Crash Test Volkswagen Golf VI 3 puertas con portón trasero desde el año 2008

Protección del conductor y el pasajero

Glaseado, controlador

Frente Punch, Pasajero

golpe lateral, conductor

- Multa - Bien - Satisfactoriamente - Gravemente - Muy mal

dispositivos de sujeción para niños

Los niños de hasta 18 meses	Bobsy g0 / 1 isofix, de nuevo cara
Niños mayores de 3 años	Bobsy G0 / 1 ISOFIX, cara adelante

peatones de seguridad

- Multa - Bien - Satisfactoriamente

golpe frontal:

Al golpear la cabina de pasajeros conservó la integridad, y el soporte de parabrisas cambió de nuevo solamente 10 mm. La protección de todas las zonas del cuerpo del pasajero delantero se reconoce como bueno. rodillas y las caderas del conductor bien defendido la bolsa de aire. El fabricante logró probar que el mismo nivel de protección que se proporciona con sedimons de varias configuraciones y en varias posiciones.

La seguridad de los niños pasajeros:

Con base en el testimonio de los sensores de maniquí con pruebas dinámicas para proteger tanto a los niños, el coche recibió la puntuación más alta. Varios puntos fueron retirados por una advertencia que puede convertir fácilmente y se hacen sólo en forma de pictogramas. Se informó sobre el peligro de la colocación de la silla de los niños "en contra de la dirección del movimiento", junto a la bolsa de aire del pasajero delantero. La almohada se puede desactivar, pero informar al conductor sobre su estado no es lo suficientemente clara. Claramente designada, la presencia de elementos de fijación ISOFIX en las sillas de respaldo y la posibilidad de utilizar correas de seguridad.

huelga de lado:

Para la protección de impacto lateral en el pilar GOLF anotado el número máximo de puntos. Al golpear la superposición, que forma parte de la puntuación fue removido para la protección del tórax. Después de las pruebas Euro NCAP, el fabricante ha mejorado la bolsa de aire de montaje en todos los automóviles vendidos con anterioridad.

Seguridad peatonal:

Paragolpes anotó el número máximo de puntos para la protección de los peatones en los pies, algunos puntos en el borde delantero del capó también recibieron una buena evaluación. Protección de la cabeza de la cabeza del niño se encuentra sobre todo buena, y el adulto es básicamente malo.

Información general sobre el coche

ubicación Roelf	Izquierda
modelo probado	VW GOLF 1.4 'TRENLINE'
Tipo de cuerpo	5 puertas
Año de la publicación de datos	2008
peso en vacío	1190

sistemas de seguridad:

Pretensels de cinturones de seguridad delanteros	Hay
Cinturones delanteros cargadoras de carga	Hay
Airbag frontal del conductor	Hay
Airbag del acompañante	Hay
airbags laterales	Hay
Side Airbags laterales	Hay
las rodillas y los pies del conductor airbag	Hay