PEUGEOT 5008 pruebas de choque desde 2009 Minivan

El conductor y los pasajeros. puntuación común 32 | 89%

impacto frontal (15,4 puntos)

Conductor Pasajero - Multa - Bien - Satisfactoriamente - Gravemente - Muy mal

Cabeza Conductor de contacto con la cabeza con Airbag estable contacto con la cabeza del pasajero con airbag estable Seno rama de pasajeros estable volver frontal del bastidor de desplazamiento 19 mm. Shift volver volante no Shift volante hasta no contactos de pecho con el volante no La parte superior de las piernas, las rodillas y zona de la cadera El contacto con los elementos firmes del panel frontal no rodillas no Inferior de la pierna y el pie compresión rebaje Foot no volver pedales de desplazamiento el pedal de embrague - 38mm la parte superior del pedal de cambio no

colisión lateral con el coche (8 puntos), y con el poste (6,7 puntos)

Automóvil Pilar

Airbag de cabeza sí Airbag de mama sí

Golpe por detrás (protección de la médula) (puntos)

Descripción de la silla establecimiento de normas, manual en 4 aviones Tipo de apoyacabezas pasivo evaluación geométrica 0,9 Prueba - patada 0 - Medio Palo 2,1 - Débil huelga 2,4

pasajeros infantiles. puntuación común 39 | 79%

Los niños de hasta 18 meses
silla de la marca	Britax Romer Baby Safe		choque frontal
Grupo de emergencia	0, 0+		Cabeza avanzar	protegido
Localización	volver la cara		aceleración de la escaldadura	máxima calificación
Fijación	cinturones de seguridad de adulto		la carga en el pecho	máxima calificación
			cerradero lateral
	La evaluación de la protección	11,1	La fijación de la cabeza	protegido
	Marcado Evaluación	4	aceleración de la escaldadura	evaluación Max
	Evaluación de sujeción	2

Niños mayores de 3 años
silla de la marca	Britax Romer Duo Plus		choque frontal
Grupo de emergencia	1		Cabeza avanzar	protegido
Localización	mirar hacia adelante		aceleración de la escaldadura	máxima calificación
Fijación	de fijación ISOFIX con un cable de seguridad		la carga en el pecho	débil
			cerradero lateral
	La evaluación de la protección	9,5	La fijación de la cabeza	protegido
	Marcado Evaluación	4	aceleración de la escaldadura	evaluación Max
	Evaluación de sujeción	2
Evaluación del coche	6		Advertencia de prevención de airbag	la advertencia de lenguas extranjeras

Peatones. puntuación común 13 | Ley del Sistema de 37%. Seguridad Común Puntuación 7 | 97%

- Multa - Bien - Satisfactorio

Limitador de velocidad Activo: opcional Curso de estabilidad (ESC) 3 Señalización sobre cinturones de seguridad no latenciados 3 Informador: Conductor, pasajeros delanteros y pasajeros traseros. Cabeza 7,4 área de la cadera 0 Piernas 6

Protección de los pasajeros adultos:

Con un impacto frontal, la cabina de pasajeros PEUGEOT 5008 conservó la integridad. Un resultado bueno se demostró para el conductor y el pasajero. La prueba demostró que un nivel similar de protección se proporcionará a los pasajeros de diferentes tamaños y para los que estaban sentados en diferentes poses. El golpe lateral de la máquina mostró los máximos resultados. puesto punzón lateral no recordaba las costillas del maniquí y la parte posterior del estómago. El asiento y el reposacabezas proporcionan la protección media contra las lesiones en el cuello en caso de un golpe por detrás.

Seguridad de los niños de pasajeros

El desplazamiento de la adelante maniquí como resultado de la colisión frontal y lateral no era significativa, se minimiza la posibilidad de golpear al niño sobre el salón.

Protección de peatones

Los sensores en el parachoques registrado los indicadores máximos, lo cual es bueno para los peatones. El borde delantero del capó resultó ser muy extensa. Los sensores en el capó mostraron malos resultados. zonas de choque posibles para un peatón adulto y niño eran peligrosos.

Protección de peatones

El sistema de estabilidad de golf (ESC), así como de alarma en los cinturones de seguridad delanteros y traseros no especificado y, está incluido en la configuración básica de todas las modificaciones del modelo. limitador de velocidad en algunos equipos viene como equipamiento de serie, en algunos - como una opción adicional.

Información general sobre el coche

Modelo probado	PEUGEOT 5008 1.6 HDI, modelo con dirección izquierda
Tipo de cuerpo	monovolumen (5 puertas)
Año de la publicación de datos	2009
Peso del bordillo, kg	1531 kg
Los resultados son válidos para VIN, comenzando con ...	aplicable a todos los modelos 5008

sistemas de seguridad:

Pretensels de cinturones de seguridad delanteros	Hay
Cinturones delanteros cargadoras de carga	Hay
Airbag frontal del conductor	Escenario único
Airbag del acompañante	Escenario único
airbags laterales	Hay
Side Airbags laterales	Hay
Airbag de las rodillas del conductor	No
Sistema de estabilización dinámica.	No
Recordatorio de cinturones de seguridad no rentables	No