prueba de Krash Renault Duster SUV desde 2012

El conductor y los pasajeros. puntuación común 27 | 74%

Frosting (11 puntos)

Conductor Pasajero - Multa - Bien - Satisfactoriamente - Gravemente - Muy mal

Cabeza Conductor de contacto con la cabeza con Airbag Estable contacto con la cabeza del pasajero con airbag Estable Seno rama de pasajeros Estable volver frontal del bastidor de desplazamiento 45 mm. Shift volver volante 19 mm Shift volante hasta 29 mm contactos de pecho con el volante No La parte superior de las piernas, las rodillas y zona de la cadera El contacto con los elementos firmes del panel frontal El contacto con la columna de dirección, la cerradura de encendido, el panel frontal rodillas El contacto con la columna de dirección, la cerradura de encendido, el panel frontal Inferior de la pierna y el pie compresión rebaje Foot No volver pedales de desplazamiento Situado compensado por 64 mm la parte superior del pedal de cambio No

colisión lateral con el coche (7,2 puntos), y con el poste (6 puntos)

Automóvil Pilar

Airbag de cabeza Hay Airbag de mama Hay

Golpe por detrás (protección de la médula) (puntos)

Descripción de la silla Standan, el ajuste en 4 posiciones Tipo de apoyacabezas Pasivo evaluación geométrica 0.3 Prueba - patada 1,4 - Medio Palo 2,1 - Débil huelga 2,1

pasajeros infantiles. puntuación común 38 | 78%

Niño hasta 18 meses
silla de la marca	Britax Römer Baby Isofix Segura		choque frontal
Grupo de emergencia	0, 0+		Cabeza avanzar	Protegido
Localización	volver la cara		aceleración de la escaldadura	Bien
Fijación	ISOFIX y correa de soporte		la carga en el pecho	Bien
			cerradero lateral
	La evaluación de la protección	12	La fijación de la cabeza	Protegido
	Marcado Evaluación	4	aceleración de la escaldadura	Bien
	Evaluación de sujeción	2

Niño mayor de 3 años
silla de la marca	Britax Romer Duo Plus		choque frontal
Grupo de emergencia	1		Cabeza avanzar	Protegido
Localización	Mirar hacia adelante		aceleración de la escaldadura	Bien
Fijación	ISOFIX y correa de seguridad		la carga en el pecho	Excelente
			cerradero lateral
	La evaluación de la protección	11	La fijación de la cabeza	Protegido
	Marcado Evaluación	4	aceleración de la escaldadura	Bien
	Evaluación de sujeción	2
Evaluación del coche	3		Prevención de advertencia de airbag	Pegatina con el texto en la visera de protección solar

Peatones. puntuación común 10 | Ley del Sistema de 28%. Seguridad Común Puntuación 2 | 29%

- Multa - Bien - Satisfactorio

limitador de velocidad 0 (ausente) Curso de estabilidad (ESC) 0 (sin este sistema) Señalización sobre los cinturones de seguridad unatigned 2 (conductor y acompañante) Cabeza 10 área de la cadera. 0 Piernas 0

Protección de pasajeros adultos:

Para los pasajeros adultos: asientos de pasajeros permanecieron en el lugar cuando es golpeado por delante, pero la puerta del maletero aflojado y por lo tanto el resultado "rechazados". La protección de los pasajeros delanteros en el pecho - "promedio". La protección del conductor promedio: bajo la amenaza de las rodillas y algunos otros puntos en función de la posición. Mal conductor del pecho del conductor: Al llegar a la parte, se abre la puerta principal, la protección media contra un repentino golpe de cabeza agudo.

La seguridad de los niños pasajeros

Máximo de puntos cuando probaron con una imitación de la muñeca 18 meses. Niño. 3 litros. - Bien fijado cuando el impacto frontal. Ambos están bien fijados con un impacto lateral (obstáculos), si el niño se sienta cara en el asiento del pasajero, entonces él puede golpear la bolsa de aire trasera. Si se pone a un niño en posición tal, que primero debe desactivar la bolsa de aire.

Protección de los peatones

Parachoques y frente a los peatones lesión muy (piernas) - 0 puntos, la campana no hace daño al niño, pero puede dañar el adulto (cabeza).

Protección de los peatones

opciones de seguridad adicional: El sistema de control electrónico de estabilidad está presente como una opción adicional, hay un "recordatorio" sobre el estándar cinturón de seguridad - en general, esta opción estándar para DACIA y el sistema cumple los requisitos de Euro NCAP.

Información general sobre el coche

Modelo probado	Dacia Duster 1.5 DCI LAUREATE, LHD
Tipo de cuerpo	5-door SUV
Año de publicación de datos.	2011
Peso del bordillo, kg	1180
Los resultados son válidos para VIN, comenzando con ...	Los resultados de la prueba de choque Aktalny para todos Duster Renault

Sistemas de seguridad:

Pretensels de cinturones de seguridad delanteros	no hay datos
Cinturones delanteros cargadoras de carga	no hay datos
Airbag frontal del conductor	Hay (de una sola etapa)
Airbag del acompañante	Hay (de una sola etapa)
airbags laterales	dependiendo de la versión
airbags laterales de tórax	dependiendo de la versión
Airbag para las rodillas y los controladores	no hay datos