Krash Prueba Volkswagen Passat Variant 1997 - 2000 universal

Protección del conductor y del pasajero.

Frosting, Conductor

Punch delantero, pasajero

Soplado lateral, conductor

- Excelente - Bien - Satisfactoriamente - Gravemente - Muy mal

Dispositivos de tenencia de niños

Niño hasta 18 meses	Sin información
Niño mayor de 3 años	Sin información

Peatones de seguridad

- Excelente - Bien - Satisfactoriamente

Comentarios:

Passat resultó ser el coche sólo la mano izquierda en su grupo. Al igual que todos los fabricantes de automóviles, Volkswagen asegura que los coches con el volante a la derecha y la izquierda son igualmente seguros, y los expertos no tenían ninguna razón para dudar el caso del Passat. El coche cumple con los requisitos de seguridad a finales de 1998. Con un impacto frontal, también se mostró bien, sin embargo, elementos rígidos en la parte inferior del panel frontal eran peligrosos para las rodillas, la cabeza y la pelvis del conductor.

PUNCHO FRONTAL:

El soporte del parabrisas izquierdo cambió hacia atrás por 68 mm. cabina de pasajeros retenido integridad. Cuando se abrió la puerta del conductor, así que no había problemas con su descubrimiento. La puerta del pasajero delantera también se abrió normalmente. El volante cambió hacia atrás por 85 mm y un aumento de 15 mm. La profundización se comprime mucho, y el pedal de freno se trasladó de nuevo a 91 mm. Debido al contacto inestable de la cabeza del conductor con la bolsa de aire, la evaluación de su protección se ha reducido. El cuello estaba protegido bien, y los sistemas de seguridad pasiva impidieron el golpe del cofre sobre el volante. La carga en el pecho del cinturón de seguridad se mantuvo en los límites seguros. La cabina de pasajeros conservó la integridad, lo que contribuye a la protección bien de pechos de la seds delanteras. La rodilla izquierda del conductor golpeó la bandeja para los pequeños, pero si el golpe había llegado un poco hacia el lado, el soporte de la columna de dirección sería. Puntos de penalización fueron acumulados para ello. Si el golpe se había caído arriba, la rodilla caería en la cerradura y el mecanismo de ajustar la posición de la columna de dirección, y el avance más profundo del panel frontal fue amenazado con daños más graves. La rodilla derecha del conductor simuló el pie de plástico blando a lo largo de la columna de dirección, presiona su carcasa y, al final, llegó a la misma altavoz. La evaluación para la protección de la rodilla, la espinilla y la pelvis se redujo debido a la probabilidad de una huelga en el bloqueo de la columna de dirección y el mecanismo para ajustar su posición. Los pernos de montaje y la palanca de ajuste de la columna de dirección pueden causar la lesión de la rodilla. La protección de la parte inferior de la pierna izquierda fue reconocida como mala. El nicho para las piernas se comprime ligeramente, pero los pies y los tobillos están protegidos también. Proteger al pasajero en su totalidad resultó ser bueno, aunque la carga en el pecho del cinturón de seguridad fue suficiente para conducir a una lesión. También hubo un pequeño riesgo de daños a la rodilla izquierda, Shin y Pelvis.

Seguridad de los niños de pasajeros:

Protección contra la cabeza del niño. Cuatro de los seis puestos de control correspondía a los requisitos: sobre el soporte de apoyo del tanque de refrigerante, sobre la parte posterior de la cubierta del motor y el amplificador de la cubierta de la campana y de la línea de plegado.

Huelga lateral:

Con una huelga lateral, passat, en general, se mostró bien, cumpliendo con los requisitos de 1998, pero la protección del departamento abdominal del conductor fue reconocido como débil. La defensa de la cabeza resultó ser buena.

Seguridad peatonal:

Protección de la parte superior de las piernas. Ninguno de los tres puntos correspondió a los requisitos. Dos mostraron el resultado por encima del promedio, y uno a continuación. Protección contra la cabeza adulta. Ninguno de los puntos de control correspondió a los requisitos. Cinco mostraron el resultado mejor que el promedio, incluidos los lugares por encima del amplificador de la cubierta de la cubierta, sobre el tanque de líquido de frenos, y en el limpiaparabrisas. Protección de las piernas. Ninguno de los puntos correspondió a los requisitos: todos mostraron el resultado peor que el promedio.

Información general sobre el coche.

Ubicación del tallo	Izquierda
Modelo probado	Volkswagen Passat 1.6L
Tipo de cuerpo	Sedán de 4 puertas
Año de publicación de datos.	1997
Peso	1269

Sistemas de seguridad:

Pretenseles de cinturones de asiento delantero	Hay
Cinturones delanteros cargadores de carga	Hay
Airbag delantero del conductor	Hay
Airbag delantero del pasajero	Hay
Airbags laterales	No
Airbags de cabeza lateral	No
Rodillas y pies de la bolsa de aire.	No