Prueba de choque Volkswagen Passat R36 Variante desde 2008 Sedan
Prueba de choque Volkswagen Passat R 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Evaluación de Labotor de la seguridad del automóvil: Clasificación en puntos, Informe de prueba (prueba de foto y video de fotografía)
34%
Conductor y pasajeros
17%
Peatones
38%
Niños-pasajeros
Protección del conductor y del pasajero.
Frosting, Conductor |
Punzón delantero, pasajero |
Soplado lateral, conductor |
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Dispositivos de tenencia de niños
Niño hasta 18 meses | BRITHAX REMEER BABY-SAFE-SAFE PLUS, LIFE ATRÁS |
Niño mayor de 3 años | Britax Roemer Duo Plus, enfrente |
Seguridad peatonal
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Comentarios:
Para proteger a los pasajeros adultos Passat recibió cinco estrellas. Los expertos permitieron un impacto lateral repetido de un pilar después de realizar cambios en el diseño de las cortinas de seguridad y techo. El cuerpo del automóvil era extremadamente duradero, bajo la deformación mínima del parabrisas y los pasajeros adultos bien protegidos. Sin embargo, la protección de los niños no estaba tan completa: con un impacto frontal en el tórax, una carga grande se vio afectada. La protección de los peatones se reconoce bastante bien escribiendo 17 puntos de 36 posible.PUNCHO FRONTAL:
El cuerpo ha sufrido una deformación mínima, junto con almohadas de seguridad frontal de dos etapas, pretensores y limitadores de carga de cinturón de seguridad que protegen a los pasajeros adultos y manteniendo la carga en su pecho y piernas a un nivel bajo. Sin embargo, el conductor se arriesgó a obtener lesiones por detrás de la columna de dirección. El nicho para las piernas está deformado, no mucho, y el cambio de los pedales estaba bajo control total.Seguridad de los niños de pasajeros:
La bolsa de aire frontal del pasajero podría desconectarse utilizando el interruptor en el cuadro Presione. Estrecho se localizó una advertencia, y el estado de la almohada se mostró en la pantalla de la consola central. El niño mayor estaba ubicado en la silla VW BRITRAX ROMER DUO PLUS "en la dirección del movimiento", consagrada con isofix y correas de seguridad. Con un impacto frontal, los sensores en su pecho registraron una carga más grande. El pasajero más joven se plantó en una silla VW Britáx Romer Baby Safe Plus, instalado "contra la dirección de movimiento" con la ayuda de Isofix y soporte al aire libre. Su defensa resultó ser buena y completa.Huelga lateral:
La protección del sistema con golpes laterales incluía almohadas laterales y cortinas de seguridad que también protegían a los pasajeros de la segunda fila. En esta categoría, Passat anotó el número máximo de puntos.Seguridad peatonal:
La protección de los peatones era aceptable. El parachoques correspondió a los requisitos, y la superficie de la capucha ablandó el golpe de la cabeza del niño. La cabeza adulta también estaba protegida, pero no tan buena. El borde frontal de los pies de los pies de los peatones no tiene una protección significativa.Información general sobre el coche.
Ubicación del tallo | Izquierda |
Modelo probado | Volkswagen Passat 1.9 PD Trendline |
Tipo de cuerpo | Sedán de 4 puertas |
Año de publicación de datos. | 2005 |
Peso | 1447 |
Los resultados son válidos para VIN, comenzando con ... | Wvwzzz3cz6e035000, wvwzzz3cz6p17000 |
Sistemas de instalación:
Pretenseles de cinturones de asiento delantero | Hay |
Cinturones delanteros cargadores de carga | Hay |
Airbag delantero del conductor | Hay |
Airbag delantero del pasajero | Hay |
Airbags laterales | Hay |
Airbags de cabeza lateral | Hay |
Rodillas y pies del conductor airbag | No |
Isofix primavera | No |
Isofix trasero | Hay |