Prueba de Krash Volkswagen Polo 3 Puertas 2001 - 2005 Hatchback

Protección del conductor y del pasajero.

Frosting, Conductor

Punzón delantero, pasajero

Soplado lateral, conductor

- Multa - Bien - Satisfactoriamente - Gravemente - Muy mal

Dispositivos de tenencia de niños

Niño hasta 18 meses	Britax roemer duo, enfrente
Niño mayor de 3 años	Britax roemer duo, enfrente

Seguridad peatonal

- Multa - Bien - Satisfactoriamente

Comentarios:

Después del impacto frontal original, el fabricante ha mejorado la protección de la parte inferior de los pies del conductor. Aquí están los resultados de la prueba del vehículo modificado. Polo se mostró bien con un impacto frontal, la ropa interior solo es una deformación relativamente pequeña del compartimiento del pasajero. Protección al golpear el lado también fue bueno. El fabricante decidió financiar pruebas adicionales para mostrar los beneficios de las cortinas laterales de seguridad lateral. La protección de los niños era ambigua, y los peatones son malos.

PUNCHO FRONTAL:

El pasajero de la bolsa de aire frontal está incluido en el paquete básico. Ella ayudó a mantener la carga en su pecho al nivel debajo de la carga del pecho del conductor, pero el resultado fue bastante normal para un automóvil tan pequeño. Cambio del diseño del sitio para la pierna izquierda después de que la primera prueba redujo la probabilidad de daños a las piernas. Aunque los esfuerzos de la protección de la rodilla del conductor son encomiables, los resultados finales no cumplieron con los requisitos de EURO NCAP. Sin embargo, cualquier automóvil pequeño es extremadamente difícil cumplir con estos requisitos debido a la falta de espacio para las piernas. El asiento central del asiento de los asientos estaba equipado solo con una correa de dos puntos que garantiza la peor protección en comparación con los tres puntos.

Seguridad de los niños de pasajeros:

Se realizaron consejos para uso seguro de las bolsas de aire en forma de pictograma en un estante central y pegatinas en el parabrisas. Ninguno de los mensajes advirtió sobre el peligro de la instalación de la silla de un niño "contra la dirección del movimiento" en la vanguardia. Para ambos niños, se utilizaron las mismas sillas "en la dirección del movimiento". Las cabezas estaban a salvo con un impacto frontal, pero no al lado. Con la excepción de la carga alta en el cuello del niño más joven, la protección de todas las partes del cuerpo fue buena.

Huelga lateral:

El automóvil anotó el número máximo de puntos. El fabricante sugirió como la opción de cortina de seguridad para proteger la cabeza con un impacto secundario y financió las pruebas adicionales de dicho automóvil. El automóvil fue bien aprobado proporcionando la efectividad de las cortinas, pero estos resultados no se incluyeron en la calificación general, ya que las cortinas no se incluyeron en la configuración básica.

Seguridad peatonal:

Big Windshield ayudó a Polo suavizar a los peatones, pero el resultado general fue malo.

Información general sobre el coche.

Ubicación del tallo	Izquierda
Modelo probado	Volkswagen Polo 1.2.
Tipo de cuerpo	Hatchback de 5 puertas
Año de publicación de datos.	2002
Peso	1055
Los resultados son válidos para VIN, comenzando con ...	9nz2y088578 y 9n2d064930.

Sistemas de instalación:

Pretenseles de cinturones de asiento delantero	Hay
Cinturones delanteros cargadores de carga	Hay
Airbag delantero del conductor	Hay
Airbag delantero del pasajero	Hay
Airbags laterales	Hay
Airbags de cabeza lateral	No
Rodillas y pies del conductor airbag	No