Prueba de choque PEUGEOT 607 2000 - 2005 SEDAN

Protección del conductor y del pasajero.

Frosting, Conductor

Punzón delantero, pasajero

Soplado lateral, conductor

- Multa - Bien - Satisfactoriamente - Gravemente - Muy mal

Dispositivos de tenencia de niños

Niño hasta 18 meses	Kiddy 2000, cara de vuelta
Niño mayor de 3 años	Kiddy 2000, enfrente

Seguridad peatonal

- Multa - Bien - Satisfactoriamente

Comentarios:

Aunque los 607º obtuvieron cuatro estrellas, no se mostró tan bien como algunos compañeros de clase. El umbral izquierdo y el estante frontal se deformaron cuando golpean, así como la puerta de las puertas del conductor. La carga en el pecho del conductor fue alta en ambas pruebas, y la zona de rodilla es traumática. Sin embargo, con un impacto lateral, la protección es buena, aunque no es la mejor. Ambos niños estaban en riesgo de daño en el pecho. Los peatones estaban mal protegidos.

PUNCHO FRONTAL:

Las semillas delanteras estaban bien protegidas. El pulso de la colisión, transferido al salón de pasajeros, hizo que el umbral se doblara, y el estante de la puerta es resultar. Después de golpear la puerta manualmente, no fue posible abrir. Sin embargo, la cabeza y el cuello del conductor estaban protegidos, sin embargo, la carga en su pecho para el automóvil de esta clase era alta. También se secaron cargas pesadas, lo que podría conducir a una fractura. El asiento central de los asientos está equipado con un cinturón de seguridad de tres puntos, que proporciona una mejor protección en comparación con la cintura.

Seguridad de los niños de pasajeros:

Airbag del pasajero delantero se puede desactivar manualmente. Esto es reportado por advertencias que pueden separarse fácilmente. No se mencionan que la almohada puede causar una lesión fatal a un niño que se asienta frente al movimiento. En la gama posterior de los asientos, solo hay un conjunto de monturas isofix, por lo que solo se solucionó una silla de esta manera. Además, las sillas se fijaron con los sujetadores superiores, pero no hubo dispositivos apropiados en el automóvil. Ambas sillas mostraron un resultado ambiguo, y los pasajeros se arriesgaban a obtener lesiones en el cofre a un impacto frontal.

Huelga lateral:

Sin embargo, las almohadas laterales y las cortinas de seguridad podrían proporcionar un resumen brillante del automóvil en esta prueba, sin embargo, aunque resultó ser bueno, algunos competidores pudieron mostrar más. Por cierto, la cortina protege las monturas de ambas filas.

Seguridad peatonal:

El fabricante declaró que al crear un automóvil se tomó para proteger a los peatones, pero los resultados de las pruebas no se convencieron de esto.

Información general sobre el coche.

Ubicación del tallo	Izquierda
Modelo probado	Peugeot 607 2.2 HDI
Tipo de cuerpo	Sedán de 4 puertas
Año de publicación de datos.	2002
Peso	1585

Sistemas de instalación:

Pretenseles de cinturones de asiento delantero	Hay
Cinturones delanteros cargadores de carga	Hay
Airbag delantero del conductor	Hay
Airbag delantero del pasajero	Hay
Airbags laterales	Hay
Airbags de cabeza lateral	Hay
Rodillas y pies del conductor airbag	No