Prueba de choque volkswagen polo 5 puertas desde 2009 hatchback

Conductor y pasajeros. Puntaje común 32 | 90%

Frosting (15 puntos)

Conductor Pasajero - Excelente - Bien - Satisfactoriamente - Gravemente - Muy mal

Cabeza Contacto con la cabeza del conductor con la bolsa de aire. estable Contacto con la cabeza del pasajero con la bolsa de aire. estable Seno Rama de pasajeros estable Rack frontal de desplazamiento 0mm. Cambiar el volante hacia atrás no Cambiar el volante hacia arriba no Contacto del pecho con el volante no Parte superior de piernas, rodillas y área de cadera. Contacto con elementos firmes del panel frontal. sÍ: Columna de dirección Rodillas no Pierna inferior y pie Compresión del hueco del pie no Pedales de desplazamiento de vuelta pedal de embrague - 27mm Pedal Shift Top Top no

Colisión lateral con coche (8 puntos), y con publicación (6.8 puntos)

Automóvil Pilar

Airbag sí Airbag sí

Soplar por detrás (protección espinal) (puntos)

Descripción de la silla Estándar, Tela, Ajustes manuales Tipo de reposacabezas pasivo Evaluación geométrica 0,6 Prueba Patada fuerte 1,9 - Stick medio 1,7 - huelga débil 2

Pasajeros infantiles. Puntaje común 42 | 86%

Niño hasta 18 meses
Silla de marca	Bobsy g0 plus istofix		Choque frontal
Grupo de emergencia	0, 0+		Cabeza avanza	protegido
Localización	espalda		Aceleración de Scald	calificación máxima
Fijación	Montaje y marco de soporte ISOFIX		Carga de pecho	calificación máxima
			Huelga lateral
	Evaluación de la protección	12	Fijación de la cabeza	protegido
	Evaluación de marcado	4	Aceleración de Scald	evaluación máxima
	Evaluación de sujeción	2

Niño mayor de 3 años
Silla de marca	Bobsy G1 Isofix Top Tether		Choque frontal
Grupo de emergencia	1		Cabeza avanza	protegido
Localización	mirar hacia adelante		Aceleración de Scald	calificación máxima
Fijación	Cierre de Isofix con un cable de seguridad.		Carga de pecho	calificación máxima
			Huelga lateral
	Evaluación de la protección	12	Fijación de la cabeza	protegido
	Evaluación de marcado	4	Aceleración de Scald	evaluación máxima
	Evaluación de sujeción	2
Evaluación del coche	6		Advertencia de prevención de airbag	Texto advertencia y pictograma en ambos lados de la visera solar del pasajero delantero.

Peatones. Puntaje común 15 | Acto del sistema 41%. Seguridad Puntaje común 5 | 71%

- Excelente - Bien - Satisfactorio

Limitador de velocidad no disponible Curso de estabilidad (ESC) 3 Señalización sobre cinturones de seguridad no latenciados Dos: conductor y pasajero delantero. Cabeza 8,5 Área de la cadera 2,4 Piernas 4

Protección de los pasajeros adultos:

Con un dolor de cabeza, el salón de pasajeros de Volkswagen Polo retuvo la integridad. Se mostró un buen nivel de protección para el conductor y el máximo para el pasajero. La prueba mostró que el mismo nivel de protección será para personas de diferentes tamaños. El golpe lateral de la máquina mostró buenos resultados. El golpe de la máquina en el lado del poste no recordó el pecho y lanzó el vientre del maniquí. El asiento y la reposacabezas proporcionan protección media contra las lesiones del cuello en caso de un golpe por detrás.

Seguridad de los niños de pasajeros

Volkswagen se encargó de los niños, así que para ambos niños, se demostró la máxima protección. El cambio del maniquí hacia adelante como resultado de la colisión frontal y lateral no fue significativa, minimizando la posibilidad de golpear la cabeza del salón.

Protección de peatones

El parachoques mostró buenos resultados, lo cual es bueno para los peatones. El borde frontal de la capucha mostró resultados mixtos, las partes restantes de la capucha mostraron resultados mixtos. Posibles choques de la cabeza del bebé y los peatones adultos eran los más peligrosos.

Protección de peatones

Los cinturones de seguridad no garantizados para la conducción y las sillas delanteras son equipos estándar. El sistema de estabilización electrónico está disponible opcionalmente en algunos países, así como en equipos estándar en la mayoría de los autos vendidos.

Información general sobre el coche.

Modelo probado	VW POLO 1.2 Trendline, modelo con mango izquierdo
Tipo de cuerpo	hatchback (5 puertas)
Año de publicación de datos.	2009
Peso del bordillo, kg	1035 kg
Los resultados son válidos para VIN, comenzando con ...	aplicable a todos los modelos de polo de esta generación.

Sistemas de seguridad:

Pretenseles de cinturones de asiento delantero	Hay
Cinturones delanteros cargadores de carga	Hay
Airbag delantero del conductor	Escenario único
Airbag delantero del pasajero	Escenario único
Airbags laterales	Combinado: con almohada lateral para la cabeza
Airbags de cabeza lateral	Hay
Airbag de las rodillas del conductor	No
Sistema de estabilización dinámica.	No
Recordatorio de cinturones de seguridad no rentables	No