PEUGEOT 407 SW prueba de choque desde 2004 carro
crash test Peugeot 407 SW 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: evaluación Labotor de la seguridad del automóvil: clasificación por puntos, el informe de prueba (foto y vídeo de la prueba de choque)
34%
Conductor y los pasajeros
15%
Los peatones
39%
los niños de pasajeros
Protección del conductor y el pasajero
 Glaseado, controlador |
 Frente Punch, Pasajero |
 golpe lateral, conductor |
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dispositivos de sujeción para niños
| Los niños de hasta 18 meses | Britax Roemer Duo Plus, con la cara hacia adelante |
| Niños mayores de 3 años | Britax Roemer Duo Plus, con la cara hacia adelante |
peatones de seguridad
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comentarios:
El modelo 407o tiene un marco muy durable de la seguridad del compartimiento de pasajeros. Con un impacto frontal, el número de puntos anotados era prácticamente máxima. Cinturones y bolsas de aire, incluyendo almohadas de rodilla del conductor, las sillas protegidos y no permitieron el golpe en el pecho y la cabeza del conductor sobre el volante. Protección con un impacto lateral incluye almohadas y cortinas laterales de seguridad. La protección de los niños era bueno, pero los peatones - medio, debido a la falta de mitigar la cabeza del peatón adulto.golpe frontal:
airbags de dos etapas y cinturones con pretensores y limitadores de carga para los sedimentos delanteros mostraron un buen resultado. El airbag para las rodillas de los pilotos también resultó ser muy eficaz. El cuerpo tiene una mínima deformación sufrida en la zona del umbral y de la cremallera frontal, así como una pequeña arrugado de la escotadura pierna. Todos los lugares traseros están equipados con cinturones de seguridad de tres puntos con limitadores de carga.Seguridad de los niños de pasajeros:
La prueba utilizada por el fabricante de Britax Romer Duo Plus, instalado en ISOFIX sujetadores. Cuando golpean ambos niños fueron protegidos, a pesar de la carga en el anciano pecho con la parte delantera fue superior a la norma. El airbag frontal se puede desactivar mediante un interruptor manual. La instrucción sobre su uso se hace en la forma de un pictograma de corta duración y un mensaje de texto en el lado derecho del panel frontal. La advertencia a ambos lados de la visera de protección solar informa la inadmisibilidad de la instalación de la silla de los niños "en contra de la dirección del movimiento", junto a la bolsa de aire activa.Huelga lateral:
airbags laterales en sillas y cortinas inflables para ambas series resultaron ser eficaces. Sin embargo, se cargaron los puntos de penalización para la distribución no característica de la carga entre el maniquí y el respaldo de la silla, que se reduce artificialmente el testimonio de sensores en el pecho.Seguridad peatonal:
El borde frontal de la campana y, en menor medida, el parachoques proporciona protección. Además, se encontró una ligera reducción de la huelga en los departamentos de la cabeza del niño, pero no hay tal mitigación para adultos.Información general sobre el coche.
| Ubicación del tallo | Izquierda |
| Modelo probado | PEUGEOT 407 2.0 COMFORT |
| Tipo de cuerpo | sedán de 4 puertas |
| Año de publicación de datos. | 2004 |
| Peso | 1435 |
Sistemas de seguridad:
| Pretenseles de cinturones de asiento delantero | Hay |
| Cinturones delanteros cargadores de carga | Hay |
| Airbag delantero del conductor | Hay |
| Airbag delantero del pasajero | Hay |
| Airbags laterales | Hay |
| Airbags de cabeza lateral | Hay |
| Rodillas y pies de la bolsa de aire. | Hay |
