Prueba de choque Mercedes Benz Clase E T-Modell S210 1996-1999 universal

Protección del conductor y del pasajero.

Frosting, Conductor

Punzón delantero, pasajero

Soplado lateral, conductor

- Multa - Bien - Satisfactoriamente - Gravemente - Muy mal

Dispositivos de tenencia de niños

Niño hasta 18 meses	Mercedes MARCA CRS, con la cara hacia adelante
Niño mayor de 3 años	Mercedes MARCA CRS, con la cara hacia adelante

Seguridad peatonal

- Multa - Bien - Satisfactoriamente

Comentarios:

Mercedes decidió volver a probar el coche modernizada después de la rueda delantera izquierda arrugó la rueda delantera izquierda aplastó los pies del conductor. El coche modernizada merecido tres estrellas, sin embargo, el cuarto no tenía suficiente sólo un poco. El fabricante afirma que los coches ordenaron después se actualizará la prueba. A pesar de las rodillas no llegará a los elementos traumáticos, debido a la magnitud del desplazamiento del pedal de freno, el riesgo para los pies del conductor sigue siendo alta. El coche cumple con los requisitos de seguridad para impactos laterales introducido en Europa en octubre de 1998. Con la primera prueba, en el mismo año, la clase E no tiene suficientes puntos hasta cuatro estrellas. Cuando el Euro NCAP poste de impacto lateral programa, Mercedes pidió que pasara, ya que el airbag lateral es estándar para este modelo con el modelo del año 1999, por lo que todos los requisitos se han cumplido para una prueba de este tipo. mejoras de seguridad han proporcionado a la clase E de cuatro estrellas. Cabeza de protección contra impactos laterales superiores brotes cortinas instaladas en vehículos, ya VIN 210065 WDB JF65G9Y A 962.233.

PUNCHO FRONTAL:

Cuando se golpea la puerta, la puerta estaba deformada a sus crujidos, y la estructura del cuerpo siguió siendo la integridad. La rueda delantera izquierda trituró la ranura para los pies del conductor, rompiendo las costuras de la soldadura del arco de la rueda. Las bolsas de aire frontales funcionaron bien, y los limitadores de carga del banda delantera redujeron el riesgo de daño en el pecho, que estuvo presente en la primera prueba. El área cerca de las rodillas incluía elementos rígidos que pueden dañar sus rodillas, caderas y pelvis de un conductor.

Seguridad de los niños de pasajeros:

En el parabrisas fue una advertencia de texto informando sobre las reglas para instalar una silla para niños. Esta advertencia se realizó en el mismo idioma, y \u200b\u200bpodría resultar y perderse al reemplazar el vidrio. El texto no mencionó la posibilidad de obtener lesiones graves o incluso fatales por parte del niño en la silla de los niños "contra la dirección del movimiento" frente a la bolsa de aire. Ambos maniquíes estaban ubicados en las sillas corporativas de la compañía. La instrucción de montaje se realiza mediante la codificación de colores de acuerdo con los requisitos de R44.03, sin embargo, las marcas que denotan la ruta de la correa se eliminan demasiado fácil.

Huelga lateral:

En la configuración básica, la clase E estaba equipada con bolsas de aire laterales en la puerta. La almohada del conductor defendió su mano, pecho y cavidad abdominal, pero no proporcionó seguridad en la medida en que se realizó en otros automóviles de clase de negocios.

Seguridad peatonal:

La superficie de la capucha proporcionó protección normal de los peatones. La zona donde la cabeza de la cabeza del niño-peatonal anotó la mitad de todos los puntos posibles. Esta zona satisfizo los requisitos de las normas. La prueba con un peatón adulto descubrió dos puntos problemáticos, aunque con el resto de las metas, donde la cabeza de un peatón cae en un accidente, todo estaba en orden. Sin embargo, el frente del auto era muy asistente.

Información general sobre el coche.

Ubicación del tallo	Izquierda
Modelo probado	Mercedes-Benz E200 Classic
Tipo de cuerpo	Sedán de 4 puertas
Año de publicación de datos.	1998
Peso	1440
Los resultados son válidos para VIN, comenzando con ...	210065 WDB JF65G9Y A 962233

Sistemas de instalación:

Pretenseles de cinturones de asiento delantero	Hay
Cinturones delanteros cargadores de carga	Hay
Airbag delantero del conductor	Hay
Airbag delantero del pasajero	Hay
Airbags laterales	Hay
Airbags de cabeza lateral	No
Rodillas y pies del conductor airbag	No