugares de la cabeza adulta, sin embargo, el punto de golpear la cabeza del niño y, especialmente, el parachoques con el borde frontal de la capucha resultó ser muy extenso.

Información general sobre el coche.

Ubicación del tallo Izquierda
Modelo probado Volkswagen Touareg 2.5 TDI
Tipo de cuerpo SUV de 5 puertas
Año de publicación de datos. 2004
Peso 2254
Los resultados son válidos para VIN, comenzando con ... Wvgzzz7lz5do45026.

Sistemas de seguridad:

Pretenseles de cinturones de asiento delantero Hay
Cinturones delanteros cargadores de carga Hay
Airbag delantero del conductor Hay
Airbag delantero del pasajero Hay
Airbags laterales Hay
Airbags de cabeza lateral Hay
Rodillas y pies de la bolsa de aire. No

Prueba de choque fotográfica

Prueba de choque de video