Prueba Krash Volkswagen Amarok desde 2010 Pickup

Volkswagen Amarok 2010, 2011, 2012, 2013: Laboratorio de evaluación de la seguridad del coche: Valoración ballating, informe de prueba (foto y el video de choque de prueba)
86%
Conductor y los pasajeros
47%
Los peatones
64%
los niños de pasajeros
57%
Sistema de seguridad activa

El conductor y los pasajeros. puntuación común 31 | 86%

impacto frontal (14 puntos)

 prueba de choque
Conductor
 seguridad de los pasajeros
Pasajero
evaluación de la prueba de choque - Multa
 Crash Test Volkswagen Amarok desde 2010 - Bien
 Satisfactoriamente - Satisfactoriamente
Gravemente - Gravemente
Muy mal - Muy mal
Cabeza
Conductor de contacto con la cabeza con Airbagestable
contacto con la cabeza del pasajero con airbagestable
Seno
rama de pasajerosestable
volver frontal del bastidor de desplazamiento15 mm.
Shift volver volanteno
Shift volante hastano
contactos de pecho con el volanteno
La parte superior de las piernas, las rodillas y zona de la cadera
El contacto con los elementos firmes del panel frontalno
rodillasno
Inferior de la pierna y el pie
compresión rebaje Footno
volver pedales de desplazamientopedal del acelerador - 44mm
la parte superior del pedal de cambiono

colisión lateral con el coche (8 puntos), y con el poste (6 puntos)

 Colisiones con los coches
Automóvil
colisión lateral con el post
Pilar
Airbag de cabeza
Airbag de mama

Golpe por detrás (protección de la médula) (puntos)

amarok de Volkswagen Protección columna vertebral desde 2010
Descripción de la sillaEstándar, tela, ajustes en 4 direcciones
Tipo de apoyacabezaspasivo
evaluación geométrica0,8
Prueba
- patada1,8
- Medio Palo2,5
- Débil huelga2,7

pasajeros infantiles. puntuación común 32 | 64%

Los niños de hasta 18 meses
silla de la marcaritax-R.choque frontal
Grupo de emergencia0, 0+Cabeza avanzarprotegido
Localizaciónvolver la caraaceleración de la escaldaduramáxima calificación
Fijaciónde fijación ISOFIXla carga en el pechodébil
cerradero lateral
 Evaluación de Protección VOLKSWAGEN AMAROK desde 2010La evaluación de la protección8,5La fijación de la cabezaprotegido
Marcado Evaluación4aceleración de la escaldaduraevaluación Max
Evaluación de sujeción2
Niños mayores de 3 años
silla de la marcaBobsy g0 / 1choque frontal
Grupo de emergencia1Cabeza avanzarprotegido
Localizaciónmirar hacia adelanteaceleración de la escaldaduramáxima calificación
Fijaciónde fijación ISOFIXla carga en el pechoDébil
cerradero lateral
 La evaluación de la protección8La fijación de la cabezaprotegido
Marcado Evaluación4aceleración de la escaldaduraevaluación Max
Evaluación de sujeción2
Evaluación del coche3Prevención de advertencia de airbagde etiqueta de advertencia está ausente

Peatones. Compartida puntuación de 17 | Ley del Sistema de 47%. Seguridad Común Puntuación 4 | 57%

peatones de seguridad
Volkswagen Amarok desde 2010 - Multa
 Bien - Bien
Satisfactoriamente - Satisfactorio
limitador de velocidad- 0, no disponible
Curso de estabilidad (ESC)3
Señalización sobre los cinturones de seguridad unatignedUno: Conductor
Cabeza11
área de la cadera.0
Piernas6

Protección de pasajeros adultos:

Con un golpe frontal, la cabina de pasajeros Volkswagen Amarok ha conservado la integridad. Se demostró un nivel suficiente de protección para el conductor y el pasajero. La prueba demostró que el mismo nivel de protección será para las personas de diferentes tamaños. El golpe lateral de la máquina mostró los máximos resultados. El golpe de la máquina en el lado rompió el pecho del maniquí. El asiento y del reposacabezas proporciona una protección media contra las lesiones en el cuello en caso de un golpe por detrás.

La seguridad de los niños pasajeros

En frente de la frente y golpes laterales, los maniquíes de los niños no se comportaron muy restringidos, fue la posibilidad de golpear su cabeza sobre el salón.

Protección de los peatones

El parachoques mostró los mejores resultados, lo cual es bueno para los peatones. El borde frontal de la campana no pasó la prueba escribiendo 0 puntos, el resto de la campana mostró resultados mixtos. Posibles choques de cabeza y adultos peatonal del bebé eran más peligrosos.

Protección de los peatones

El sistema de estabilidad de golf (ESC), así como una alarma de cinturón de seguridad no válido para un asiento de conductor, se incluye en la configuración básica de todas las modificaciones del modelo.

Información general sobre el coche

modelo probado VW Amarok 2.0 diesel, modelo con mango izquierda
Tipo de cuerpo recoger
Año de la publicación de datos 2010
Peso en vacío, kg 1985 kg
Los resultados son válidos para VIN, a partir de ... se aplica a todos los modelos de Amarok

sistemas de seguridad:

Pretensels de cinturones de seguridad delanteros Hay
Cinturones delanteros cargadoras de carga Hay
Airbag frontal del conductor Hay
Airbag del acompañante Hay
airbags laterales Combinado: Jefe / Pecho
Side Airbags laterales Combinado: Jefe / Pecho
rodillas airbag del conductor No
sistema de estabilización dinámica No
Recordatorio de cinturones de seguridad no rentables No

prueba de choque foto

prueba de choque de vídeo