Krash Prueba Volkswagen Sharan 1996 - 2000 Minivan

Protección del conductor y el pasajero

Glaseado, controlador

Frente Punch, Pasajero

golpe lateral, conductor

- Multa - Bien - Satisfactoriamente - Gravemente - Muy mal

dispositivos de sujeción para niños

Los niños de hasta 18 meses	Sin información
Niños mayores de 3 años	Sin información

peatones de seguridad

- Multa - Bien - Satisfactoriamente

comentarios:

Volkswagen Sharan es un gemelo completa Ford Galaxy y Seat Alhambra. Ninguno de ellos fue probado con anterioridad, pero se espera que sus resultados serían similares. La cabina Sharan fue gravemente dañado y se pierde la integridad en caso de colisión frontal, y el espacio en la cabina alrededor del conductor estaba fuertemente disminuida creando el riesgo de lesiones en el pecho, las piernas y los pies derechos. El golpe en el lado de la camioneta se movió mejor, ya que, como en la mayoría de los compañeros de clase, el conductor se encuentra significativamente más altos de corrientes el golpe de un coche normal, lo que contribuye a su seguridad. Sin embargo, incluso al mismo tiempo, la imprimación se sometió a una carga significativa. Se requiere una mayor atención a la protección de peatones pago, a pesar de dos estrellas en esta categoría y mejor que la protección habitual desde el borde delantero del capó.

golpe frontal:

La pérdida del pasajero interior interior y el grado de desplazamiento de la rueda de dirección aumenta las posibilidades de que el conductor para obtener lesiones de la cabeza o el pecho. El contacto de la cabeza del conductor con el airbag se llevó a cabo incluso antes de su plena divulgación, por lo que en la fase final, se registró el "test". Ambos hechos pueden dar lugar a lesiones. El panel frontal entró en el salón y se golpeó las rodillas y la parte inferior de las piernas, y el nicho para las piernas se derrumbó. Además, el diseño de la zona cerca de las rodillas necesita una mejora. El asiento central del asiento de los asientos estaba equipado con un cinturón de seguridad de dos puntos, lo que asegura la peor protección en comparación con los tres puntos.

La seguridad de los niños pasajeros:

El airbag frontal del acompañante se incluye en el paquete de base, por lo que el niño existía un peligro real para obtener una lesión potencialmente mortal, al instalar una silla para niños "en contra de la dirección del movimiento" en el asiento delantero. La advertencia sobre esto era incomprensible, y los expertos aconseja el fabricante tratar más seriamente este momento. Incorporado en sillas infantiles son adecuados para la colocación de los niños por la edad hasta los 10 años. Pueden ser instalados "en contra de la dirección del movimiento", lo que es más adecuado para los niños más pequeños, pero la prueba del coche con una configuración de este tipo no se llevó a cabo debido a las instrucciones incomprensibles para la instalación de las sillas. Las sillas estaban perfectamente diseñados a sí mismos y similares a los asientos de coche ordinarios.

huelga de lado:

El nivel de protección cuando es golpeado por lado fue buena en general, pero el conductor fue sometido a un pequeño riesgo de lesión en el pecho.

Seguridad peatonal:

Protección de los peatones resultó ser mala - sólo dos estrellas. Especialmente peligroso fue el punto de golpear la cabeza del niño.

Información general sobre el coche

ubicación Roelf	Izquierda
modelo probado	Volkswagen Sharan TDI
Tipo de cuerpo	7 meses monovolumen
Año de la publicación de datos	1999
peso en vacío	1650
Los resultados son válidos para VIN, comenzando con ...	SMV ZZZ 7MZ XVO49785, AVD GXX PSW GXD17150, VSS ZZZ 7MZ XV522445

sistemas de seguridad:

Pretensels de cinturones de seguridad delanteros	Hay
Cinturones delanteros cargadoras de carga	No
Airbag frontal del conductor	Hay
Airbag del acompañante	Hay
airbags laterales	No
Side Airbags laterales	No
las rodillas y los pies del conductor airbag	No