Prueba de choque Opel Vectra Caravan 1999 - 2002 Universal

Protección del conductor y del pasajero.

Frosting, Conductor

Punzón delantero, pasajero

Soplado lateral, conductor

- Multa - Bien - Satisfactoriamente - Gravemente - Muy mal

Dispositivos de tenencia de niños

Niño hasta 18 meses	Kiddy 2000, cara de vuelta
Niño mayor de 3 años	Kiddy 2000, enfrente

Seguridad peatonal

- Multa - Bien - Satisfactoriamente

Comentarios:

La nueva generación de Vectra tiene un cuerpo fuerte y protege a sus pasajeros. El auto estaba bien pospuesto un golpe frontal, después de que todas las puertas se abrieron normalmente. Sin embargo, la carga en el conductor del pecho resultó ser relativamente alto. Tanto las sillas para niños usaron sujetadores ISOFIX, y el maniquí "más joven" estaba bien protegido. Como la mayoría, simultáneamente con los coches probados por Vectra, los peatones mal protegidos por el automóvil.

PUNCHO FRONTAL:

El automóvil soportó fuertemente el golpe frontal, la profundización de las piernas y la puerta no se deformó mucho, pero los pedales de acelerador y los frenos eran simplemente brillantes y bajados. El diseño del pedal implica su desconexión cuando una colisión aumenta la seguridad de los pies del conductor, sin embargo, durante la huelga de prueba, la profundización de las piernas no se dañó lo suficiente como para trabajar los mecanismos de datos. Las rodillas de ambos sedodis amenazaron una colisión sobre elementos sólidos del panel frontal. El asiento central de los asientos está equipado con un cinturón de seguridad de tres puntos, que proporciona una mejor protección en comparación con la cintura.

Seguridad de los niños de pasajeros:

El pictograma con una advertencia sobre la presencia de airbag anterior de pasajeros se colocó en el lado derecho del panel frontal, pero no impidió el peligro asociado con la instalación de una silla de niños "contra la dirección del movimiento" en su lugar. Las sillas para niños se instalaron en los castillos de Isofix, estos fueron recomendados por el fabricante del sillón de Kiddy para niños de ambos grupos de edad. La silla para los más jóvenes mostró un buen resultado con un golpe frontal y lateral, pero la silla para el niño mayor no podía protegerlo en ninguna prueba.

Huelga lateral:

Para la protección de los pasajeros con huelga lateral, el automóvil ganó el número máximo de puntos. Las cortinas de seguridad protegen las cabezas de los sedimentos de ambas filas de los asientos. En la prueba, probaron su efectividad.

Seguridad peatonal:

Solo cuatro puntos de control de 18 proporcionaron protección. Este es un mal resultado para un automóvil de diseño nuevo, y los expertos recomendaron que el fabricante preste más atención a la seguridad de un grupo de participantes de un camino como peatones.

Información general sobre el coche.

Ubicación del tallo	Izquierda
Modelo probado	Opel Vectra 1.8 SE
Tipo de cuerpo	Sedán de 4 puertas
Año de publicación de datos.	2002
Peso	1365
Los resultados son válidos para VIN, comenzando con ...	Wolo2cf69l1058000.

Sistemas de instalación:

Pretenseles de cinturones de asiento delantero	Hay
Cinturones delanteros cargadores de carga	Hay
Airbag delantero del conductor	Hay
Airbag delantero del pasajero	Hay
Airbags laterales	Hay
Airbags de cabeza lateral	Hay
Rodillas y pies del conductor airbag	No