Prueba de Krash Volkswagen Beetle 1998 - 2005 Coupé

Protección del conductor y del pasajero.

Frosting, Conductor

Punch delantero, pasajero

Soplado lateral, conductor

- Multa - Bien - Satisfactoriamente - Gravemente - Muy mal

Dispositivos de tenencia de niños

Niño hasta 18 meses	Roemer Baby-Star, Cara Atrás
Niño mayor de 3 años	Bobsy g1 isofix, cara hacia adelante

Peatones de seguridad

- Multa - Bien - Satisfactoriamente

Comentarios:

El automóvil tiene un cuerpo sólido que proporciona una buena protección integral. La protección con huelga lateral fue impresionante, mereciendo una alta calificación. A pesar de que la puerta se abrió en esta prueba, es muy probable que no suceda en una colisión real, ya que el obstáculo utilizado en la prueba presiona el tirador de la puerta. Los cinturones traseros se pueden usar para garantizar una mejor fijación de las sillas de los niños, pero las instrucciones para su uso no se detectan, por lo que no participaron en la prueba. Finalmente, la protección de los pies peatonales era muy mala.

PUNCHO FRONTAL:

La instancia de prueba estaba equipada con bolsas de aire de doble conmutación, así como pretensores y limitadores de carga del cinturón de seguridad. Sin embargo, incluso este kit no desperdicia las monturas del impacto de la carga alta. El fabricante adjunta un gran esfuerzo para proteger las rodillas y las piernas de los pasajeros delanteros. Bajo la columna de dirección hubo un plato de acero multicapa con un relleno, que cubría algunos elementos muy peligrosos, y la barra de acero cubre el resto de las áreas. Sin embargo, esta zona se mantuvo bastante peligrosa, para la cual se dispararon varios puntos.

Seguridad de los niños de pasajeros:

El coche no encontró claras advertencias sobre la posibilidad de causar daños peligrosos para la vida del niño al instalar una silla para niños "en contra de la dirección del movimiento" en el asiento delantero. El fabricante debe referirse seriamente a este peligro y colocar advertencias permanentes en la cabina. Se utilizaron dos tipos diferentes de sillas para niños en la prueba, ambos fueron recomendados por VW. La silla para los 18 meses se ubicó en "contra la dirección del movimiento", y el sillón de 3 años se fijó en los castillos de Isofix. Las sillas no cumplían completamente sus funciones.

Huelga lateral:

La bolsa de aire lateral mostró un buen resultado protegiendo al conductor del pecho. La puerta contenía bloques de espuma, que se transmite el pulso por el golpe en la región pélvica. Sin embargo, en una colisión, no destruyeron.

Seguridad peatonal:

La mitigación de la cabeza de la cabeza de un peatón sobre la superficie de la capucha resultó ser aceptable, pero la estimación de la protección de las piernas era menor.

Información general sobre el coche.

Ubicación del tallo	Izquierda
Modelo probado	VW Beetle.
Tipo de cuerpo	Hatchback de 2 puertas
Año de publicación de datos.	2000
Peso	1228

Sistemas de seguridad:

Pretenseles de cinturones de asiento delantero	Hay
Cinturones delanteros cargadores de carga	Hay
Airbag delantero del conductor	Hay
Airbag delantero del pasajero	Hay
Airbags laterales	Hay
Airbags de cabeza lateral	No
Rodillas y pies de la bolsa de aire.	No