PEUGEOT 308 CC Prueba de choque desde 2008 convertible

Protección del conductor y el pasajero

Glaseado, controlador

Frente Punch, Pasajero

golpe lateral, conductor

- Multa - Bien - Satisfactoriamente - Gravemente - Muy mal

dispositivos de sujeción para niños

Los niños de hasta 18 meses	Britax Romer Duo Plus, por delante la cara
Niños mayores de 3 años	Britax Romer Duo Plus, por delante la cara

peatones de seguridad

- Multa - Bien - Satisfactoriamente

golpe frontal:

Al golpear la cabina de pasajeros no fue significativamente deformado. Maniquí sensores mostraron una buena protección de la rodilla y la cadera de ambos seds delanteros. El fabricante logró probar que el mismo nivel de seguridad es proporcionada por sedresses de varios complejos en diferentes posiciones.

La seguridad de los niños pasajeros:

El airbag del acompañante se puede desactivar, lo que le permite instalar la silla de los niños "en contra de la dirección del movimiento", en su lugar, sin embargo, informar al conductor sobre el estado de la almohada no es lo suficientemente clara. Adecuadamente cuenta de la disponibilidad de la instalación de la silla usando el sistema de montaje ISOFIX en los asientos traseros.

huelga de lado:

puntuaciones máximas fueron exhibidos para choques laterales sobre la superposición y el polo.

Seguridad peatonal:

Paragolpes anotó el número máximo de puntos para la protección de los peatones en los pies. la defensa de la cabeza del niño no era malo, sin embargo, para un adulto, no hay mucho que se hace en este plan.

Información general sobre el coche

ubicación Roelf	Izquierda
modelo probado	Peugeot 308CC 1.6 Sportpack
Tipo de cuerpo	2-puerta convertible
Año de la publicación de datos	2008
peso en vacío	1512

sistemas de seguridad:

Pretenseles de cinturones de asiento delantero	Hay
Cinturones delanteros cargadores de carga	Hay
Airbag delantero del conductor	Hay
Airbag delantero del pasajero	Hay
Airbags laterales	Hay
Airbags de cabeza lateral	Hay
Rodillas y pies de la bolsa de aire.	No