Krash Prueba Volkswagen Beetle 1945 - 2003 coupe

Protección del conductor y el pasajero

Glaseado, controlador

Frente Punch, Pasajero

golpe lateral, conductor

- Multa - Bien - Satisfactoriamente - Gravemente - Muy mal

dispositivos de sujeción para niños

Los niños de hasta 18 meses	Roemer bebé-Star, de vuelta la cara
Niños mayores de 3 años	Bobsy G1 ISOFIX, hacia delante la cara

peatones de seguridad

- Multa - Bien - Satisfactoriamente

Comentarios:

El coche tiene un cuerpo sólido que proporciona una buena protección integral. Protección con la huelga lado era impresionante, que merece una calificación alta. A pesar de que la puerta se abrió en esta prueba, es muy probable que no suceda en una colisión real, ya que el obstáculo utilizado en la prueba presiona el tirador de la puerta. cinturones de seguridad traseros se pueden utilizar para garantizar una mejor fijación de sillas para niños, pero las instrucciones para su uso no se detectan, por lo que no participaron en la prueba. Por último, la protección de los pies de peatones era muy malo.

golpe frontal:

La instancia de pruebas estaba equipado con bolsas de aire dobles de conmutación, así como pretensores y limitadores de carga del cinturón de seguridad. Sin embargo, incluso este kit no desperdiciar sillas de montar del impacto de alta carga. El fabricante adjunta un gran esfuerzo para proteger las rodillas y las piernas de los pasajeros delanteros. En la columna de dirección no había una placa de acero de varias capas con un material de carga, que cubre algunos elementos muy peligrosos, y la barra de acero cubre el resto de las zonas. Sin embargo, esta zona se mantuvo bastante peligroso, para los que se rodaron varios puntos.

La seguridad de los niños pasajeros:

El automóvil no encontró advertencias claras sobre la posibilidad de causar daños peligrosos para la vida del niño al instalar una silla de un niño "contra la dirección del movimiento" en el asiento delantero. El fabricante debe referirse seriamente a este peligro y colocar advertencias permanentes en la cabina. Se utilizaron dos tipos diferentes de sillas para niños en la prueba, ambos fueron recomendados por VW. La silla para los 18 meses se ubicó en "contra la dirección del movimiento", y el sillón de 3 años se fijó en los castillos de Isofix. Las sillas no cumplían completamente sus funciones.

Huelga lateral:

La bolsa de aire lateral mostró un buen resultado protegiendo al conductor del pecho. La puerta contenía bloques de espuma, transmitiendo el pulso del golpe a la región pélvica. Sin embargo, en una colisión, no destruyeron.

Seguridad peatonal:

La mitigación de la cabeza de la cabeza de un peatón sobre la superficie de la capucha resultó ser aceptable, pero la estimación de la protección de las piernas era menor.

Información general sobre el coche.

Ubicación del tallo	Izquierda
Modelo probado	VW Beetle.
Tipo de cuerpo	Hatchback de 2 puertas
Año de publicación de datos.	2000
Peso	1228

Sistemas de seguridad:

Pretenseles de cinturones de asiento delantero	Hay
Cinturones delanteros cargadores de carga	Hay
Airbag delantero del conductor	Hay
Airbag delantero del pasajero	Hay
Airbags laterales	Hay
Airbags de cabeza lateral	No
Rodillas y pies de la bolsa de aire.	No