Prueba de choque Mercedes Benz C 63 AMG W204 desde 2007 Sedan

Prueba de accidente Mercedes Benz Class Class AMG 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Evaluación de Labotor de la seguridad del automóvil: calificación en puntos, informe de prueba (prueba de fotografía y videos)
36%
Conductor y pasajeros
11%
Peatones
32%
Niños de pasajeros

Protección del conductor y del pasajero.

daño del conductor en el lobby.
Frosting, Conductor
daños por pasajeros en el lobby
Punch delantero, pasajero
daño del conductor con impacto lateral.
Soplado lateral, conductor
Multa - Multa
Bien - Bien
Satisfactoriamente - Satisfactoriamente
Gravemente - Gravemente
Muy mal - Muy mal

Dispositivos de tenencia de niños

Niño hasta 18 meses Römer Baby Safe Plus, Life Back
Niño mayor de 3 años Römer Duo Plus, enfrente

Peatones de seguridad

el resultado de la prueba de choque es excelente. - Multa
el resultado de la prueba de choque es buena. - Bien
el resultado de la prueba de choque es satisfactoria. - Satisfactoriamente

PUNCHO FRONTAL:

El salón de pasajeros se deformó ligeramente. Los sensores de maniquí han demostrado que las rodillas y los muslos de los sedimentos delanteros estaban bien protegidos, y el fabricante logró demostrar que el mismo nivel de seguridad se proporciona con sedimentos de diversos crecimientos en diferentes posiciones.

Seguridad de los niños de pasajeros:

Como opción, se ofrece un sistema, que reconoce la silla de los niños instalada en el sitio del pasajero delantero. Cuando se instala la silla, el sistema apaga automáticamente la bolsa de aire del pasajero delantero. La muestra de prueba no estaba equipada con este sistema, ya que no está incluida en la configuración básica. Sin tal sistema, la almohada no se puede desactivar, por lo que la silla de los niños es presionada por la parte posterior del pasajero delantero. La advertencia sobre esto podría desaparecer fácilmente. Aviso adecuadamente la disponibilidad de la instalación de la silla utilizando el sistema de montaje ISOFIX en los asientos traseros.

Huelga lateral:

Para las huelgas laterales sobre la superposición y el pilar, el automóvil anotó el número máximo de puntos.

Seguridad peatonal:

El parachoques anotó el número máximo de puntos para la protección de los peatones en los pies, pero el borde delantero del capó proporciona débil protección a los pies de los peatones. La superficie de la campana está destinada a la cabeza de un peatón adulto.

Información general sobre el coche

ubicación Roelf Izquierda
modelo probado Mercedes Clase C 200CDI 'clásico'
Tipo de cuerpo sedán de 4 puertas
Año de la publicación de datos 2007
peso en vacío 1485

sistemas de seguridad:

Pretensels de cinturones de seguridad delanteros Hay
Cinturones delanteros cargadoras de carga Hay
Airbag frontal del conductor Hay
Airbag del acompañante Hay
airbags laterales Hay
Side Airbags laterales Hay
las rodillas y los pies del conductor airbag Hay

prueba de choque foto