PRUEBA DE KRAH SKODA OCTAVIA RS 2001 - 2004 -

Protección del conductor y del pasajero.

Frosting, Conductor

Punch delantero, pasajero

Soplado lateral, conductor

- Multa - Bien - Satisfactoriamente - Gravemente - Muy mal

Dispositivos de tenencia de niños

Niño hasta 18 meses	El príncipe de Roemer, enfrente
Niño mayor de 3 años	El príncipe de Roemer, enfrente

Peatones de seguridad

- Multa - Bien - Satisfactoriamente

Comentarios:

Después de la primera prueba, el fabricante decidió mejorar el sistema de protección durante el impacto lateral. Parte de la prueba fue renovada. El automóvil está equipado con un marco de seguridad duradero, aunque, con un golpe frontal, el nicho para las piernas estalló. La carga en las células pectorales de ambos sedimentos delanteros fue relativamente alta. También criticó las rodillas y la parte inferior de los pies de los pasajeros.

PUNCHO FRONTAL:

Aunque los cinturones del asiento delantero estaban equipados con pretensores, los limitadores de carga no fueron, debido a que la carga de las células mamas del conductor y el pasajero delantero era relativamente alto. En el panel frontal, se encontraron elementos rígidos, que son peligrosos para las rodillas y las piernas. El nicho para las piernas no se lesionó particularmente, pero las grietas de las hojas se encontraron en el lado izquierdo. El asiento central del asiento de los asientos estaba equipado con solo una correa de dos puntos que garantiza una protección mucho peor en comparación con tres puntos.

Seguridad de los niños de pasajeros:

Romer Príncipe universal fue utilizado en la prueba. A pesar de que las trayectorias de la correa de sujeción tuvieron la designación de color correcto, las instrucciones de instalación estaba mal compuesta. El fabricante se comprometió a solucionarlo lo antes posible. Con una huelga frontal, la cabeza de un pasajero de 3 años de edad, se movió hacia adelante demasiado, y en el lado, ninguna de las sillas no guardó la cabeza de los seds en sus límites. Con la parte frontal del airbag del lado del frente sólo el pictograma en el estante de la puerta y la pegatina en el parabrisas reportar la inadmisibilidad de la instalación en este lugar de la silla de los niños "en contra de la dirección del movimiento".

huelga de lado:

El coche probado no estaba equipado con almohadillas laterales, pero proporciona un buen nivel de protección. Sin embargo, el conductor golpeó el bastidor central.

Seguridad peatonal:

Los lugares en los que la cabeza de un niño o un adulto caída en la carrera siempre un nivel aceptable de huelga de ablandamiento, que no se puede decir sobre el parachoques y el borde delantero del capó.

Información general sobre el coche

ubicación Roelf	Izquierda
modelo probado	Skoda Octavia 1.9 TDI AMBIENTE
Tipo de cuerpo	5 puertas
Año de la publicación de datos	2001
peso en vacío	1330
Los resultados son válidos para VIN, a partir de ...	Tmbh641u2225784851997.

sistemas de seguridad:

Pretensels de cinturones de seguridad delanteros	Hay
Cinturones delanteros cargadoras de carga	No
Airbag frontal del conductor	Hay
Airbag del acompañante	No
airbags laterales	No
Side Airbags laterales	No
las rodillas y los pies del conductor airbag	No